[實用新型]一種帶有防撞預警裝置的汽車護杠

有效

• 申請號: 201920661364.2
• 申請日: 2019-05-09
• 公開（公告）號: CN210122099U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 王全梅
• 申請（專利權）人: 河南省全能科技有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/48;B60R19/50
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 高志軍

本實用新型公開了一種帶有防撞預警裝置的汽車護杠，包括護杠、卡條和卡帶，所述卡條固定安裝在護杠頂部，所述卡帶固定焊接連接在護杠兩端，且卡帶為橡膠材料。本實用新型車輛在行駛過程中通過測距雷達利用超聲波原理發送超聲波撞擊障礙物后反射到雷達探頭內，從而計算出車體與障礙物之間的實際距離，當距離靠近時可及時通過線路將信號傳輸進車內，可及時提醒駕駛者，當護杠靠近障礙物時，通過緩沖條可有效減緩撞擊力度，同時緩沖條受到擠壓后，氣囊內的氣體吹動氣喇叭，氣喇叭產生鳴叫，從而可有效提升護杠的防撞預警能力，且護杠內腔固定鑲嵌有防撞鋼梁，當護杠發生撞擊后，可有效提升對車輛的保護效果，使用更加的安全。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車護杠，特別涉及一種帶有防撞預警裝置的汽車護杠。

背景技術

汽車護杠是一種安裝在汽車保險杠表面的防護裝置，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。

而現有的汽車護杠機構強度角度，無法承受過高的撞擊，從而起不到更好的保護效果，同時無法對護杠與障礙物之間的距離進行測量，更不具備一種防撞預警功能，為此，我們提出一種帶有防撞預警裝置的汽車護杠。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種帶有防撞預警裝置的汽車護杠，車輛在行駛過程中通過測距雷達利用超聲波原理發送超聲波撞擊障礙物后反射到雷達探頭內，從而計算出車體與障礙物之間的實際距離，當距離靠近時可及時通過線路將信號傳輸進車內，可及時提醒駕駛者，當護杠靠近障礙物時，通過緩沖條可有效減緩撞擊力度，同時緩沖條受到擠壓后，氣囊內的氣體吹動氣喇叭，氣喇叭產生鳴叫，從而可有效提升護杠的防撞預警能力，且護杠內腔固定鑲嵌有防撞鋼梁，當護杠發生撞擊后，可有效提升對車輛的保護效果，使用更加的安全，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種帶有防撞預警裝置的汽車護杠，包括護杠、卡條和卡帶，所述卡條固定安裝在護杠頂部，所述卡帶固定焊接連接在護杠兩端，且卡帶為橡膠材料，所述卡條底部固定鑲嵌有牌照座，所述牌照座底部固定開設有進氣口，且進氣口固定開設在護杠表面，所述進氣口底部固定鑲嵌有測距雷達。

進一步地，所述測距雷達底部固定鑲嵌有緩沖條。

進一步地，所述緩沖條內腔固定鑲嵌有氣囊，所述氣囊底部固定連接有氣喇叭。

進一步地，所述護杠內腔填充有防撞鋼梁，所述防撞鋼梁表面固定包裹有膠套。

進一步地，所述卡帶表面固定粘貼連接有反光條，所述進氣口兩端均固定鑲嵌連接有日行燈。

進一步地，所述緩沖條兩端均固定開設有擾流槽。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.護杠頂部固定設置有卡條，卡條通過膠條粘貼在汽車保險杠上表面，同時護杠兩端的卡帶通過膠條粘貼在汽車保險杠兩側表面，通過膠條對護杠進行安裝，使安裝和拆卸都非常的方便和省力，同時卡帶采用橡膠材料，橡膠材料質地較軟，可使卡帶與汽車原保險杠更好的貼合在一起，美觀性更強。

2.牌照可固定安裝在牌照座上，同時通過護杠表面開設的進氣口可使空氣進入到發動機艙內，可有效避免加裝護杠表面后影響汽車的進氣效率。

3.通過護杠表面的反光條可使車輛在夜晚行駛時對光線進行折射，同時通過日行燈可使車輛在白天行駛時更加的安全，車輛在行駛過程中通過測距雷達利用超聲波原理發送超聲波撞擊障礙物后反射到雷達探頭內，從而計算出車體與障礙物之間的實際距離，當距離靠近時可及時通過線路將信號傳輸進車內，可及時提醒駕駛者。