[實(shí)用新型]一種重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920653606.3 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN210175726U | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張金輪;王祥華 | 申請(專利權(quán))人: | 衡水巴邁隆木業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/00 | 分類號: | B65G13/00;B65G13/12;B65G13/11 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 053400 河北省武邑*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 液壓 升降臺 導(dǎo)向 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型物流箱技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備,該重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備,包括整體框架,整體框架內(nèi)壁的頂部放置有升降輥臺機(jī),升降輥臺機(jī)的左側(cè)焊接有縱向?qū)л啠w框架內(nèi)壁的一側(cè)貼設(shè)有縱向立柱,升降輥臺機(jī)的正表面焊接有橫向?qū)л啞T撝匦鸵簤荷蹬_導(dǎo)向設(shè)備,升降輥臺機(jī)在工作的時(shí)候,產(chǎn)生上下震動(dòng)的時(shí)候,升降輥臺機(jī)帶動(dòng)第二底座板進(jìn)行震動(dòng),第二軸承帶動(dòng)第二滾輪進(jìn)行震動(dòng),使第二滾輪在橫向立柱上進(jìn)行限位,減少升降輥臺機(jī)的上下震動(dòng),產(chǎn)生左右震動(dòng)的時(shí)候,升降輥臺機(jī)帶動(dòng)第一底座板進(jìn)行震動(dòng),使第一滾輪在縱向立柱上進(jìn)行限位,減少升降輥臺機(jī)的左右震動(dòng),基本消除了升降臺的搖擺問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及導(dǎo)向設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備。
背景技術(shù)
在刨花板產(chǎn)后處理,板面砂光的過程中,我們會用到一種60T重型液壓升降輥臺機(jī),在使用工程中,快升快降會導(dǎo)致升降臺搖擺嚴(yán)重,導(dǎo)致光電捕捉信號有時(shí)失靈,而且關(guān)節(jié)部位磨損較快。在升降臺頂部框架上增加左右和前后各一套固定的導(dǎo)向裝置,控制升降臺在升降過程中的搖擺,使設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
解決了現(xiàn)有重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備,運(yùn)行不穩(wěn)定的問題。
一種重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備,包括整體框架,其特征在于:所述整體框架內(nèi)壁的頂部放置有升降輥臺機(jī),所述升降輥臺機(jī)的左側(cè)焊接有縱向?qū)л啠稣w框架內(nèi)壁的一側(cè)貼設(shè)有縱向立柱,所述升降輥臺機(jī)的正表面焊接有橫向?qū)л啠稣w框架內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有橫向立柱。
所述縱向?qū)л啺ǖ谝坏鬃澹龅谝坏鬃宓淖髠?cè)焊接有第一支架,所述第一支架的底部焊接有第一軸承,所述第一軸承的內(nèi)部通過第一連接桿活動(dòng)連接有第一滾輪。
所述橫向?qū)л啺ǖ诙鬃澹龅诙鬃宓恼砻婧附佑械诙Ъ埽龅诙Ъ艿牡撞亢附佑械诙S承,所述第二軸承的內(nèi)部通過第二連接桿活動(dòng)連接有第二滾輪。
優(yōu)選的,所述縱向立柱的右側(cè)開設(shè)有與第一滾輪相匹配的移動(dòng)槽,使第一滾輪順著縱向立柱進(jìn)行移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述橫向立柱的后表面開設(shè)有與第二滾輪相匹配的移動(dòng)槽,使第二滾輪順著橫向立柱進(jìn)行移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述第一底座板的左側(cè)焊接在升降輥臺機(jī)的左側(cè)。
優(yōu)選的,所述第二底座板的后表面焊接在升降輥臺機(jī)的正表面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比:
(1)、該重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備,升降輥臺機(jī)在工作的時(shí)候,產(chǎn)生上下震動(dòng)的時(shí)候,升降輥臺機(jī)帶動(dòng)第二底座板進(jìn)行震動(dòng),第二底座板帶動(dòng)第二支架進(jìn)行震動(dòng),第二支架帶動(dòng)第二軸承進(jìn)行震動(dòng),第二軸承帶動(dòng)第二滾輪進(jìn)行震動(dòng),使第二滾輪在橫向立柱上進(jìn)行限位,減少升降輥臺機(jī)的上下震動(dòng),產(chǎn)生左右震動(dòng)的時(shí)候,升降輥臺機(jī)帶動(dòng)第一底座板進(jìn)行震動(dòng),第一底座板帶動(dòng)第一支架進(jìn)行震動(dòng),第一支架帶動(dòng)第一軸承進(jìn)行震動(dòng),第一軸承帶動(dòng)第一滾輪進(jìn)行震動(dòng),使第一滾輪在縱向立柱上進(jìn)行限位,減少升降輥臺機(jī)的左右震動(dòng),基本消除了升降臺的搖擺問題。
(2)、該重型液壓升降臺導(dǎo)向設(shè)備,通過縱向?qū)л啞⒖v向立柱、橫向道導(dǎo)輪和橫向立柱的配合,使裝置結(jié)構(gòu)簡單。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型左視圖;
圖3為本實(shí)用新型縱向?qū)л喗Y(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型橫向?qū)л喗Y(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1整體框架、2升降輥臺機(jī)、3縱向?qū)л啞?01第一底座板、302第一支架、303第一軸承、304第一滾輪、4縱向立柱、5橫向?qū)л啞?01第二底座板、502第二支架、503第二軸承、504第二滾輪、6橫向立柱。
具體實(shí)施方式
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