[實用新型]一種用于運輸的鏈條有效
| 申請號: | 201920657027.6 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN210240452U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 黃偉達;夏占豪;拱建軍 | 申請(專利權)人: | 環球傳動泰州有限公司 |
| 主分類號: | F16G13/06 | 分類號: | F16G13/06;F16G13/08;F16G15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 運輸 鏈條 | ||
本實用新型涉及一種用于運輸的鏈條,包括兩側對稱設置的鏈條板,所述鏈條板之間設有中間鏈環,所述鏈條板和鏈環之間設有位置對應的內套環,所述內套環內設有銷軸,所述銷軸穿出鏈條板兩端,且鏈條板外螺紋套有有外端帽,所述鏈環之間的銷軸外套接有固定套,所述鏈條板和中間鏈環外設有耐磨層。有益效果是:鏈條板與中間鏈環之間連接活絡,且安裝可靠,便于鏈條的使用;而外端帽的設計,便于銷軸與內套環的連接;固定套的安裝,避免中間鏈環的移動;耐磨層的設計,增加了其耐磨性,延長了使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及機械傳動部件技術領域,尤其涉及一種用于運輸的鏈條。
背景技術
在鏈條由鏈環組成,鏈環是由一根金屬條彎曲而成,金屬條的首尾接處會產生一個縫隙,在鏈條受力過大的時候,鏈環上的首尾會發生分離,金屬條的首尾接處的縫隙增大,造成鏈環與鏈環之間從首尾相連處的縫隙脫離,減小了鏈條承受的拉力,所以對現有的鏈條加以改進。
因此,需要尋求一種新的技術方案來解決上述問題。
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種用于運輸的鏈條。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種用于運輸的鏈條,包括兩側對稱設置的鏈條板,所述鏈條板之間設有中間鏈環,所述鏈條板和鏈環之間設有位置對應的內套環,所述內套環內設有銷軸,所述銷軸穿出鏈條板兩端,且鏈條板外螺紋套有有外端帽。
所述鏈環之間的銷軸外套接有固定套。
所述鏈條板和中間鏈環外設有耐磨層。
在上述技術方案中,與現有技術相比,達到的有益效果是:鏈條板與中間鏈環之間連接活絡,且安裝可靠,便于鏈條的使用;而外端帽的設計,便于銷軸與內套環的連接;固定套的安裝,避免中間鏈環的移動;耐磨層的設計,增加了其耐磨性,延長了使用壽命。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
實施例一:
如圖1所述,本實用新型的一種用于運輸的鏈條,包括兩側對稱設置的鏈條板1,所述鏈條板1之間設有中間鏈環2,所述鏈條板1和鏈環2之間設有位置對應的內套環3,所述內套環3內設有銷軸4,所述銷軸4穿出鏈條板1兩端,且鏈條板1外螺紋套有有外端帽5。
所述鏈環2之間的銷軸4外套接有固定套6。
所述鏈條板1和中間鏈環2外設有耐磨層7。
在上述技術方案中,與現有技術相比,達到的有益效果是:鏈條板1與中間鏈環2之間連接活絡,且安裝可靠,便于鏈條的使用;而外端帽5的設計,便于銷軸4與內套環3的連接;固定套6的安裝,避免中間鏈環2的移動;耐磨層7的設計,增加了其耐磨性,延長了使用壽命。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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