[實用新型]一種智能通信型太陽能航標燈

有效

• 申請號: 201920652074.1
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209726068U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 吳奉玲
• 申請（專利權）人: 吳奉玲
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V33/00;F21V29/67;F21V31/00;F21V29/61;H02S20/00;F21W111/04
• 代理公司: 11640 北京中索知識產權代理有限公司
• 代理人: 霍春月<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種智能通信型太陽能航標燈，包括燈罩、閃光器、上固定座、太陽能電池板、殼體、免維護蓄電池和下固定座，所述殼體的底部安裝在下固定座上，所述殼體的頂部設有燈罩，所述燈罩內設有閃光器，所述殼體的內腔底部設有免維護蓄電池，所述固定支架上設有智能通信控制器，所述殼體的內腔上部設有電能檢測模塊，所述第一擋板的下側設有控制模塊，所述安裝架的下端設有散熱風扇。本實用新型有效地解決航標燈故障不易檢查和巡檢人員白天不易檢測航標燈工作狀態，為航標燈巡檢管理工作節省了大量的人力和物力，通過散熱風扇能夠將熱量排放出去，達到對殼體內的各個電子元件降溫的目的，減緩了電子元件的老化速度。

技術領域

本實用新型涉及航標燈技術領域，具體領域為一種智能通信型太陽能航標燈。

背景技術

航標燈是重要的助航設施，是指安裝在某些航標上的交通燈，可在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率，達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引，以保證船舶在夜間安全航行。航標燈一般分為固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔等，各種航標燈一般都需要安裝在海岸、港口、河道、橋梁和航道的關鍵部位附近，晝夜發出可識別的信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險信號。

隨著太陽能技術的發展，現有的航標燈除了使用蓄電池來作為電源以外，還有很多航標燈開始采用太陽能電池來作為電源，由于太陽能電池板長期暴露在陽光下，尤其是氣候較為炎熱的南方夏季，環境溫度常常達到40℃以上，太陽能電池板在為蓄電池充電的過程也會發熱，蓄電池需長期在過熱狀態在工作，易造成元件老化，制約著整個太陽能航標燈的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智能通信型太陽能航標燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能通信型太陽能航標燈，包括燈罩、閃光器、上固定座、太陽能電池板、殼體、免維護蓄電池和下固定座，所述殼體的底部安裝在下固定座上，所述殼體的頂部設有燈罩，所述燈罩內設有閃光器，所述殼體的內腔底部設有免維護蓄電池，所述殼體的一側側壁設有安裝板，所述安裝板的上端設有太陽能電池板，通過太陽能電池板能夠將電能儲存到免維護蓄電池中，所述殼體的另一側側壁設有固定支架，所述固定支架上設有智能通信控制器，所述殼體的內腔側壁設有溫度傳感器，所述殼體的內腔上部設有電能檢測模塊，安裝在殼體內部的電能檢測模塊，可實時檢測免維護蓄電池剩余電量，達到航標燈使用臨界電壓時產生一組電平模擬報警信號，達到觸發條件后，由智能通信控制器將故障代碼發送到信息接收機上，報告給管理及維修人員，從而實現航標燈電源故障自動報告功能，管理人員巡檢時，可通過手機或控制器遙控測試智能通信航標燈工作是否正常，原理是通過手機發送的開關信號指令，智能通信控制器控制電能檢測模塊提供閃光器工作電壓，使航標燈可在白天工作，以達到檢測的目的，所述電能檢測模塊的下側設有第一擋板，所述第一擋板的下側設有控制模塊，所述第一擋板位于智能通信控制器的一側設有第一通孔，所述殼體位于安裝板下側同時位于第一擋板的上側的部分設有若干第一通氣孔，所述控制模塊的下側設有第二擋板，所述第二擋板的中部設有第二通孔，所述第二擋板的上部設有安裝架，所述安裝架的下端設有散熱風扇，且散熱風扇的下端貫穿第二通孔，所述殼體位于智能通信控制器下側同時位于第二擋板的下側部分的側壁設有若干第二通氣孔，當太陽能電池板給免維護蓄電池充電的過程中免維護蓄電池也會發熱，易造成內部元件過熱，通過溫度傳感器能夠檢測到殼體內部的溫度，當溫度傳感器檢測到殼體內的溫度過高時，控制模塊控制散熱風扇啟動，氣流在散熱風扇的帶動下通過第一通氣孔進入盒體內部，此后氣流依次通過第一通孔、第二通孔和第二通氣孔后將殼體內的熱量排放出去，達到對殼體內的各個電子元件降溫的目的，加強與外界冷空氣的流通，降低了殼體內電子元件的溫度，減緩了電子元件的老化速度，由于散熱風扇的位置于免維護蓄電池的上側，能夠直接將氣流吹向免維護蓄電池，提高了散熱效果，當溫度降低到安全溫度時，散熱風扇停止，所述智能通信控制器的側壁設有光敏元件，通過設置在智能通信控制器上的光敏元件可以感知外界光線的變化，與控制模塊相結合，在外界光線充足時自動關閉閃光器，外界光線過暗時閃光器自動開啟，航標燈開始工作，避免了由于不必要的開啟工作造成的元器件老化，所述免維護蓄電池分別與太陽能電池板、電能檢測模塊和控制模塊電性連接，所述控制模塊分別與閃光器、散熱風扇、溫度傳感器、智能通信控制器、光敏元件和電能檢測模塊電性連接。