[實用新型]一種防飛車電動車加速握把有效
| 申請號: | 201920657491.5 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN209921515U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 傅維發 | 申請(專利權)人: | 江蘇馳城環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/14 | 分類號: | B62K11/14;B60L3/08 |
| 代理公司: | 11480 北京翔甌知識產權代理有限公司 | 代理人: | 邵穎 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉把手 半圓狀 把座 壓圈 感應開關 觸動感應開關 本實用新型 傳統電動車 霍爾傳感器 電動車 車輛安全 加速握把 旋轉配合 防飛車 誤啟動 內壁 接通 失控 | ||
1.一種防飛車電動車加速握把,包括旋轉把手(2)跟把座(1),其特征是:所述旋轉把手(2)與把座(1)鉸連接,所述旋轉把手(2)內壁固定有半圓狀壓圈(3),所述把座(1)內部設有感應開關(5)跟霍爾傳感器(4),所述半圓狀壓圈(3)與所述感應開關(5)構成旋轉配合,所述感應開關(5)與所述霍爾傳感器(4)串聯。
2.根據權利要求1所述一種防飛車電動車加速握把,其特征在于:所述半圓狀壓圈(3)在旋轉把手(2)的正常狀態下置于旋轉把手(2)內壁上半部。
3.根據權利要求1所述一種防飛車電動車加速握把,其特征在于:所述感應開關(5)一端連接霍爾傳感器(4),另一端連接有彈性傳感器元件(9),所述彈性傳感器元件(9)置于旋轉把手(2)與把座(1)連接處,位于半圓狀壓圈(3)正下方。
4.根據權利要求2或3所述一種防飛車電動車加速握把,其特征在于:所述半圓狀壓圈(3)通過把手旋轉至一定角度后與彈性傳感器元件(9)連接。
5.根據權利要求1所述一種防飛車電動車加速握把,其特征在于:所述霍爾傳感器(4)置于把座(1)內部。
6.根據權利要求1所述一種防飛車電動車加速握把,其特征在于:所述把座(1)上端設有第一指示燈(7)跟第二指示燈(8),所述第一指示燈(7)與第二指示燈(8)串聯。
7.根據權利要求1所述一種防飛車電動車加速握把,其特征在于:所述把座(1)下方設有電源開關(6)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇馳城環保科技有限公司,未經江蘇馳城環保科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920657491.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于提高摩托車承載載荷的平叉結構
- 下一篇:滑步滑板兩用車





