[實(shí)用新型]一種擰緊設(shè)備的多功能標(biāo)定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920667013.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209802562U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志堅(jiān);張震國;譚文皓;熊偉;張應(yīng)生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L5/24 | 分類號(hào): | G01L5/24;G01L25/00 |
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| 地址: | 330001 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)定 標(biāo)定模塊 本實(shí)用新型 擰緊設(shè)備 柜體底部四角 工藝及設(shè)備 可配置設(shè)置 安全隱患 標(biāo)定裝置 反作用桿 方形柜體 柜體表面 快速切換 模擬螺栓 模擬實(shí)車 汽車裝配 制造系統(tǒng) 萬向輪 推手 柜體 螺絲 內(nèi)插 擰緊 線纜 小車 攜帶 制作 | ||
本實(shí)用新型涉及制造系統(tǒng)?汽車裝配工藝及設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種擰緊設(shè)備的多功能標(biāo)定裝置。包括方形柜體,所述柜體上一側(cè)設(shè)置推手,柜體底部四角設(shè)置萬向輪;在所述柜體表面設(shè)置一對(duì)或多對(duì)U型槽,所述的U型槽內(nèi)插設(shè)標(biāo)定模塊板,在標(biāo)定模塊板上設(shè)置一個(gè)或多個(gè)反作用桿或標(biāo)定螺絲,模擬螺栓安裝在標(biāo)定模塊板的中間。所述標(biāo)定模塊板按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸制作,可配置設(shè)置多個(gè),根據(jù)要求切換。本實(shí)用新型解決了擰緊設(shè)備在標(biāo)定小車標(biāo)定通用性,同時(shí)能夠模擬實(shí)車標(biāo)定;各種擰緊機(jī)能快速切換標(biāo)定;標(biāo)定安全隱患;同時(shí)解決線纜和工具等攜帶便捷等各類問題,具有良好的推廣前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制造系統(tǒng)-汽車裝配工藝及設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種擰緊設(shè)備的多功能標(biāo)定裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中總裝擰緊設(shè)備有前、后橋擰緊機(jī),方向機(jī)擰緊機(jī),輪胎擰緊機(jī)等,都是關(guān)鍵設(shè)備,扭矩要求都很高。為了保證產(chǎn)品精度要求,生產(chǎn)使用前,每個(gè)月都要經(jīng)過標(biāo)定,擰緊機(jī)方能使用。總裝是混線生產(chǎn),分為匹卡系列,輕卡系列等。車型繁多,扭矩范圍就更多。主要采用標(biāo)定小車進(jìn)行標(biāo)定,現(xiàn)有技術(shù)種的標(biāo)定小車為帶剎車的四輪小車,在小車面上安裝虎鉗標(biāo)定不同位置和型號(hào)的輪胎或U型螺栓,參見說明書附圖1。
然而由于扭矩值多,標(biāo)定就會(huì)產(chǎn)生如下缺陷:(1)就目前標(biāo)定架而言,設(shè)計(jì)采用虎鉗夾緊模擬螺栓,4個(gè)輪子帶有剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu),這只能適應(yīng)部份擰緊機(jī)標(biāo)定,做不到通用性,很多時(shí)候還要到產(chǎn)品上標(biāo)定,這樣既影響產(chǎn)品質(zhì)量,又影響生產(chǎn)。(2)模擬螺栓較貴重,下面有螺紋,長(zhǎng)期用虎鉗夾緊螺紋,會(huì)破壞絲紋;由于虎鉗位置是固定的,虎鉗夾緊,不能保證垂直,很難保證擰緊套筒對(duì)準(zhǔn),滿足各種擰緊機(jī)快速標(biāo)定。(3)另外,特別是大扭矩(800N.m 以上)擰緊機(jī)標(biāo)定,由于沒有反作用力桿,標(biāo)定小車可能會(huì)翻掉,有很大安全隱患。其次,每次還要自帶接線板,滿足標(biāo)定儀接電顯示;帶工具等,很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種擰緊設(shè)備的多功能標(biāo)定裝置。具體技術(shù)方案如下:
一種擰緊設(shè)備的多功能標(biāo)定裝置,包括方形柜體,所述柜體上一側(cè)設(shè)置推手,柜體底部四角設(shè)置萬向輪;在所述柜體表面設(shè)置一對(duì)或多對(duì)U型槽,所述的U型槽內(nèi)插設(shè)標(biāo)定模塊板,在標(biāo)定模塊板上設(shè)置一個(gè)或多個(gè)反作用桿或標(biāo)定螺絲,模擬螺栓安裝在標(biāo)定模塊板的中間。
進(jìn)一步的,所述標(biāo)定模塊板按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸制作,可配置設(shè)置多個(gè),根據(jù)要求切換。
進(jìn)一步的,在所述柜體底部靠推手一側(cè)設(shè)置有腳剎。
進(jìn)一步的,所述方形柜體根據(jù)需要隔開,并設(shè)置柜門,在柜門上設(shè)置把手。
進(jìn)一步的,在其中一個(gè)隔柜內(nèi)設(shè)置自動(dòng)回收卷管器,并在相應(yīng)的柜門上設(shè)置纜線孔。
本實(shí)用新型的在小車上面、前面和兩個(gè)側(cè)面安裝兩個(gè)U型槽,便于安裝標(biāo)定模塊板;根據(jù)所要標(biāo)定的對(duì)象尺寸設(shè)置不同的標(biāo)定模塊板,然后將模塊化模板插進(jìn)U型槽并鎖死,模擬螺栓安裝在模板中央位置就可以了。在模塊板上準(zhǔn)確位置鉆孔攻絲,安裝反作用力桿和模擬實(shí)車螺絲等,在小車推手下底部安裝腳剎車制動(dòng)系統(tǒng),解決安全隱患。同時(shí),將小車車體隔開,類似柜子,堆放工具、模板等;另外,在柜子下前方設(shè)計(jì)一個(gè)孔,便于安裝好的自動(dòng)回收卷管器線纜伸出,替代原來的接線板,而且長(zhǎng)度可以自由發(fā)揮。
本實(shí)用新型的有益效果:(1)解決了擰緊設(shè)備在標(biāo)定小車標(biāo)定通用性,同時(shí)能夠模擬實(shí)車標(biāo)定。(2)解決了各種擰緊機(jī)能快速切換標(biāo)定。(3)解決標(biāo)定安全隱患;同時(shí)解決線纜和工具等攜帶便捷。
附圖說明
圖1現(xiàn)有技術(shù)中的標(biāo)定小車;
圖2本實(shí)用新型標(biāo)定裝置前視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3本實(shí)用新型標(biāo)定裝置后視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記
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