[實(shí)用新型]小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的看護(hù)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920657870.4
• 申請(qǐng)日: 2019-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN210301466U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 明門（中國(guó)）幼童用品有限公司
• 主分類號(hào): A61G5/12
• 分類號(hào): A61G5/12;A61G5/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;莫建林

本實(shí)用新型提供了一種小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的看護(hù)車，涉及看護(hù)車技術(shù)領(lǐng)域。其中，小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于車架上，包括小腿靠、第一滑動(dòng)件和轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述小腿靠樞接于所述車架上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件樞接于所述車架上，所述第一滑動(dòng)件的一端滑動(dòng)地設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上，所述第一滑動(dòng)件的另一端與所述小腿靠連接，借由所述轉(zhuǎn)動(dòng)件相對(duì)所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)以及所述第一滑動(dòng)件相對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件滑動(dòng)，以使所述小腿靠可相對(duì)所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)。可通過(guò)拉動(dòng)與車架樞接的小腿靠，使得第一滑動(dòng)件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)件滑動(dòng)以及轉(zhuǎn)動(dòng)件相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得小腿靠可相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整小腿靠的角度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及看護(hù)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的看護(hù)車。

背景技術(shù)

看護(hù)車的使用已經(jīng)越來(lái)越普遍，使得老年人以及殘疾人的日常生活更加方便。目前市場(chǎng)上有一些看護(hù)車的小腿靠和背靠都是固定不動(dòng)的，小腿靠和背靠的角度均不能調(diào)節(jié)，對(duì)于行動(dòng)不便沒(méi)有專人照料的使用者來(lái)說(shuō)，只能長(zhǎng)時(shí)間使小腿部和背部均保持同一種姿勢(shì)地坐在看護(hù)車上，而小腿部和背部長(zhǎng)時(shí)間保持同一種姿勢(shì)容易導(dǎo)致背部和小腿感到麻木和酸痛，從而對(duì)坐在看護(hù)車上的老年人以及殘疾人造成傷害。

因此，急需一種可調(diào)整看護(hù)車的小腿靠角度的小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)及具有該機(jī)構(gòu)的看護(hù)車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的第一目的在于提供一種可調(diào)整看護(hù)車的小腿靠角度的小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的第二目的在于提供一種看護(hù)車，該看護(hù)車具有小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，借由該小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整看護(hù)車的小腿靠的角度。

為實(shí)現(xiàn)上述第一目的，本實(shí)用新型提供了一種小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于車架上，包括小腿靠、第一滑動(dòng)件和轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述小腿靠樞接于所述車架上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件樞接于所述車架上，所述第一滑動(dòng)件的一端滑動(dòng)地設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上，所述第一滑動(dòng)件的另一端與所述小腿靠連接，借由所述轉(zhuǎn)動(dòng)件相對(duì)所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)以及所述第一滑動(dòng)件相對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件滑動(dòng)，以使所述小腿靠可相對(duì)所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)件和第一滑動(dòng)件，轉(zhuǎn)動(dòng)件與車架樞接，第一滑動(dòng)件的一端滑動(dòng)地設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件上，第一滑動(dòng)件的另一端與小腿靠連接，轉(zhuǎn)動(dòng)件和第一滑動(dòng)件兩者位于車架與小腿靠之間，可通過(guò)拉動(dòng)與車架樞接的小腿靠，使得第一滑動(dòng)件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)件滑動(dòng)以及轉(zhuǎn)動(dòng)件相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得小腿靠可相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整小腿靠的角度。

較佳地，所述第一滑動(dòng)件包括套接部及從所述套接部的外表面凸伸形成的滑動(dòng)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)部及與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部固定連接的插接部，所述套接部套設(shè)于所述小腿靠上，所述滑動(dòng)部插接于所述插接部?jī)?nèi)并可相對(duì)所述插接部滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部與所述車架樞接。

較佳地，所述小腿靠具有第一橫桿，所述第一滑動(dòng)件套設(shè)于所述第一橫桿上。

較佳地，還包括第一鎖定件，所述第一鎖定件設(shè)置于所述第一滑動(dòng)件和所述轉(zhuǎn)動(dòng)件之間并用于將所述第一滑動(dòng)件鎖定或釋鎖于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上。

較佳地，所述第一滑動(dòng)件設(shè)有第一插孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)有第二插孔，借由所述第一鎖定件插入或脫離所述第一插孔和所述第二插孔，以鎖定或釋鎖所述第一滑動(dòng)件。

為實(shí)現(xiàn)上述第二目的，本實(shí)用新型提供了一種看護(hù)車，包括車架，還包括上述的小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的看護(hù)車具有小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，該小腿靠調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)件和第一滑動(dòng)件，轉(zhuǎn)動(dòng)件與車架樞接，第一滑動(dòng)件的一端滑動(dòng)地設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件上，第一滑動(dòng)件的另一端與小腿靠連接，轉(zhuǎn)動(dòng)件和第一滑動(dòng)件兩者位于車架與小腿靠之間，可通過(guò)拉動(dòng)與車架樞接的小腿靠，使得第一滑動(dòng)件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)件滑動(dòng)以及轉(zhuǎn)動(dòng)件相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得小腿靠可相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整小腿靠的角度。

較佳地，所述車架包括前架及后架，所述前架與所述后架樞接，所述小腿靠樞接于所述后架上并位于所述前架的前方，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件樞接于所述前架上。