[實用新型]一種車用滑片式開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920649314.2
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN209626099U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱子洋;王波;李茂盛;趙明禹;馬運凡;史國輝
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢天運汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H13/10
• 分類號: H01H13/10;H01H13/14
• 代理公司: 武漢國越知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

本實用新型公開了一種車用滑片式開關(guān)，涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該車用滑片式開關(guān)包括：插座、安裝蓋、外殼、第一推桿、滑片、螺紋管、第二推桿、螺母以及插片組件。本實用新型通過使用兩根推桿代替一根推桿，提高了產(chǎn)品容錯性，使其加工工藝更加簡單，產(chǎn)品一致性更高，同時，第一推桿和第二推桿可以各自做相關(guān)減膠處理，在不降低推桿組合整體強度的情況下，使得第一推桿和第二推桿更易成型，產(chǎn)品成型后收縮率減小，產(chǎn)品尺寸、公差得到更好保證，產(chǎn)品性能提升，整體結(jié)構(gòu)簡單可靠，加工難度低，滿足了開關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)高耐久，精確通斷的使用條件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用滑片式開關(guān)。

背景技術(shù)

車用開關(guān)是汽車上較為重要的零部件，不僅可以用于控制檔位的調(diào)節(jié)，還可以控制內(nèi)部設(shè)備的通斷，因而車用開關(guān)的精確調(diào)節(jié)性能是其關(guān)鍵所在，當前的很多車用開關(guān)為了加強其精準度，常常將結(jié)構(gòu)設(shè)置的復雜精細，然而這也導致結(jié)構(gòu)臃腫，加工難度提高。

在保證產(chǎn)品的外形尺寸不變的情況下，如何通過更改內(nèi)部結(jié)構(gòu)來簡化產(chǎn)品制造工藝，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性是當前亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中相關(guān)產(chǎn)品的不足，本實用新型提出一種車用滑片式開關(guān)，解決現(xiàn)有的車用開關(guān)結(jié)構(gòu)臃腫，加工難度高的問題。

本實用新型提供了一種車用滑片式開關(guān)，包括：插座、安裝蓋、外殼、第一推桿、滑片、螺紋管、第二推桿、螺母以及插片組件，所述插座與所述外殼可拆卸的裝配，其中，所述外殼套設(shè)在所述插座外側(cè)，所述第一推桿的下端通過所述安裝蓋限位裝配在所述插座內(nèi)，所述插座的內(nèi)部設(shè)置有滑槽，所述滑槽為盲孔結(jié)構(gòu)，所述滑片活動設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述滑片套設(shè)在所述第一推桿上；所述外殼的一端設(shè)置有軸孔，所述軸孔上環(huán)繞設(shè)置有所述螺紋管，所述螺紋管的內(nèi)部設(shè)置有所述第一推桿，所述螺紋管的外部套設(shè)有所述螺母，所述第一推桿的上端穿過所述軸孔且所述螺紋管套接在所述第一推桿外側(cè)，所述第一推桿與所述第二推桿接觸，所述插座的底部設(shè)置有所述插片組件。

在本實用新型的某些實施方式中，所述第一推桿、第二推桿以及滑片同軸設(shè)置。

在本實用新型的某些實施方式中，所述插座的側(cè)面設(shè)置有安裝槽，所述外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡扣，所述插座與所述外殼之間通過卡扣配合所述安裝槽相互卡合固定。

在本實用新型的某些實施方式中，所述滑槽的底部設(shè)置有定位柱，所述定位柱上套設(shè)有復位機構(gòu)，所述復位機構(gòu)的自由端頂持在所述滑片上。

在本實用新型的某些實施方式中，所述復位機構(gòu)為彈簧。

在本實用新型的某些實施方式中，所述插座、安裝蓋以及外殼均為塑料材質(zhì)。

在本實用新型的某些實施方式中，所述插片組件和所述插座通過注塑工藝一體成型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有以下優(yōu)點：

本實用新型所述車用滑片式開關(guān)在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)上通過使用兩根推桿代替一根推桿，提高了產(chǎn)品容錯性，降低對產(chǎn)品推桿的整體同軸度要求，以及推桿的結(jié)構(gòu)復雜程度，使其加工工藝更加簡單，產(chǎn)品一致性更高，同時，第一推桿和第二推桿可以各自做相關(guān)減膠處理，在不降低推桿組合整體強度的情況下，使得第一推桿和第二推桿更易成型，產(chǎn)品成型后收縮率減小，產(chǎn)品尺寸、公差得到更好保證，產(chǎn)品性能提升，滑片具有自清潔性，產(chǎn)品在工作(通斷)過程中，金屬表面產(chǎn)生的積碳會隨著滑片的滑動，將產(chǎn)生的積碳清除，提升了產(chǎn)品耐久次數(shù)和質(zhì)量，整體結(jié)構(gòu)簡單可靠，加工難度低，滿足了開關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)高耐久，精確通斷的使用條件。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。