[實用新型]一種重載主軸軸承拆卸裝置

有效

• 申請號: 201920665820.0
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210099393U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 吳樂平;金世光;蘭松云;熊志慶
• 申請（專利權）人: 南京旭上數控技術有限公司
• 主分類號: B23P11/02
• 分類號: B23P11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種重載主軸軸承拆卸裝置，其優點在于，拆卸時，軸承內圈均勻受力，拆卸平穩，減小軸承和主軸的損壞，涉及機床主軸拆卸領域，其技術要點：包括底板、設置在底板上的且供主軸內孔套入的限位塊，所述底板上設有將主軸固定在限位塊上的固定件，所述底板上設有將液氮輸入主軸內孔內的輸入管，主軸在套設軸承之前套設有法蘭盤，法蘭盤的一側與主軸外壁凸起抵觸，另一側與軸承抵觸，所述底板在主軸外軸承的下方設有驅動法蘭盤向遠離底板方向移動的驅動件，該重載主軸軸承拆卸裝置也可以用于超導感應加熱設備重載主軸軸承的拆卸。

技術領域

本實用新型涉及機床主軸拆卸領域，尤其涉及一種重載主軸軸承拆卸裝置。

背景技術

目前，我國國民經濟正處于轉型升級的關鍵階段，航空航天、國防軍工、能源、軌道交通、船舶、工程機械等行業均需要大量的中重型、超重型機床。而機床主軸部件是該類機床的關鍵部件，為了加強主軸附件的剛性及運行穩定性，主軸軸承和主軸之間采用較大的過盈配合，主軸組裝配時需高溫均勻加熱主軸軸承內圈，軸承內圈由于加熱變形，內孔增大，然后通過專用裝配工具將軸承裝入主軸。

但由于軸承內圈和主軸外圓配合屬于過盈配合，拆卸很困難，如強制拆卸會破壞主軸軸承，甚至會破壞主軸。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種重載主軸軸承拆卸裝置，其優點在于，拆卸時，軸承內圈均勻受力，拆卸平穩，減小軸承和主軸的損壞。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種重載主軸軸承拆卸裝置，包括底板、設置在底板上的且供主軸內孔套入的限位塊，所述底板上設有將主軸固定在限位塊上的固定件，所述底板上設有將液氮輸入主軸內孔內的輸入管，主軸在套設軸承之前套設有法蘭盤，法蘭盤的一側與主軸外壁凸起抵觸，另一側與軸承抵觸，所述底板在主軸外軸承的下方設有驅動法蘭盤向遠離底板方向移動的驅動件。

通過采用上述技術方案，當輸入管將液氮輸入主軸內孔后，利用熱臟冷縮原理縮小安裝軸承部位的主軸外壁，增大主軸外壁與軸承內圈之間的間隙，隨后驅動件驅動法蘭盤向遠離底板方向移動，進而將軸承全部拆下，此時軸承內圈和外圈收到法蘭盤的向上的擠壓力，且均勻受力，使得軸承拆卸平穩，不易損壞軸承和主軸，提高了經濟效益。

本實用新型進一步設置為：所述固定件包括設置在底板上端且位于限位塊兩側的拉力桿、套設在拉力桿上端且用于連接兩個拉力桿的上壓板，所述拉力桿在上壓板上方螺紋連接有將上壓板壓緊在主軸遠離底板一端的壓緊螺母，所述上壓板上開設有供輸入管放入主軸內孔內的過孔。

本實用新型進一步設置為：所述驅動件包括以主軸的軸線為對稱軸對稱設置在底板上的且位于法蘭盤下方的油壓千斤頂，所述底板上開設有供油壓千斤頂的油管穿出底板的穿出孔。

本實用新型進一步設置為：所述油壓千斤頂上方設有若干等高塊，所述等高塊位于油壓千斤頂和法蘭盤之間。

本實用新型進一步設置為：所述上壓板與主軸抵觸的位置開設有連接孔，所述上壓板通過連接孔連接有定板，所述過孔開設在定板上，所述定板通過設置在上壓板上的連接件與上壓板可拆卸連接。

本實用新型進一步設置為：所述連接件包括開設在上壓板上且位于連接孔周邊的若干定位孔，各個所述定位孔與連接孔連通，所述定板上設有進入定位孔內的定位塊，所述上壓板上設有限制定位塊從定位孔內移出的限位件。

本實用新型進一步設置為：所述限位件包括轉動設置在上壓板上的轉軸，所述轉軸的一端伸出上壓板上方且在延伸出的一端轉動連接有轉盤，所述轉盤位于定位孔的一側且轉軸靠近轉盤的邊緣設置，當所述轉盤轉動至定位孔上方時，所述轉盤與定位塊抵觸且所述轉盤與定位塊抵觸的位置設有橡膠墊。

本實用新型進一步設置為：所述上壓板上設有供輸入管穿入的穿入筒，所述穿入筒上端壁設有環形的磁性固定板，當輸入管插入穿入筒內后，所述輸入管上設有與固定板配合的環形鐵塊。