[實(shí)用新型]一種客車用頂置新風(fēng)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920645527.8
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN210082880U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葛春燁
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州新同創(chuàng)汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/06
• 代理公司: 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232
• 代理人: 孫兵

本實(shí)用新型提供一種客車用頂置新風(fēng)系統(tǒng)，包括頂置新風(fēng)機(jī)單元和過濾單元，過濾單元的高效過濾器上設(shè)有RFID射頻電子標(biāo)簽。本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，在對PM2.5過濾起關(guān)鍵作用的高效過濾器上安裝RFID射頻電子標(biāo)簽，讀寫器可以通過無線射頻方式采集高效過濾器的信息，客車主控制器由此自動判定高效過濾器是否超出使用壽命；在高效過濾器可用時，頂置新風(fēng)機(jī)單元中執(zhí)行器件才會運(yùn)行，將車外的新鮮空氣經(jīng)過濾單元過濾后送入車內(nèi)，給乘客提供舒適的乘坐環(huán)境；在高效過濾器達(dá)到壽命后，不開啟頂置新風(fēng)機(jī)單元，并提醒司機(jī)高效過濾器已超出壽命需要更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種客車用頂置新風(fēng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高，人們對客車出行舒適性的要求也越來越高，各車企相繼在各自的高檔客車上安裝新風(fēng)系統(tǒng)。但中國的各大城市空氣質(zhì)量并不理想，特別是冬天經(jīng)常性發(fā)生霧霾，故新風(fēng)系統(tǒng)中需要配置能有效過濾PM2.5的高效濾網(wǎng)，為了提高對空氣的凈化效果，高效濾網(wǎng)需要定期更換，目前通常的做法是人工記錄安裝時間并對照使用壽命進(jìn)行更換。這樣的做法有兩個弊端：一是，濾網(wǎng)的壽命是按實(shí)際通風(fēng)時長來計算的，如果按安裝時間來計算則屬于提前更換，造成使用成本上升；二是，司機(jī)不能直觀了解濾網(wǎng)的壽命，容易忘記更換。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供了一種客車用頂置新風(fēng)系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種客車用頂置新風(fēng)系統(tǒng)，包括：

頂置新風(fēng)機(jī)單元，其設(shè)置在客車的頂板上，其用于對客車內(nèi)輸送車外空氣，客車頂板上開有正對所述頂置新風(fēng)機(jī)單元出風(fēng)口的開口；

過濾單元，包括鈑金外罩、初效過濾器和高效過濾器，所述鈑金外罩安裝在客車頂板下表面正對所述頂置新風(fēng)機(jī)單元出風(fēng)口的位置，所述鈑金外罩上設(shè)有用于安裝所述初效過濾器的上槽體和用于安裝所述高效過濾器的下槽體；所述高效過濾器上設(shè)有RFID射頻電子標(biāo)簽；

讀寫器，其安裝在客車內(nèi)，其用于讀取高效過濾器上RFID射頻電子標(biāo)簽的信息；

客車主控制器，其與所述讀寫器和頂置新風(fēng)機(jī)單元中執(zhí)行器件信號連接，所述客車主控制器接收所述讀寫器讀取的高效過濾器的信息，處理后發(fā)出控制所述頂置新風(fēng)機(jī)單元中執(zhí)行器件動作的指令信號。

本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，在對PM2.5過濾起關(guān)鍵作用的高效過濾器上安裝RFID射頻電子標(biāo)簽，讀寫器可以通過無線射頻方式采集高效過濾器的信息，客車主控制器由此自動判定高效過濾器是否超出使用壽命；在高效過濾器可用時，頂置新風(fēng)機(jī)單元中執(zhí)行器件才會運(yùn)行，將車外的新鮮空氣經(jīng)過濾單元過濾后送入車內(nèi)，給乘客提供舒適的乘坐環(huán)境；在高效過濾器達(dá)到壽命后，不開啟頂置新風(fēng)機(jī)單元，并提醒司機(jī)高效過濾器已超出壽命需要更換。過濾單元采用初效過濾器過濾大顆粒灰塵、毛發(fā)等，并可拆洗；高效過濾器可過濾99.9％的PM2.5，確保對新風(fēng)的凈化質(zhì)量。

進(jìn)一步地，在客車的主控面板或司機(jī)易見的操控區(qū)設(shè)有用于顯示高效過濾器壽命是否達(dá)到的指示燈。未達(dá)到壽命顯示為綠燈，達(dá)到壽命則顯示為紅燈。為了更為直觀地了解高效過濾器壽命，可以再安裝用于顯示過濾器剩余壽命的顯示單元。

進(jìn)一步地，所述頂置新風(fēng)機(jī)單元包括鋁合金殼體、玻璃鋼外罩、濾水網(wǎng)、新風(fēng)門、新風(fēng)門執(zhí)行器和離心風(fēng)機(jī)，所述鋁合金殼體固定在客車頂板上，所述玻璃鋼外罩罩設(shè)在鋁合金殼體上，所述新風(fēng)門執(zhí)行器帶動所述新風(fēng)門實(shí)現(xiàn)開閉；在新風(fēng)門打開時，離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動，使車外空氣依次經(jīng)濾水網(wǎng)、新風(fēng)門處通風(fēng)口、離心風(fēng)機(jī)和過濾單元進(jìn)入客車內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述濾水網(wǎng)傾斜固定在所述鋁合金殼體的前上方。

進(jìn)一步地，所述濾水網(wǎng)與水平面成30-45°。

采用上述優(yōu)選的方案，濾水網(wǎng)可以高效隔離雨水，新風(fēng)門執(zhí)行器有效控制進(jìn)風(fēng)，提高新風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和適用性。