[實用新型]集裝箱房

有效

• 申請號: 201920650103.0
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN210396241U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 黃宜賓
• 申請（專利權）人: 黃宜賓
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E02D5/80;G05B19/418
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 韓國強

1.一種集裝箱房，其特征在于，包括：

集裝箱本體；所述集裝箱本體包括第一板材、第二板材和第三板材，所述集裝箱本體的頂部為所述第一板材，底部為所述第二板材，側壁為所述第三板材，所述第二板材設置在所述第三板材距離所述集裝箱本體放置面預設高度的位置，使得所述第二板材與所述第三板材形成靠近所述放置面的凹槽結構；

設置在所述集裝箱本體的頂部的風雨感應器；所述風雨感應器用于監測風速和雨量；

可滑動地連接在所述集裝箱本體的外側壁上的至少一對地錨裝置；每對所述地錨裝置在所述外側壁上成對設置；

設置在所述凹槽結構內的氣墊裝置；

設置在所述集裝箱本體的內部的控制器；所述控制器分別與所述風雨感應器、所述地錨裝置、所述氣墊裝置連接；

所述風雨感應器將監測的所述雨量和所述風速發送給所述控制器；

當所述風雨感應器監測的風速超過預設的風速閾值時，所述控制器發出第一控制信號給所述地錨裝置，所述地錨裝置在所述第一控制信號的控制下埋入所述放置面預設深度，以固定所述集裝箱本體；

當所述風雨感應器監測的雨量超過預設的雨量閾值時，所述控制器發出第二控制信號給所述氣墊裝置，所述氣墊裝置在所述第二控制信號的控制下進行充氣作業，以支撐所述集裝箱本體向上移動脫離所述放置面；

所述集裝箱房還包括設置在所述集裝箱本體內側壁上的第一按鈕；所述第一按鈕與所述控制器連接；

所述控制器用于接收所述第一按鈕的信號后，發出第三控制信號給所述地錨裝置；所述地錨裝置在所述第三控制信號的控制下開始脫離所述放置面；

其中，所述地錨裝置包括：

機架；

設置在所述機架內部的電動機；所述電動機與所述控制器連接；

設置在所述機架靠近所述放置面一側的固定筒；

貫穿于所述固定筒內部的螺旋鉆頭；所述螺旋鉆頭固定在所述電動機上；

所述電動機在所述控制器發出的所述第一控制信號的控制下轉動以帶動所述螺旋鉆頭鉆入所述放置面預設深度；

所述集裝箱房還包括設置在所述機架的外側壁與所述集裝箱本體外側壁之間的豎向導向結構；所述地錨裝置通過所述豎向導向結構與所述集裝箱本體可滑動地連接；

所述豎向導向結構包括設置在所述機架的外側壁上的導向滑塊以及設置在所述集裝箱本體外側壁上的導向槽，所述導向滑塊匹配于所述導向槽內；

所述導向槽為上下方向直線延伸的槽，所述導向槽底部能夠限制所述導向滑塊繼續在所述導向槽內向下滑動，以固定所述集裝箱本體。

2.根據權利要求1所述的集裝箱房，其特征在于，還包括設置在所述集裝箱本體內側壁上的第二按鈕；所述第二按鈕與所述控制器連接；所述控制器用于接收所述第二按鈕的信號后，發出第四控制信號給所述氣墊裝置；所述氣墊裝置在所述第四控制信號的控制下進行放氣作業，以使所述集裝箱本體向下移動到所述放置面。

3.根據權利要求2所述的集裝箱房，其特征在于，所述氣墊裝置包括氣墊單元和氣泵單元；所述氣墊單元與所述氣泵單元連接；所述氣泵單元還與所述控制器連接，用于在所述第二控制信號的控制下給所述氣墊單元充氣。

4.根據權利要求3所述的集裝箱房，其特征在于，所述氣泵單元固定在所述第三板材朝向所述放置面的一側。

5.根據權利要求3或4所述的集裝箱房，其特征在于，所述氣泵單元至少設置有一個氣泵。

6.根據權利要求3所述的集裝箱房，其特征在于，所述氣墊單元包括進氣閥和出氣閥；所述氣泵單元通過所述進氣閥給所述氣墊單元充氣；所述氣墊單元通過所述出氣閥放氣；所述進氣閥和所述出氣閥分別與所述控制器連接；所述控制器還用于控制所述進氣閥和所述出氣閥的開啟和關閉。