[實用新型]用于道路施工的路緣石搬運裝置有效
| 申請號: | 201920644464.4 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN209975328U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 劉曉虹;張庭瑞;吳夢涵;戚江;張軼夫 | 申請(專利權)人: | 黑龍江龍建城鎮建設發展有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/52 | 分類號: | E01C19/52 |
| 代理公司: | 23118 哈爾濱東方專利事務所 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插架 路緣石 插板 后托 前托 道路施工 搬運 長邊 搬運裝置 底部板 短邊 本實用新型 端部加工 端部延伸 螺釘連接 坡型結構 輔助桿 施工 焊接 把手 應用 | ||
一種用于道路施工的路緣石搬運裝置。目前,施工人員在搬運路緣石時,需要兩名施工人員進行搬運,由于路緣石體積較大,重量較沉,在對路緣石搬運過程中不便于與路緣石的搬運。一種用于道路施工的路緣石搬運裝置,其組成包括:前托插架(1)和后托插架(2),前托插架和后托插架的截面呈U型結構,前托插架的短邊插板和后托插架的短邊插板上通過焊接的方式連接有把手(3),前托插架的長邊插板和后托插架的長邊插板的兩端通過螺釘連接有輔助桿(4),前托插架和后托插架的底部板面的端部延伸出兩個長邊插板之間,且底部板面的端部加工成坡型結構(5)。本實用新型應用于道路施工領域。
技術領域:
本實用新型涉及一種用于道路施工的路緣石搬運裝置。
背景技術:
路緣石是設在路面與其他構造物之間的標石。在道路施工時需要對分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石,在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。
目前,路緣石以石材切割或是混凝土注模而成,由于體積較大,重量較沉,一般需要兩個工作將路緣石扳起,然后運送到所需要安放的位置,而目前路緣石從運輸車上裝卸下時,路緣石之間疊加在一起,施工人員在搬運時而不能將手指插入到路緣石的底部,需要通過撬棍將路緣石的一端翹起,然后將施工人員的手指插入到路緣石的下方,將路緣石抬起一定高度,使路緣石的底部與地面之間具有縫隙,另一名操作人員將手指插入到縫隙中,通過兩名施工人員將路緣石抬起,采用上述方法進行對路緣石的搬運的弊端是,當路緣石通過撬棍翹起時,在將施工人員的手指插入到路緣石很容易將施工人員的手指砸傷,同時兩人在搬運路緣石時,當前方的施工人員走路速度較快,后面的施工人員走路速度較慢時,路緣石容易從后方的施工人員手中滑落,對施工人員的身體造成傷害。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種用于道路施工的路緣石搬運裝置。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種用于道路施工的路緣石搬運裝置,其組成包括:前托插架和后托插架,所述的前托插架和所述的后托插架的截面呈U型結構,所述的前托插架的短邊插板和所述的后托插架的短邊插板上通過焊接的方式連接有把手,所述的前托插架的長邊插板和所述的后托插架的長邊插板的兩端通過螺釘連接有輔助桿,所述的前托插架和所述的后托插架的底部板面的端部延伸出兩個所述的長邊插板之間,且所述的底部板面的端部加工成坡型結構,所述的前托插架和所述的后托插架之間設置有路緣石。
所述的用于道路施工的路緣石搬運裝置,所述的前托插架上的短邊插板上方平行的焊接有兩個限位板,所述的后托插架上的短邊插板上方的中間位置處焊接有圓環結構,所述的圓環結構內插入有繩帶,且所述的繩帶一端固定在所述的圓環上,所述的繩帶的另一端設置在兩個所述的限位板之間。
本實用新型的有益效果:
1.本實用新型結構簡單,操作方便,在對路緣石進行搬運時,前方的施工人員手持前托插架,后方的施工人員手持后托插架,然后兩名施工人員分別將前、后兩個插架上的坡型結構沿路緣石的底面插入,使路緣石的兩端分別送入到前托插架和后托插架中,然后前方的施工人員一只手握住前托插架的把手,后方的施工人員一只手握住后托插架上的把手,即可對路緣石進行搬運,或者前方的施工人員兩只手握住前托插架兩端的輔助桿,后方的施工人員握住后托插架的兩端輔助桿,進行對路緣石的搬運。
本實用新型在后托插架的上方設置有圓環結構,在圓環結構上拴入有繩帶,繩帶另一端設置在兩個限位板之間,前方的施工人員在搬運時,用手將繩帶拉直,然后握住繩帶,能夠防止當前方的施工人員走路較快時,使后方的施工人員由于走路慢而發生路緣石從后托插架掉落的現象,保證了施工人員的安全。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是附圖1的俯視圖。
附圖3是后托插架的左視圖。
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