[實用新型]一種內星輪車床夾取定位裝置

有效

• 申請號: 201920655059.2
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210115474U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 李柯;朱明杰;朱躍
• 申請（專利權）人: 浙江康普瑞汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10;B23B15/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型提供了一種內星輪車床夾取定位裝置。它解決了現有技術中內星輪定位不便，與定位靠山的結合差的問題。本內星輪車床夾取定位裝置，包括卡盤、沿卡盤的周向分布的至少兩個夾爪和夾爪所圍成的區域內的靠山，靠山支撐內星輪的內孔邊緣、夾爪夾住內星輪凸齒端部輪廓，所述夾爪上設有能夠至少按壓住兩個所述凸齒的卡爪，所述夾爪沿卡盤的軸向可升降地連接在卡盤上，所述靠山具有支撐內星輪的數個突出支撐面；還包括發聲裝置，所述靠山的支撐面上設有氣口，所述靠山內設有連通所述口連通的氣道。本實用新型充分結合內星輪的形狀，定位方便，可以感知內星輪與定位靠山的結合情況。

技術領域

本實用新型屬于一種機床定位夾具裝置，特別是一中用于球籠內星輪的定位裝置。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，等速萬向節以其獨特的等角速度力矩傳遞和優越的機械性能占據了汽車驅動軸行業的重要定位，而等速萬向節加工制造質量的優劣更是關系到產品的使用性能和壽命。

內星輪又叫星形套，在汽車球籠的內星輪車床加工時，需要對內星輪進行穩定的定位，但是由于內星輪的形狀特殊，工件的表面為球面且設有若干溝槽，則現有的機床上卡盤不能夠進行可靠的固定來。而且將工件安裝和轉移走時不便。對于四溝道內星輪，由于溝道弧度較大，方便夾持在溝道上，但是對于八個球道的內星輪，不變夾持在溝道上，裝夾節拍慢，失誤風險大，內星輪與定位靠山的結合情況不能保證良好。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種內星輪車床夾取定位裝置，本定位裝置充分結合內星輪的形狀，定位方便，可以感知內星輪與定位靠山的結合情況。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種內星輪車床夾取定位裝置，包括卡盤、沿卡盤的周向分布的至少兩個夾爪和夾爪所圍成的區域內的靠山，靠山支撐內星輪的內孔邊緣、夾爪夾住內星輪凸齒端部輪廓，所述夾爪上設有能夠至少按壓住兩個所述內星輪凸齒的卡爪，所述夾爪沿卡盤的軸向可升降地連接在卡盤上，所述靠山具有支撐內星輪的數個突出支撐面；還包括發聲裝置，所述靠山的支撐面上設有氣口，所述靠山內設有連通所述氣口的氣道，通過所述氣道進行抽氣時如果待固定工件失去對氣口的封蓋則所述發聲裝置發聲。

使用時，將待固定工件支撐在靠山上，使每個卡爪壓在凸齒上，然后使夾爪下降而按壓住凸齒的周面上而將內星輪固定在卡盤上。現有的卡盤為徑向鎖緊固定而本技術方案為軸向移動鎖緊的。夾爪通過調節螺栓連接在夾爪母座上，夾爪母座通過螺栓固定在卡盤上，通過轉動調節螺栓使得夾爪相對卡盤在卡盤軸向移動。當然也可以采用其他的調節裝置代替調節螺栓進行調節。當靠山將待固定工件可靠地支撐住時則氣口被封堵住，此時給氣道吹氣或吸氣時氣體不能夠流通。如果流通則表示沒有覆蓋住已即沒有支撐好并通過發聲裝置發聲而進行報警。

在上述的內星輪車床夾取定位裝置中，每個所述支撐面均設置獨立的發聲裝置，以便于檢測所有支撐面的支撐狀況。

在上述的內星輪車床夾取定位裝置中，每個所述支撐面的發聲裝置的聲裝置的發音聲調不同，以便能快速的知道那個支撐面支撐存在問題。

在上述的內星輪車床夾取定位裝置中，每個發聲裝置由獨立的控制閥控制氣流的有無，從而可主動的檢測各個支撐面的支撐狀況。

在上述的內星輪車床夾取定位裝置中，所述發聲裝置為設置在氣道上哨子。結構簡單實用。

與現有技術相比，本內星輪車床夾取定位裝置具有以下優點：

本實用新型將能夠對待固定工件進行可靠的固定和方便地來回輸送待加工工具的加工設備，解決了現有的機床的卡盤不能夠對待固定工件進行可靠固定和工件不能夠方便地進行轉移的問題。能夠對球面且設有溝槽的異型工件進行可靠的轉移；能夠方便地將工件轉移帶機床旁邊和從機床旁邊轉移走，可以感知內星輪與定位靠山的結合情況，以便使得內星輪穩定的固定在靠山上。

附圖說明