[實用新型]一種自行車前叉檢測裝置

有效

• 申請號: 201920663630.5
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209820779U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 楊利全
• 申請（專利權）人: 天津市勝來電動自行車有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自行車前叉檢測裝置，包括機體、檢測機構，所述機體的側面底部一端通過開設C形空腔橫向固定設置有旋轉電機，所述機體的頂部表面中部固定設置有載物臺，所述機體內部調節腔的內壁底端橫向活動設置有傳動軸，所述檢測機構包括壓力檢測板、支撐架、調節板，所述支撐架通過兩端的第一螺桿活動設置在機體頂部載物臺的外側，所述支撐架的頂部表面中部豎直活動設置有微調桿，所述調節板橫向固定設置在第二螺桿遠離微調桿一端支撐架的下方。本實用新型通過調整調節板與前叉間的距離以限定前叉的檢測位置，并在旋轉電機調控第一螺桿轉動作用下調節支撐架上下移動以實現對前叉受壓性能的整體檢測評估，檢測質量精準，使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及檢測設備技術領域，具體是一種自行車前叉檢測裝置。

背景技術

前叉部件在自行車結構中處于前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成自行車的導向系統。現有的用于自行車前叉受壓能力的檢測操作大多由人工依靠大型壓力檢測設備完成，由于大型設備調試以及操作周期長，嚴重影響檢測效能，且操作不當時會因壓力過大導致前叉使用性能降低，實用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車前叉檢測裝置，以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自行車前叉檢測裝置，包括機體、檢測機構，所述機體的側面底部一端通過開設C形空腔橫向固定設置有旋轉電機，所述機體的頂部表面中部固定設置有圓臺狀載物臺，所述機體的內壁上端橫向開設有調節腔，所述調節腔的內壁底端通過安裝座橫向活動設置有傳動軸，所述檢測機構包括壓力檢測板、支撐架、調節板，所述壓力檢測板通過載物臺頂部表面中部開設的圓形凹槽固定設置在載物臺的上方，所述支撐架為U形狀結構，所述支撐架的兩端通過開設圓形內螺紋通槽分別豎直活動設置有第一螺桿，所述支撐架通過第一螺桿一端的傳動座活動設置在機體頂部載物臺的外側，所述支撐架的頂部表面中部通過開設圓形通孔豎直活動設置有微調桿，所述微調桿位于支撐架內部的一端表面固定設置有第二螺桿，所述調節板橫向固定設置在第二螺桿遠離微調桿一端支撐架的下方。

優選的，所述機體的前側表面下部一端開設有圓弧形手調孔，所述手調孔的內壁上部一端豎直固定設置有控制手柄。

優選的，所述機體前側表面手調孔的上方橫向固定設置有控制面板，所述控制面板的控制端經控制器分別與檢測機構以及旋轉電機電性連接。

優選的，所述調節板的底部表面設有緩沖層且有不同尺寸板。

優選的，所述旋轉電機為正反轉步進電機，所述旋轉電機的輸出軸經傳動桿與機體內部傳動軸的一端表面嚙合連接。

優選的，所述第一螺桿位于機體內部的一端表面分別活動設置有齒軸，所述第一螺桿經齒軸與傳動軸的兩端分別嚙合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

⑴、本實用新型檢測機構包括壓力檢測板、支撐架、調節板，支撐架通過兩端的第一螺桿活動設置在機體上方，調節板經微調桿一端的第二螺桿設于支撐架一側，使用時通過調整調節板與前叉間的距離以限定前叉的檢測位置，并在旋轉電機調控第一螺桿轉動作用下調節支撐架上下移動以實現對前叉受壓性能的整體檢測評估，自動化檢測，使用效果好。

⑵、在機體前側表面手調孔的內壁豎直設有控制手柄，且經控制面板內部控制器與檢測機構連接，能夠根據實際控制需求實現精準操控，避免操作過當影響前叉使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的剖視圖。

圖3為本實用新型傳動軸與第一螺桿連接結構示意圖。