[實用新型]用于普通車床的工件裝夾輔助架

有效

• 申請號: 201920662384.1
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210147005U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 尹建國
• 申請（專利權）人: 蘇州中央可鍛有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23B25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種用于普通車床的工件裝夾輔助架，還包括鑄件產品、高V型架、低V型架、V型架底板、V型架高度調節螺栓、滑板、滑輪、底板、滑輪板定位塊、底板定位塊和車床道軌，所述車床道軌設在車床三爪卡盤一側的水平地面上，且位于卡盤卡爪下方，所述車床道軌上放置有底板，所述底板上設有滑板，所述滑板上方設有V型架底板，所述V型架底板的上方設有高V型架和低V型架，所述高V型架和低V型架上放置有鑄件產品。本實用新型通過設計與產品結構相配的兩個V型架，將產品支撐，使其中軸線平行于車床三爪卡盤的中軸線，再通過在V型架底部設置滑動裝置，可手動推送進行裝夾，方便產品的移動，也使裝夾過程變得省力易操作。

技術領域

本實用新型涉及車床輔助工具技術領域，特別涉及用于普通車床的工件裝夾輔助架。

背景技術

在輪轂形殼體產品的加工過程中，產品的后處理基本使用普通車床加工，來切削鑄件殘余堰口及分型面毛刺，目前對于大鑄件（80KG以上）的裝夾只能使用電動葫蘆，但由于L型吊勾的設計缺陷，吊起后的產品始終不能保證產品軸心線與車床卡盤軸心線平行，所以在加工過程中需要右手操作葫蘆左手壓著鑄件一端（確保軸線平行），才能勉強地把鑄件的裝夾部位插進車床卡盤，所以，每裝夾一個產品都很耗時、費力，稍有不慎產品還會滑脫吊勾，造成傷害事故。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供用于普通車床的工件裝夾輔助架。

為了實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種用于普通車床的工件裝夾輔助架，包括車床三爪卡盤、卡盤卡爪和卡盤扳手，所述卡盤卡爪安裝在車床三爪卡盤端面，所述卡盤扳手設在車床三爪卡盤的徑向頂部，可控制卡盤卡爪的開合，還包括鑄件產品、高V型架、低V型架、V型架底板、V型架高度調節螺栓、滑板、滑輪、底板、滑輪板定位塊、底板定位塊和車床道軌，所述車床道軌位于車床三爪卡盤下方，且位于卡盤卡爪下方，所述車床道軌上放置有底板，所述底板上設有滑板，所述滑板上方設有V型架底板，所述V型架底板的上方設有高V型架和低V型架，所述高V型架和低V型架上放置有鑄件產品。

進一步的，所述高V型架和低V型架焊接在V型架底板上方，所述高V型架和低V型架的V型槽相互正對設置。

進一步的，所述V型架底板的四個頂角處設有螺孔，螺孔內分別連接有V型架高度調節螺栓，所述V型架高度調節螺栓的頭部和滑板的定位坑均采用了半球型設計，兩者無需任何連接，依靠V型架底板的自重固定于滑板之上。

進一步的，所述滑板上設有若干滑板定位坑，所述V型架高度調節螺栓的底部插入滑板定位坑中，來支撐V型架底板。

進一步的，所述滑板的底部設有四個滑輪，滑動放置在底板上。

進一步的，所述底板的上方一側設有兩個滑輪板定位塊，所述滑板緊靠滑輪板定位塊放置；所述底板的下方也設有兩個底板定位塊，所述底板定位塊緊靠在車床道軌側面。

進一步的，所述鑄件產品的中軸線位于車床三爪卡盤的中軸線下方。

進一步的，所述鑄件產品的中軸線比車床三爪卡盤的中軸線低5mm。

進一步的，所述滑輪板定位塊與底板定位塊分別焊接在底板的上下兩側面。

本實用新型所帶來的有益效果是：通過設計與產品結構相配的兩個V型架，將產品支撐，使其中軸線平行于車床三爪卡盤的中軸線，再通過在V型架底部設置滑動裝置，可手動推送進行裝夾，方便產品的移動，也使裝夾過程變得省力易操作；同時，對V型架底板采用調節螺栓進行支撐，可根據不同大小的產品進行高度調節，擴大應用范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型工件裝夾輔助架裝夾過程的主視圖。

圖2是本實用新型工件裝夾輔助架裝夾過程的左視圖。