[實(shí)用新型]一種非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920649109.6
• 申請(qǐng)日: 2019-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210283947U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳凌宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽綠宇新能源有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L53/31
• 分類(lèi)號(hào): B60L53/31;B60L53/16;B60L53/66
• 代理公司: 合肥興東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148
• 代理人: 王偉

本實(shí)用新型提供一種非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁，包括路面、臨時(shí)停靠車(chē)位、路燈、電纜、內(nèi)防護(hù)柱，所述內(nèi)防護(hù)柱位于所述臨時(shí)停靠車(chē)位遠(yuǎn)離所述路面的一側(cè)，且所述內(nèi)防護(hù)柱的內(nèi)部貫穿有所述電纜；充電機(jī)箱，所述充電機(jī)箱套接于所述內(nèi)防護(hù)柱的外部；固定座、儲(chǔ)存室，所述儲(chǔ)存室設(shè)于所述固定座的頂部，且所述儲(chǔ)存室的內(nèi)部設(shè)有插頭；密封圈，所述密封圈連接所述儲(chǔ)存室的外壁；控制主機(jī)，所述控制主機(jī)設(shè)于所述充電機(jī)箱的內(nèi)部，且所述控制主機(jī)電性連接所述插頭、所述電纜以及所述密封圈。從而解決了當(dāng)前非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)在馬路上充電困難、充電樁建造成本高的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁。

背景技術(shù)

隨著不可再生資源的日益消耗，特別是石油資源的消耗，人們不得不為汽車(chē)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開(kāi)始思考，非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)成為人們代步不可缺少的工具；非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，需要使用到充電樁進(jìn)行充電。

當(dāng)前充電樁的普及范圍有限，尤其針對(duì)于馬路上，許多購(gòu)買(mǎi)者都會(huì)擔(dān)心非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)在馬路上充電難的問(wèn)題，由于當(dāng)前的充電樁建造成本較大，路面空間有限，因而很難在馬路上大量修建。

因此，有必要提供一種新的非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁解決上述技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全性能高、建造方便的非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁包括：路面；臨時(shí)停靠車(chē)位，所述臨時(shí)停靠車(chē)位外伸于所述路面的側(cè)邊；路燈，所述路燈依次間隔設(shè)于所述路面的表面，且所述路燈的底部電性連接有電纜；外防護(hù)柱，所述外防護(hù)柱位于所述臨時(shí)停靠車(chē)位靠近所述路面的一側(cè)；內(nèi)防護(hù)柱，所述內(nèi)防護(hù)柱位于所述臨時(shí)停靠車(chē)位遠(yuǎn)離所述路面的一側(cè)，且所述內(nèi)防護(hù)柱的內(nèi)部貫穿有所述電纜；充電機(jī)箱，所述充電機(jī)箱套接于所述內(nèi)防護(hù)柱的外部；固定座，所述固定座設(shè)于所述充電機(jī)箱的底部，且所述固定座固定于所述內(nèi)防護(hù)柱的頂部；儲(chǔ)存室，所述儲(chǔ)存室設(shè)于所述固定座的頂部，且所述儲(chǔ)存室的內(nèi)部設(shè)有插頭；密封圈，所述密封圈連接所述儲(chǔ)存室的外壁；控制主機(jī)，所述控制主機(jī)設(shè)于所述充電機(jī)箱的內(nèi)部，且所述控制主機(jī)電性連接所述插頭、所述電纜以及所述密封圈。

優(yōu)選的，所述密封圈包括蓋板和電子鎖，且所述蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述儲(chǔ)存室；所述電子鎖設(shè)于所述蓋板、所述儲(chǔ)存室之間的連接處。

優(yōu)選的，所述電子鎖位于所述儲(chǔ)存室的內(nèi)部，且所述電子鎖扣合連接所述蓋板。

優(yōu)選的，所述路面位于所述臨時(shí)停靠車(chē)位的前端處設(shè)有充電告示牌。

優(yōu)選的，所述充電機(jī)箱外壁的頂部設(shè)有環(huán)形照明燈。

優(yōu)選的，所述充電機(jī)箱的頂端設(shè)有太陽(yáng)能板，且所述太陽(yáng)能板電性連接所述控制主機(jī)。

優(yōu)選的，所述電纜貫穿于所述內(nèi)防護(hù)柱、所述儲(chǔ)存室的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述充電機(jī)箱呈圓柱狀，且所述充電機(jī)箱通過(guò)螺釘連接所述內(nèi)防護(hù)柱。

優(yōu)選的，所述內(nèi)防護(hù)柱、所述外防護(hù)柱均勻分布于所述臨時(shí)停靠車(chē)位的外邊緣處。

優(yōu)選的，所述充電機(jī)箱與所述路燈之間相互并聯(lián)。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁具有如下

有益效果：

本實(shí)用新型提供一種非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)智能充電樁，通過(guò)在所述臨時(shí)停靠車(chē)位上安裝所述充電機(jī)箱，能夠便于非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車(chē)在馬路上應(yīng)急充電使用，并且所述充電機(jī)箱安裝于所述內(nèi)防護(hù)柱上，能夠有效的減少占地面積，提高施工效率，可利用所述路燈的所述電纜來(lái)向充電機(jī)器提供電能，從而降低施工成本；所述插頭、所述電纜均儲(chǔ)存在所述充電機(jī)箱的內(nèi)部，能夠有效的對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，提高安全性和防盜能力。

附圖說(shuō)明