[實用新型]一種可回收鋼絞線的錨具

有效

• 申請號: 201920661729.1
• 申請日: 2019-05-09
• 公開（公告）號: CN210562164U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 凌國根
• 申請（專利權）人: 杭州富陽科盾預應力錨具有限公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

一種可回收鋼絞線的錨具，屬于錨具技術領域。本實用新型包括從左到右依次設置的擋板、墊板和錨板，擋板的中心處開設有第一回收孔，第一回收孔的外周在擋板上開設有過線孔A，墊板的中心處開設有第二回收孔，第二回收孔的外周在墊板上開設有過線孔B，錨板的中心處開設有第三回收孔，第三回收孔的外周在錨板上開設有安裝孔，安裝孔內嵌置有與安裝孔相匹配的夾具，夾具的中心軸處開設有固定孔。本實用新型通過夾具和錨板的相互配合，將用于錨固的鋼絞線進行牢牢地夾持固定，使錨固的鋼絞線為錨具在支護期間提供足夠的錨固力；通過夾具擠壓弧形拼塊使弧形拼塊臨時性夾持住用于支撐的鋼絞線，便于該鋼絞線從錨具中抽離，實現鋼絞線的回收。

技術領域

本實用新型屬于錨具技術領域，具體是涉及一種可回收鋼絞線的錨具。

背景技術

鋼絞線加固支護是建筑基坑的一種重要支護方式，多用于安全等級要求較高或工程規模較大的基坑工程。在鋼絞線加固支護中，錨具一般與多根鋼絞線配合使用，其中一根鋼絞線用于支撐錨具，便于錨具裝配，不提供錨固力，另外的鋼絞線為錨具在支護期間提供足夠的錨固力。鋼絞線加固支護大多為臨時性支護，待主體結構施工完畢后，這些臨時性支護結構不再發揮作用。由于鋼絞線加固支護常常不回收，將所有的鋼絞線長埋藏于地下，造成地下環境污染，對今后相鄰地塊的樁基施工、基坑開挖、周圍的市政施工、地鐵施工、城市的長遠規劃及可持續發展等造成嚴重影響。

發明內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種可回收鋼絞線的錨具。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種可回收鋼絞線的錨具，嵌置在預應力混凝土內，所述錨具包括從左到右依次設置的擋板、墊板和錨板，所述擋板的中心處開設有第一回收孔，第一回收孔的外周在所述擋板上開設有若干過線孔 A，所述墊板的中心處開設有第二回收孔，第二回收孔的外周在所述墊板上開設有若干過線孔B，所述錨板由可分離地多個拼塊組合而成，所述錨板的中心處開設有第三回收孔，第三回收孔的外周在所述錨板上開設有若干安裝孔，所述安裝孔內嵌置有與安裝孔相匹配的夾具，所述夾具的中心軸處開設有容納鋼絞線的固定孔，所述過線孔A、過線孔B、安裝孔和固定孔同軸設置，所述第一回收孔、第二回收孔和第三回收孔同軸設置。

作為優選，所述過線孔A以擋板的圓心為中心周向陣列，所述過線孔B以墊板的圓心為中心周向陣列，所述安裝孔以錨板的圓心為中心周向陣列。

作為優選，所述錨板包括環形拼塊，所述環形拼塊的內部設有相互拼接的若干弧形拼塊，所述安裝孔開設在所述環形拼塊與弧形拼塊的接縫處，所述第三回收孔開設在所述弧形拼塊之間的接縫處。

作為優選，所述安裝孔為從錨板的上表面貫穿至下表面的通孔，所述安裝孔為圓臺形，且安裝孔朝向墊板橫截面逐漸減小。

作為優選，所述固定孔為夾具頂端貫穿至底端的通孔，所述固定孔為圓柱形，且所述固定孔的孔壁上設有牙紋。

作為優選，所述過線孔A、第一回收孔、過線孔B和第二回收孔的孔徑相等，所述過線孔A和第一回收孔均為從擋板的上表面貫穿至下表面的通孔，且所述過線孔A和第一回收孔均為圓柱形，擋板的上表面在所述過線孔A和第一回收孔的邊緣設有凸環，所述墊板的下表面開設有與所述凸環相匹配的定位凹槽，所述擋板和墊板間通過凸環嵌置定位凹槽相連接，所述過線孔B和第二回收孔為從墊板的上表面貫穿至定位凹槽的通孔，且過線孔 B和第二回收孔均為圓柱形。

作為優選，擋板的下表面在所述過線孔A和第一回收孔的邊緣設有套筒。

作為優選，所述夾具呈圓臺狀，夾具朝向所述錨板橫截面逐漸減小。

作為優選，所述夾具由兩片結構相同的夾片組成，所述夾片遠離安裝孔的端部外表面開設有圓弧形凹槽，兩個所述圓弧形凹槽相互拼接形成環形凹槽，所述環形凹槽內緊配嵌置彈性圈。

作為優選，所述彈性圈的外徑小于圓弧形凹槽外口的外徑。