[實(shí)用新型]一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920661565.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210047023U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王凱正;陳曦;張勤濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州富嘉汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/73
• 分類號(hào): B29C45/73
• 代理公司: 33304 杭州永航聯(lián)科專利代理有限公司
• 代理人: 李鈴

1.一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，包括注塑平臺(tái)(1)，所述注塑平臺(tái)(1)上固定設(shè)有注塑架(2)，所述注塑架(2)上固定設(shè)有橫架(3)，所述橫架(3)上設(shè)有注塑箱(4)，所述注塑箱(4)下面設(shè)有注塑管(5)，所述注塑平臺(tái)(1)上固定設(shè)有模塊固定桿(6)，所述模塊固定桿(6)內(nèi)設(shè)有上模塊(7)與下模塊(8)，所述上模塊(7)與所述下模塊(8)之間形成汽車開(kāi)關(guān)面板成型腔(9)，所述注塑管(5)貫穿所述上模塊(7)與所述汽車開(kāi)關(guān)面板成型腔(9)活動(dòng)連接，所述注塑平臺(tái)(1)上一側(cè)固定設(shè)有吹風(fēng)架(10)，所述吹風(fēng)架(10)上端設(shè)有散熱機(jī)(11)，所述散熱機(jī)(11)上連接有送風(fēng)管(12)，所述送風(fēng)管(12)上靠近所述模塊固定桿(6)一端固定連接有擴(kuò)風(fēng)口(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述注塑平臺(tái)(1)上遠(yuǎn)離所述吹風(fēng)架(10)一側(cè)固定設(shè)有吸風(fēng)架(14)，所述吸風(fēng)架(14)上端設(shè)有負(fù)壓機(jī)(15)，所述負(fù)壓機(jī)(15)上連接有吸風(fēng)管(16)，所述吸風(fēng)管(16)上靠近所述模塊固定桿(6)一端固定連接有吸風(fēng)口(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述吹風(fēng)架(10)與所述送風(fēng)管(12)之間、所述吸風(fēng)架(14)與所述吸風(fēng)管(16)之間均設(shè)有風(fēng)管固定桿(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述注塑平臺(tái)(1)內(nèi)設(shè)有冷凍液儲(chǔ)存箱(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述冷凍液儲(chǔ)存箱(19)內(nèi)設(shè)有輸液機(jī)(20)，所述輸液機(jī)(20)上連接有送液管(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述下模塊(8)內(nèi)設(shè)有連通腔(22)，所述連通腔(22)與所述送液管(21)相匹配，所述連通腔(22)與所述送液管(21)活動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述上模塊(7)內(nèi)設(shè)有上冷卻腔(23)，所述上冷卻腔(23)與所述連通腔(22)相匹配，所述上冷卻腔(23)與所述連通腔(22)活動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述下模塊(8)內(nèi)設(shè)有下冷卻腔(24)，所述下冷卻腔(24)與所述上冷卻腔(23)相匹配，所述下冷卻腔(24)與所述上冷卻腔(23)活動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車開(kāi)關(guān)面板注塑成型裝置，其特征在于，所述冷凍液儲(chǔ)存箱(19)上固定連接有巡回管(25)，所述巡回管(25)與所述下冷卻腔(24)相匹配，所述巡回管(25)與所述下冷卻腔(24)活動(dòng)連接。