[實用新型]調整裝置及電極帽修磨裝置

有效

• 申請號: 201920658506.X
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209831225U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 肖哲國;夏令;劉春江;張婷;晉鑫;黃一虎;高中;樊孟奇;蔣旭東;王恩洪;梁茗鈺;高慶海;王鑫
• 申請（專利權）人: 上海法信機電設備制造有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/02;B24B47/22
• 代理公司: 11463 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 王獻茹

本實用新型提供了一種調整裝置及電極帽修磨裝置，涉及焊接設備的技術領域，調整裝置包括角度調節部、豎直調節部、第一連接部和第二連接部；通過第二連接部的弧形移動，帶動豎直調節部相對于角度調節部沿著水平方向的呈弧形轉動并固定，由于豎直調節部與修磨機頭部連接，從而帶動了修磨機頭部相對于豎直方向進行角度擺動的調整；修磨機頭部通過第一連接部沿著第一弧形段進行移動時，便能夠使得修磨機頭部在豎直方向進行了調整，并進行豎直方向的弧度調節，能夠更加貼合修磨機頭部進行豎直方向調整的弧度要求，緩解現有技術中存在的電極帽修磨精度降低，導致焊接質量無法保證的技術問題，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備技術領域，尤其是涉及一種調整裝置及電極帽修磨裝置。

背景技術

電阻焊槍是汽車制造過程，對車身焊接的重要設備，它是一種利用不同材質(銅和鐵)在相同電流強度條件下電阻熱值不同的特性，將兩焊接工件結合處加熱到塑性狀態或局部融化狀態，在壓力作用下形成牢固接頭的焊接設備，其特點是結構緊湊、操作簡單、焊接效率高。目前這種焊接設備電極端普遍采用可以拆卸的標準電極帽，為了保證焊接質量，對端面損耗情況超出規定要求的電極帽必須及時修磨更換。

現有技術中，電極帽一般通過電極帽修磨裝置進行修磨，通過電極帽修磨裝置在修磨的運轉過程中會出現一定的角度偏差問題，如果電極帽無法準確進入刀具進行修磨，會導致電極帽修磨精度降低，從而導致焊接質量極大降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供調整裝置及電極帽修磨裝置，以緩解現有技術中存在的電極帽修磨精度降低，導致焊接質量無法保證的技術問題。

本實用新型提供的一種調整裝置，用于調整電極帽修磨裝置的修磨機頭部，包括：角度調節部、豎直調節部、第一連接部和第二連接部；

所述豎直調節部設置有第一弧形段，所述第一弧形段沿著豎直方向進行延伸，所述修磨機頭部通過所述第一連接部與所述豎直調節部的第一弧形段連接，且所述第一連接部能夠沿著所述第一弧形段移動，并能夠固定于所述第一弧形段延伸方向的任意位置，以帶動所述修磨機頭部相對于所述豎直調節部沿著豎直方向呈弧形移動并固定；

所述第二連接部與所述豎直調節部固定連接，所述角度調節部設置有第二弧形段，所述第二弧形段沿著水平方向進行延伸，所述第二連接部與所述角度調節部的第二弧形段連接，且所述第二連接部能夠沿著所述第二弧形段移動，并能夠固定于所述第二弧形段延伸方向的任意位置，以帶動所述豎直調節部相對于所述角度調節部沿著水平方向的呈弧形轉動并固定。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一連接部沿著所述第一弧形段移動的角度調整范圍為0-10°；

所述第二連接部沿著所述第二弧形段移動的角度調整范圍為 0-30°。

在本實用新型較佳的實施例中，還包括水平調節部；

所述水平調節部設置有水平軌道，所述角度調節部遠離所述修磨機頭部的一側與所述水平調節部的水平軌道連接，且所述角度調節部能夠沿著所述水平軌道移動，并能夠固定于所述水平軌道延伸方向的任意位置。

在本實用新型較佳的實施例中，還包括支撐架：

所述水平調節部遠離所述角度調節部的一側與所述支撐架連接。

在本實用新型較佳的實施例中，所述水平軌道設置有兩條；

兩條所述水平軌道呈平行設置，所述支撐架與所述水平調節部的中心連接，兩條所述水平軌道相對于所述水平調節部的中心呈對稱設置，所述角度調節部分別與兩條所述水平軌道連接。

在本實用新型較佳的實施例中，所述豎直調節部包括第一調節板和第二調節板；