[實用新型]一種U箱組合連續梁澆筑用可調節式側模

有效

• 申請號: 201920662207.3
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210551998U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王志軍;耿志國;李金鎖;石慶波;翟薈琴;陳濤;李正;王磊;劉鵬
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團第四工程有限公司;中鐵十八局集團有限公司
• 主分類號: B28B7/02
• 分類號: B28B7/02;B28B7/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

本實用新型涉及一種U箱組合連續梁澆筑用可調節式側模，由側模上部分和側模下部分構成，側模上部分包括側模上面板和側模上支撐架，側模下部分包括側模下面板和側模下支撐架；側模上面板下端與側模下面板上端接觸；側模上支撐架外側連接有至少兩組液壓支撐機構；每組液壓支撐機構包括第一連接座、第二連接座、第一油缸和第二油缸，第一連接座與側模下面板上端沿橫向水平滑動連接，第二連接座與側模下支撐架上端固連，側模上支撐架下端部與第一連接座鉸連接，第一油缸兩端分別與兩連接座鉸連接，第二油缸呈傾斜設置，第二油缸下端與第二連接座鉸連接，第二油缸上端與側模上支撐架外側靠近上部的位置鉸連接。本側模實現了一模多用。

技術領域

本實用新型涉及箱梁澆筑技術領域，涉及箱梁澆筑用模板技術，具體涉及一種U箱組合連續梁澆筑用可調節式側模。

背景技術

現有的U箱組合連續梁澆筑用的模板主要由底模、側模、內模和上架幾部分構成，其中側模用于約束澆筑梁沿橫向方向的形狀和尺寸，目前側模一般采用固定式側模結構，這樣，針對橋梁的不同路段，比如、變寬梁路段、變窄梁路段、轉彎梁路段等，就需要設計結構不同的多套側模，導致橋梁的澆筑施工成本提高。

經現有技術檢索，未檢索到與本專利相近技術方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種可實現一模多用，從而可減少側模使用量的U箱組合連續澆筑用可調節式側模。

本實用新型的上述目的通過如下技術方案來實現：

一種U箱組合連續梁澆筑用可調節式側模，側模由側模上部分和側模下部分構成，側模上部分包括側模上面板和側模上支撐架，側模下部分包括側模下面板和側模下支撐架，側模上部分以可調節的方式設置于側模下部分的上方；

側模上面板的下端與側模下面板的上端接觸；在側模上支撐架的外側連接有至少兩組液壓支撐機構，多組液壓支撐機構沿側模縱向按間距設置；每組液壓支撐機構包括第一連接座、第二連接座、第一油缸和第二油缸，第一連接座與側模下面板上端沿橫向水平滑動連接，第二連接座設置于第一連接座的外側，第二連接座以沿橫向可調位的方式與側模下支撐架的上端固定連接，側模上支撐架的下端部與第一連接座鉸連接，第一油缸的兩端分別與兩連接座鉸連接，第二油缸呈傾斜設置，第二油缸的下端與第二連接座鉸連接，第二油缸的上端與側模上支撐架外側靠近上部的位置鉸連接。

而且的，側模下支撐架的下部連接有與地面接觸的多個絲桿支腿。

而且的，在側模上部分的上方固定連接有第一輔助連接件和第二輔助連接件，第一輔助連接件的上部設置有與上架連接的第一連接位，第二輔助連接件的上部設置有與內模連接的第二連接位；在側模下支撐架的下端內側部位固定有第三輔助連接件，第三輔助連接件上設置有與底模支撐連接的第三連接位；第三連接位與第一連接位呈對角設置。

本實用新型具有的優點和積極效果：

1、本可調節式側模在第一油缸不動的情況下，通過第二油缸的伸縮，可實現側模上面板傾斜角度的調整，從而實現箱梁側面傾斜角度的調整。

2、本可調節式側模板在第一油缸和第二油缸同時伸出時，可推動側模上部分內移，使兩側側模之間的橫斷面積減小，滿足了變窄梁段的澆筑使用；而在第一油缸和第二油缸同時收回時，可拉動側模上部分外移，使兩側側模之間的橫斷面積增大，滿足了變寬梁段的澆筑使用。

3、本可調節式側模通過配合調節多組液壓支撐機構，比如、靠近一端的一組液壓支撐機構不動，其他組的液壓支撐機構的兩液壓缸按照各自設定的尺寸伸出或收回；或者一端的幾組液壓支撐機構的兩液壓缸按照設定尺寸伸出，另一端的幾組液壓支撐機構的兩液壓缸按照設定尺寸收回等，可改變側模上部分沿縱向方向的傾斜角度，從而滿足了轉彎梁段的澆筑使用。