[實用新型]一種一體式控制臂襯套

有效

• 申請號: 201920652081.1
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210101216U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 李藏穩;李藏須;張賀廣;菅靈輝
• 申請（專利權）人: 河北華密橡膠科技股份有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及襯套技術領域，且公開了一種一體式控制臂襯套，包括安裝塊，所述安裝塊的兩端均開設有安裝孔，所述安裝塊的兩端并位于兩個安裝孔之間固定安裝有連接塊，所述連接塊的內部開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊相對的一側固定連接有固定桿，所述滑塊遠離固定桿的一側固定安裝有橡膠墊。該一體式控制臂襯套，通過減震墊、橡膠墊和空氣彈簧對滑塊受到的軸向壓力進行緩沖減震，從而對固定桿進行減震，避免壓力過大導致襯套損壞，同時通過第一加強鋼板對連接塊進行加固，增加其剛度，避免由于受力過大導致連接塊破裂，從而達到了減震效果更加好以及使用壽命更高的目的。

技術領域

本實用新型涉及襯套技術領域，具體為一種一體式控制臂襯套。

背景技術

襯套是用于機械部件外，以達到密封、磨損保護等作用的配套件，是指起襯墊作用的環套，在閥門應用領域，襯套在閥蓋之內，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用，在運動部件中，因為長期的磨擦而造成零件的磨損，當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候必須要更換零件，因此設計者在設計的時候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當軸套或襯套磨損到一定程度進行更換，這樣可以節約因更換軸或座的成本，一般來說，襯套與座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合，因為無論怎么樣還是無法避免磨損的，只能延長壽命，而軸類零件相對來說比較容易加工。

中國專利號為CN207485929U的一種一體式控制臂襯套，通過主體、外套管和加強板之間的主體的外壁固定連接有波紋管的一體化結構，實現控制臂襯套受到沖擊時主體脫落的情況，同時波紋管提高控制臂襯套的抗壓和形變補償能力，通過加強板上第一擋板與第二擋板的對稱設置，第一擋板與第二擋板之間固定連接的均勻分布的緩沖件實現對控制臂襯套承受軸向作用力的緩沖功能，減弱對主體和限位板的損壞，有效的延長了使用壽命，同時保障了使用的穩定性，但是其在使用時，由于第一擋板與第二擋板之間空隙較大，只通過緩沖件進行連接的話難以保證其強度，導致在使用過程中容易斷裂，而且其在主體的內部嵌設有橡膠護套和聚硅酮凝膠層，使得該襯套在受到徑向負荷時容易破裂，所以現在提出一種一體式控制臂襯套來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種一體式控制臂襯套，具備減震效果更加好，硬度更強等優點，解決了現有技術中由于第一擋板與第二擋板之間空隙較大，只通過緩沖件進行連接的話難以保證其強度，導致在使用過程中容易斷裂，而且其在主體的內部嵌設有橡膠護套和聚硅酮凝膠層，使得該襯套在受到徑向負荷時容易破裂的問題。

(二)技術方案

為實現上述減震效果更加好，硬度更強的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種一體式控制臂襯套，包括安裝塊，所述安裝塊的兩端均開設有安裝孔，所述安裝塊的兩端并位于兩個安裝孔之間固定安裝有連接塊，所述連接塊的內部開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊相對的一側固定連接有固定桿，所述滑塊遠離固定桿的一側固定安裝有橡膠墊，所述固定桿的外部并位于兩個連接塊之間設置有套管，所述套管的內側嵌套有第二加強鋼板，所述第二加強鋼板的內側嵌套有聚硅酮凝膠層。

優選的，所述滑槽的兩側并位于連接塊的內部均設置有第一加強鋼板，所述滑槽的兩側并位于滑槽的內部均固定安裝有減震墊。

優選的，所述固定桿的表面固定安裝有波紋管。

優選的，所述橡膠墊遠離滑塊的一側固定安裝有若干個空氣彈簧，所述空氣彈簧遠離橡膠墊的一端固定安裝于減震墊的一側。

優選的，所述聚硅酮凝膠層的內側嵌套有橡膠護套，所述橡膠護套的內側嵌套有第三加強鋼板。

優選的，所述套管的中部并位于第三加強鋼板的內圈形成安裝腔，所述固定桿固定安裝于安裝腔的內部。

(三)有益效果