[實用新型]一種用于盾構機的升降系統

有效

• 申請號: 201920653168.0
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210117203U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 蘭軍;華梁煒;羅澤儒;李九歐;苗登君;曾森;唐佳偉
• 申請（專利權）人: 成都工投裝備租賃有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28;F15B21/041;E21D9/06
• 代理公司: 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250
• 代理人: 何悅

本實用新型公開了一種用于盾構機的升降系統，涉及盾構機技術領域，該用于盾構機的升降系統，包括底座以及位于其上方的盾構機機體，所述底座的底端四個拐角處均固定有支撐腿，所述底座底端且位于四個支撐腿的內側均通過螺栓固定連接有液壓缸，所述底座的頂端安裝有與四個液壓缸一一對應的伸縮柱，且伸縮柱的頂端焊接有頂板，所述頂板的頂部通過螺栓固定連接有支柱，且支柱的頂端安裝有支板，所述盾構機機體放置于支板的頂部且與支板的側壁相接觸，本實用新型通過過濾箱內部的過濾網對液壓缸的回油進行過濾，去除回油中摻雜的雜質，達到回油過濾的目的，避免管道堵塞，以便于回油循環利用，提高資源利用率。

技術領域

本實用新型屬于盾構機技術領域，具體涉及一種用于盾構機的升降系統。

背景技術

盾構機是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，盾構機根據工作原理一般分為手掘式盾構，擠壓式盾構，半機械式盾構(局部氣壓、全局氣壓)，機械式盾構(開胸式切削盾構，氣壓式盾構，泥水加壓盾構，土壓平衡盾構，混合型盾構，異型盾構)。

但是目前市場上的盾構機升降系統在使用過程中仍然存在一定的缺陷，例如，未設置回油過濾裝置，不能對升降系統中液壓缸回油進行過濾，不便于回油循環利用，另外，未設置緩沖裝置，在盾構機升降過程中，不能對盾構機進行緩沖，且不能減輕升降機構的載荷，造成升降機構長期超載荷工作而損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于盾構機的升降系統，以解決上述背景技術中提出的不能對升降系統中液壓缸回油進行過濾，不便于回油循環利用，另外不能對盾構機進行緩沖，且不能減輕升降機構的載荷，造成升降機構長期超載荷工作而損壞，使用壽命低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于盾構機的升降系統，包括底座以及位于其上方的盾構機機體，所述底座的底端四個拐角處均固定有支撐腿，所述底座底端且位于四個支撐腿的內側均通過螺栓固定連接有液壓缸，所述底座的頂端安裝有與四個液壓缸一一對應的伸縮柱，且伸縮柱的頂端焊接有頂板，所述頂板的頂部通過螺栓固定連接有支柱，且支柱的頂端安裝有支板，所述盾構機機體放置于支板的頂部且與支板的側壁相接觸，所述底座的兩端且位于相鄰兩個液壓缸之間均設置有過濾箱，兩個所述過濾箱均通過固定板固定在四個支撐腿的內側之間，所述過濾箱的頂端通過管道連接有三通閥，且過濾箱的底端連接有輸油管，所述三通閥的兩端連接有分別與相鄰兩個液壓缸相連通的回油軟管，所述過濾箱的內壁兩側均沿豎直方向等距離固定有三個卡塊，且相對的兩個卡塊之間卡合有過濾網。

優選的，所述底座上表面的兩側且位于相鄰兩個伸縮柱之間均對稱安裝有兩個緩沖裝置，所述緩沖裝置包括緩沖板、連接柱、緩沖箱、移動板和彈簧，所述緩沖箱的內部底部通過固定座對稱固定有兩個彈簧，且兩個彈簧的頂端均與移動板的底部相連接，所述移動板的頂端固定有連接柱，且連接柱相對于移動板的一端安裝有緩沖板。

優選的，所述支板設置為與盾構機機體外壁相匹配的弧形結構，且支板相鄰于盾構機機體一側的側壁粘接有與其截面形狀相匹配的橡膠墊。

優選的，所述橡膠墊相對于支板的一側壁上等距離開設有凹槽，使橡膠墊的側壁形成凸起。

優選的，所述緩沖箱的內壁兩側對稱開設有滑槽，所述移動板的兩端均固定有與滑槽相匹配的滑軌，所述滑槽內壁的上下兩端均粘接有與滑槽深度相匹配的緩沖墊。

優選的，所述滑軌遠離移動板的一端相對的角均以圓弧倒角過渡，形成圓弧端。

優選的，所述緩沖板同樣設置為弧形結構，且緩沖板內凹的表壁上粘接有防滑墊，所述防滑墊的表壁上等距離開設有槽口。

優選的，所述緩沖箱的內部還對稱設置有兩個伸縮桿，兩個所述伸縮桿均由內桿和外桿組成，且內桿的端部與移動板相連接，外桿的端部與固定座相連接，兩個所述彈簧分別套設于與其對應的伸縮桿的外部。