[實用新型]一種便于裝卸貨物的車廂

有效

• 申請號: 201920664547.X
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210554400U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張國兵
• 申請（專利權）人: 安徽國潤翔專用汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/44
• 分類號: B60P1/44
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種便于裝卸貨物的車廂，包括車廂、移動機構和抬升機構，所述車廂內部底端固定設置有移動機構，所述移動機構與抬升機構連接，所述移動機構包括底座、滑板，轉軸和固定板，所述底座固定設置在車廂內部底端，所述底座的上表面活動設置有滑板，所述底座內部開設有第一滑槽，所述滑板的底端固定設置有第一滑塊。本實用新型結構簡單，通過電機帶動絲桿轉動，使活動塊一側安裝的固定架的底端運動到車廂的底端，方便工作人員將貨物放上，再通過電機反轉，使活動塊上升，將貨物提升到車廂的高度，通過工作人員拉動把手使活動板在底座上移動，方便將貨物運輸到車廂內部，能夠方便將貨物運輸至車廂內部。

技術領域

本實用新型涉及車廂技術領域，具體為一種便于裝卸貨物的車廂。

背景技術

傳統車廂主要是用于放置貨物，車廂主體形狀呈長方形，廂體采用鋼架結構包覆鐵皮，車廂設于車輛駕駛室后面的底盤上。

但是目前使用的裝卸貨物的車廂存在以下不足：

1、目前使用的裝卸貨物的車廂不能很方便的將貨物運輸至車廂內部，需要人工的將貨物抬升至車廂內部十分的費力，且通過叉車來來運輸貨物使用的費用較高，且受到場地的限制；

2、目前使用的裝卸貨物的車廂將貨物放置在車廂內部的時候不方便對比較重的貨物進行移動，需要較多的人力對貨物進行移動，且需要的時間長，降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于裝卸貨物的車廂，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于裝卸貨物的車廂，包括車廂、移動機構和抬升機構，所述車廂內部底端固定設置有移動機構，所述移動機構與抬升機構連接，所述移動機構包括底座、滑板，轉軸和固定板，所述底座固定設置在車廂內部底端，所述底座的上表面活動設置有滑板，所述底座內部開設有第一滑槽，所述滑板的底端固定設置有第一滑塊，所述第一滑塊活動設置在第一滑槽內部，所述滑板的頂端活動設置有轉軸，所述轉軸的頂端活動設置有固定板。

優選的，所述抬升機構包括安裝座、電機、絲桿、固定柱、固定塊、活動塊、固定架和插板，所述安裝座固定設置在固定板的頂端，所述安裝座的頂端一側固定設置有兩個固定柱，所述固定柱的頂端固定設置有固定塊，所述安裝座的內部一側固定設置有電機，所述電機的頂端固定設置有絲桿，所述電機的輸出軸端與絲桿傳動連接，所述絲桿的頂端通過軸承與固定塊連接，所述絲桿上活動套設有活動塊，所述活動塊的底端在遠離絲桿的一側固定設置有固定架，所述固定架的底端一側固定設置有若干插板。

優選的，所述滑板的底端兩側均固定設置有第二滑塊，所述底座的頂端兩側均開設有第二滑槽，所述第二滑塊活動設置在第二滑槽內部。

優選的，所述固定塊的底端在兩個固定柱之間固定設置有固定桿，所述固定桿的底端與安裝座連接，所述固定架的一側固定設置有連接塊，所述連接塊的一側與固定桿活動連接。

優選的，所述活動塊的兩側均固定設置有第三滑塊，兩個所述固定柱的一側均開設有第三滑槽，所述第三滑塊活動設置在第三滑槽內部。

優選的，所述安裝座的上表面在遠離固定柱的一側固定設置有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端固定設置有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過電機帶動絲桿轉動，在絲桿轉動的時候使活動塊上升下降，使活動塊一側安裝的固定架的底端運動到車廂的底端，方便工作人員將貨物放上，再通過電機反轉，使活動塊上升，將貨物提升到車廂的高度，通過工作人員拉動把手使活動板在底座上移動，方便將貨物運輸到車廂內部，能夠方便將貨物運輸至車廂內部；