[實用新型]一種用于板材存儲的推拉式立體庫有效
| 申請號: | 201920651310.8 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN210259816U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 施飛;胡賢清;鞠文彬 | 申請(專利權)人: | 江蘇博睿通智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 板材 存儲 推拉 立體 | ||
本實用新型公開了一種用于板材存儲的推拉式立體庫,包括貨架、封板、提升機構、載貨臺、推拉機構、地面導向機構、底托板和托盤,貨架的兩側安裝有封板,貨架上安裝有提升機構,提升機構連接有載貨臺,載貨臺內設有推拉機構,推拉機構上安裝有底托板,底托板的上側設有托盤,貨架的一側設有地面導向機構,本實用新型一種用于板材存儲的推拉式立體庫,包括貨架、封板、提升機構、載貨臺、推拉機構、地面導向機構、底托板和托盤,具有占地面積小、存儲量大、存取自動化方便、結構簡單和成本低的特點,大大提高了板材加工區域有限面積上的板材的存儲量,出入庫皆為自動化,提高了板材加工效率。
技術領域
本實用新型涉及一種推拉式立體庫,特別涉及一種用于板材存儲的推拉式立體庫,涉及板材存儲領域。
背景技術
目前板材加工行業的板材原料存儲方式,大部分廠家的方式為:劃分車間的某塊區域為板材存儲區,板材地面單層存放,存放方式凌亂,板材庫存及區域容易出錯,板材需要加工時,要通過叉車或行車將板材轉運至加工區進行加工,這樣的方式使得轉運距離遠,作業效率低,且存在一定的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種用于板材存儲的推拉式立體庫。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種用于板材存儲的推拉式立體庫,包括貨架、封板、提升機構、載貨臺、推拉機構、地面導向機構、底托板和托盤,所述貨架的兩側安裝有封板,所述貨架上安裝有提升機構,所述提升機構連接有載貨臺,所述載貨臺內設有推拉機構,所述推拉機構上安裝有底托板,所述底托板的上側設有托盤,所述貨架的一側設有地面導向機構,所述貨架包括底板、底部支撐框、頂部支撐框、一號立板、扶梯、二號立板和分隔框,所述底板的上側固定連接有兩個一號立板和兩個二號立板,所述一號立板和二號立板之間設有頂部支撐框和底部支撐框,所述頂部支撐框和底部支撐框之間固定連接有扶梯,所述頂部支撐框和底部支撐框均與一號立板和二號立板焊接,所述頂部支撐框和底部支撐框之間設有若干分隔框,所述一號立板和二號立板均與分隔框固定連接,所述地面導向機構包括主板、擋柱、支柱、萬向球、導向板和輪擋,所述主板的上側固定連接有擋柱和若干支柱,所述支柱的頂端均連接有萬向球,若干所述支柱之間隔設置有導向板,所述導向板的底端與主板固定連接,所述導向板的頂端固定連接有輪擋。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述提升機構包括一號電機、一號鏈輪、二號鏈輪、一號鏈條、一號轉軸、一號轉座、三號鏈輪、二號轉座、四號鏈輪和二號鏈條,所述一號電機螺絲固定在頂部支撐框的上側,所述一號電機的輸出端固定連接有一號鏈輪,所述一號電機的一側設有一號轉軸,所述一號轉軸通過兩個一號轉座與頂部支撐框連接,所述一號轉軸的兩端均套設有三號鏈輪,所述一號轉軸的中部套設有二號鏈輪,所述一號鏈輪和二號鏈輪之間傳動連接有一號鏈條,兩個所述二號轉座分別位于底部支撐框的兩側,所述二號轉座均轉動連接有四號鏈輪,相鄰所述三號鏈輪和四號鏈輪之間均傳動連接有二號鏈條,所述二號鏈條連接有載貨臺。
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