[實用新型]一種汽車零部件模具節距定位裝置

有效

• 申請號: 201920657939.3
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210632738U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 杜硯兵;耿海俊;余露
• 申請（專利權）人: 揚州嘉途模具有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21C51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零部件模具節距定位裝置，包括操作臺（1），其特征在于：所述操作臺（1）的頂部固定有下模塊（9），所述下模塊（9）的頂部靠近后側邊緣處開設有打孔槽（8），所述操作臺（1）的頂部靠近兩側邊緣處沿豎直方向均焊接有支撐桿（2），兩個所述支撐桿（2）的頂端焊接有固定板（3），所述固定板（3）的頂部安裝有液壓缸（5），且液壓缸（5）的底端延伸至固定板（3）的外部，所述液壓缸（5）的底端固定有上模塊（4），所述上模塊（4）的底部靠近后側邊緣處固定有打孔頭（6），所述下模塊（9）的頂部滑動放置有工件（7），所述操作臺（1）的一側外表面沿水平中線開設有螺紋孔（12），所述螺紋孔（12）的內表壁螺紋連接有絲桿（13），且絲桿（13）的一端延伸至操作臺（1）的外部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件模具節距定位裝置，其特征在于：所述螺紋孔（12）的頂部沿水平方向開設有滑口（11），且滑口（11）的頂部延伸至操作臺（1）的外部，所述滑口（11）的內表壁滑動嵌設有空心管（15），且空心管（15）的底端延伸至螺紋孔（12）的內部，并且空心管（15）的頂端延伸至操作臺（1）的外部。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件模具節距定位裝置，其特征在于：所述空心管（15）的內表壁沿豎直方向焊接有彈簧（17），所述彈簧（17）的頂端焊接有滑桿（14），且滑桿（14）的頂端延伸至空心管（15）的外部，所述滑桿（14）的頂端滑動嵌設有第一滑珠（10）。

4.根據權利要求2所述的一種汽車零部件模具節距定位裝置，其特征在于：所述空心管（15）的一側外表面靠近底部邊緣處焊接有圓塊（19），所述圓塊（19）的一側外表面中心處開設有圓口，且圓口的內表壁沿圓周方向開設有圓形滑槽（21），所述圓形滑槽（21）的內表壁滑動嵌設有圓環板（20）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零部件模具節距定位裝置，其特征在于：所述圓環板（20）的內表壁焊接有短桿（22），且短桿（22）的一側外表面延伸至圓塊（19）的外部，并且短桿（22）的一側外表面與絲桿（13）的另一端焊接，所述短桿（22）的另一側外表面滑動嵌設有多個第二滑珠（18），且第二滑珠（18）的外表面與圓口的內表壁滑動嵌設。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件模具節距定位裝置，其特征在于：所述操作臺（1）的一側外表面靠近頂部邊緣處沿水平方向固定有精密刻度尺（16）。