[實用新型]一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920663675.2
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210395129U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬登博;范曉慧;曹自俊;劉雅麗;馬彥紅
• 申請（專利權(quán)）人: 甘肅路橋建設(shè)集團有限公司;甘肅智通科技工程檢測咨詢有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D101/24
• 代理公司: 西安合創(chuàng)非凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61248
• 代理人: 楊蕾

1.一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，包括安裝板（5），其特征在于：所述安裝板（5）的下表面一端設(shè)置有導(dǎo)向輪（15），另一端固定設(shè)置有驅(qū)動輪（18），所述安裝板（5）的上表面中間設(shè)置有滑動立桿（1），所述安裝板（5）的上表面一端設(shè)置有蓄電池（19），另一端設(shè)置有驅(qū)動電機（9），所述滑動立桿（1）包括兩根立桿，所述立桿之間卡合設(shè)置有滑塊（2），所述滑塊（2）上開設(shè)有穿孔，兩個所述滑塊（2）之間通過穿孔架設(shè)有卷軸（3），所述卷軸（3）的一端設(shè)置有卷軸電機（7），所述滑塊（2）與安裝板（5）之間設(shè)置有升降機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向輪（15）的上方固定焊接有調(diào)整塊（14），所述調(diào)整塊（14）通過旋轉(zhuǎn)軸（13）與安裝板（5）旋轉(zhuǎn)連接，所述調(diào)整塊（14）的一端焊接有連接桿（12），兩個所述連接桿（12）之間套接有方向控制桿（4），所述方向控制桿（4）的兩端設(shè)置有把手，所述方向控制桿（4）、連接桿（12）、調(diào)整塊（14）和導(dǎo)向輪（15）構(gòu)成轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，其特征在于：所述驅(qū)動電機（9）與驅(qū)動輪（18）通過傳動帶（10）傳動連接，所述安裝板（5）的一側(cè)位于傳動帶（10）的位置設(shè)置有安全罩殼（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，其特征在于：所述升降機構(gòu)包括擠壓塊（8）、擠壓撐桿（16）和螺紋桿（17），所述擠壓撐桿（16）共有四根，上方兩根一端與滑塊（2）的下表面旋轉(zhuǎn)連接，另一端方別與兩個擠壓塊（8）旋轉(zhuǎn)連接，下方兩根一端與安裝板（5）的上表面旋轉(zhuǎn)連接，另一端分別與兩個擠壓塊（8）旋轉(zhuǎn)連接，所述擠壓塊（8）貫穿開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋桿（17）通過螺紋孔與擠壓塊（8）旋合連接，所述卷軸電機（7）遠離擠壓塊（8）的移動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)搖桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，其特征在于：所述滑塊（2）的兩側(cè)設(shè)置有凹槽，所述滑動立桿（1）的兩根立桿接觸滑塊（2）的一面設(shè)置有凸起，所述凹槽和凸起卡合滑動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，其特征在于：所述滑塊（2）的一側(cè)焊接有支撐架，所述支撐架的上表面設(shè)置有卷軸電機（7）所述卷軸電機（7）的輸出端與卷軸（3）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)生裝置，其特征在于：兩個所述安裝板（5）之間設(shè)置有固定連桿（51）。