[實(shí)用新型]一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920652282.1
• 申請(qǐng)日: 2019-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN209918199U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳臣哲;柳洪崗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅金雨潔防水科技有限公司
• 主分類號(hào): B05C3/15
• 分類號(hào): B05C3/15
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及防水卷材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池，包括涂油池體，所述涂油池體的池壁外側(cè)設(shè)置有推動(dòng)油缸，所述推動(dòng)油缸的輸出端設(shè)置的推動(dòng)活塞桿貫穿涂油池體并延伸至涂油池體的內(nèi)側(cè)，所述涂油池體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的端部設(shè)置有壓條輥，所述推動(dòng)活塞桿位于涂油池體內(nèi)側(cè)的一端鉸接安裝在所述活動(dòng)桿的桿體上，本實(shí)用新型解決了防水卷材過涂油池時(shí)，壓條輥的位置一般都由人工控制及調(diào)整，影響生產(chǎn)效率的問題，通過推動(dòng)油缸來調(diào)整活動(dòng)桿的位置，來保證壓平輥壓向卷材胎體進(jìn)而精確的控制卷材胎體進(jìn)入涂油池體的夾角，保證胎體的涂布工藝持續(xù)高效的進(jìn)行，加工過程效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防水卷材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池。

背景技術(shù)

涂布工序是防水卷材生產(chǎn)線的關(guān)鍵工序，對(duì)產(chǎn)品外觀質(zhì)量有很大影響的主要工序，防水卷材的胎體進(jìn)入涂油池進(jìn)入的夾角要經(jīng)過仔細(xì)運(yùn)算，角度是以壓條輥全部放下，以改性瀝青平面夾角56～58°為宜，現(xiàn)有技術(shù)下，壓條輥的位置一般都由人工控制及調(diào)整，這就要求防水卷材在經(jīng)過涂油池時(shí)，需要有人長(zhǎng)時(shí)間站在涂油池邊，確保壓條輥的位置不變化，涂油池涂布加工的工藝有待改善。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的防水卷材過涂油池時(shí)，壓條輥的位置一般都由人工控制及調(diào)整，影響生產(chǎn)效率的缺點(diǎn)，而提出的一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池，包括涂油池體，所述涂油池體的內(nèi)部設(shè)置有固定轉(zhuǎn)輥和導(dǎo)向轉(zhuǎn)輥，所述涂油池體的兩側(cè)相對(duì)位置分別設(shè)置有出口和進(jìn)口，所述涂油池體的池壁外側(cè)設(shè)置有推動(dòng)油缸，所述推動(dòng)油缸的輸出端設(shè)置的推動(dòng)活塞桿貫穿涂油池體并延伸至涂油池體的內(nèi)側(cè)，所述涂油池體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的端部設(shè)置有壓條輥，所述推動(dòng)活塞桿位于涂油池體內(nèi)側(cè)的一端鉸接安裝在所述活動(dòng)桿的桿體上。

優(yōu)選的，所述涂油池體兩側(cè)相對(duì)的池壁上開設(shè)有導(dǎo)向滑槽。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿朝向所述涂油池體內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有滑塊，所述滑塊內(nèi)置于所述導(dǎo)向滑槽，滑塊與導(dǎo)向滑槽滑動(dòng)配合。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向滑槽的結(jié)構(gòu)為一端均勻的弧形，且導(dǎo)向滑槽的弧形軌跡與所述活動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)行程相吻合。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿的一端插設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且該轉(zhuǎn)軸的兩端分別通過軸承固定安裝在所述涂油池體的兩側(cè)的相對(duì)的池壁上。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過本方案提出的涂油池，解決了防水卷材過涂油池時(shí)，壓條輥的位置一般都由人工控制及調(diào)整，影響生產(chǎn)效率的問題，通過推動(dòng)油缸來調(diào)整活動(dòng)桿的位置，來保證壓平輥壓向卷材胎體進(jìn)而精確的控制卷材胎體進(jìn)入涂油池體的夾角，保證胎體的涂布工藝持續(xù)高效的進(jìn)行，加工過程效率高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種防水卷材生產(chǎn)的涂油池的導(dǎo)向滑槽截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1涂油池體、2固定轉(zhuǎn)輥、3導(dǎo)向轉(zhuǎn)輥、4出口、5進(jìn)口、6卷材胎體、7推動(dòng)油缸、8推動(dòng)活塞桿、9活動(dòng)桿、10壓條輥、11導(dǎo)向滑槽、12滑塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。