[實用新型]一種車床用大型方料鉆孔機構

有效

• 申請號: 201920649526.0
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210231625U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 陳祥林;鐘鳴;裴宇
• 申請（專利權）人: 蘇州市職業大學
• 主分類號: B23B43/02
• 分類號: B23B43/02;B23Q3/12
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 石艷紅

本實用新型公開了一種車床用大型方料鉆孔機構，包括安裝盤、X向定位組件、Y向定位組件、壓板組件和開孔刀具。安裝盤同軸安裝在車床主軸上，當大型方料放置在X向定位組件和Y向定位組件上后，大型方料的待加工大直徑孔能與車床主軸所在直線相重合；壓板組件包括壓板，壓板能與位于待加工大直徑孔外側的大型方料壓緊接觸；開孔刀具與車床主軸同軸設置，且安裝在車床尾座上，開孔刀具同軸設置有環形刀齒和廢料容納腔，廢料容納腔的軸向長度大于待加工大直徑孔的深度。本申請通過開孔刀具的設置，將大直徑孔的加工方式從分層加工更改為環形鉆孔，從而使大直徑孔的加工廢料呈圓柱狀脫落，故而加工效率高，對開孔刀具的磨損小。

技術領域

本實用新型涉及一種鉆孔機構，特別是一種車床用大型方料鉆孔機構。

背景技術

鉆孔裝置是指用于實體材料上加工出孔的設備的總稱，常見的鉆孔裝置有電鉆，鉆床等。隨著加工工藝的進一步發展，鉆孔裝置的效率也有了很大的提高。

本申請中提到的大型方料，長、寬尺寸一般在400mm、厚度在100mm以上。開孔直徑范圍在16-200mm，屬于大直徑孔范疇。在當前機械加工行業，在進行大直徑孔的加工時，受尺寸限制，一般不采用鉆頭進行鉆削，而是通過銑刀進行分層次的銑削，或者電火花線切割機床進行放電加工。

上述銑削加工和電火花加工，存在著如下不足：

1、銑削加工方式為分層次切削，鐵屑呈碎屑式排出，故而加工效率低；放電加工方式，更是公認的效率低下。

2、銑削方式對刀具的要求高、磨損大，增加了企業的生產成本。

3、對于大型方料，需要購置專門的大直徑孔加工機床。另外，對于不同規格的大型方料，需要配備不同的裝夾工裝。因而，增加了企業生產成本，且加長了生產準備時間，占用企業的廠房空間。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，而提供一種車床用大型方料鉆孔機構，該車床用大型方料鉆孔機構通過開孔刀具的設置，將大直徑孔的加工方式從分層加工更改為環形鉆孔，從而使大直徑孔的加工廢料呈圓柱狀脫落，故而加工效率高，對開孔刀具的磨損小。另外，通過X向定位組件和Y向定位組件的設置，使得大型方料上的待加工大直徑孔與車床主軸同軸。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種車床用大型方料鉆孔機構，包括安裝盤、X向定位組件、Y向定位組件、壓板組件和開孔刀具。

車床具有車床主軸、車床導軌和車床尾座；車床主軸能夠轉動，車床主軸長度方向為Z向；車床導軌沿Z向布設；車床尾座滑動安裝在車床導軌上。

大型方料具有相鄰的豎向側邊和水平底邊。

安裝盤同軸安裝在車床主軸上，并隨車床主軸轉動。安裝盤背離車床主軸的一側端面中心同軸設置有型腔。

X向定位組件、Y向定位組件和壓板組件均安裝在安裝盤上。

X向定位組件用于對其中一條豎向側邊進行限位，Y向定位組件用于對水平底邊進行限位；當大型方料放置在X向定位組件和Y向定位組件上后，大型方料的待加工大直徑孔能與車床主軸所在直線相重合。

壓板組件包括壓板，壓板能與位于待加工大直徑孔外側的大型方料壓緊接觸。

開孔刀具與車床主軸同軸設置，開孔刀具背離安裝盤的一端安裝在車床尾座上，開孔刀具朝向安裝盤的一端同軸設置有環形刀齒和廢料容納腔，廢料容納腔的軸向長度大于待加工大直徑孔的深度。

X向定位組件、Y向定位組件和壓板組件均能沿安裝盤的徑向進行滑移。

位于型腔外側的安裝盤端面上沿周向布設有若干條T型槽，每條T型槽均沿徑向布設；X向定位組件、Y向定位組件和壓板組件均安裝在對應的T型槽內。