[實用新型]一種油氣回收智能檢測儀專用快速轉換嘴有效
| 申請號: | 201920643459.1 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN209856548U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 鄭玉芬;姚海英 | 申請(專利權)人: | 廣東中潤檢測技術有限公司 |
| 主分類號: | F16L15/08 | 分類號: | F16L15/08;F16L15/04;F16L27/12 |
| 代理公司: | 11394 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉桿 一端設置 外殼內部 檢測儀 伸縮 滑槽 本實用新型 第二滑塊 第一滑塊 油氣檢測技術 智能檢測儀 緩沖作用 快速轉換 油氣回收 轉動把手 緩沖墊 螺紋桿 螺紋孔 轉換 配合 | ||
本實用新型公開了一種油氣回收智能檢測儀專用快速轉換嘴,屬于油氣檢測技術領域,包括外殼,所述外殼內部的一端設置有第一拉桿,所述外殼內部遠離第一拉桿的一端設置有第二拉桿,所述第一拉桿靠近外殼內部的一端設置有第一滑塊,所述第二拉桿靠近外殼內部的一端設置有第二滑塊,所述外殼內側的一端設置有第一滑槽。本實用新型通過第二接口與檢測儀接口進行連接,同時通過轉動把手使螺紋桿與第二接口內部的螺紋孔相互配合,對檢測儀接口進行固定,第二接口內部的第二緩沖墊對檢測儀接口起到緩沖作用,通過第一滑塊和第一滑槽使第一拉桿伸縮,第二滑塊和第二滑槽使第二拉桿伸縮,從而實現轉換嘴伸縮的目的。
技術領域
本實用新型涉及油氣檢測技術領域,具體為一種油氣回收智能檢測儀專用快速轉換嘴。
背景技術
加油站油氣回收系統中密閉性的檢測原理是用氮氣對油氣回收系統加壓至500Pa,允許系統壓力衰減.檢測5min后剩余的壓力值與GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標準》中表2規定的最小剩余壓力限值進行比較.如果低于限值,表明系統泄漏程度超出允許范圍。
在日常檢測人員應用該儀器裝置做加油站油氣回收系統中液阻和密閉性檢測時,現存在以下問題:1、操作繁瑣,速度慢;2、現有轉換嘴方向與長度為固定模式,沒有伸縮裝置,造成兩者之間無法緊密結合,實用性較低;3、密封性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決使用轉換嘴操作繁瑣,速度慢、伸縮裝置,實用性較低、密封性較的問題,提供一種油氣回收智能檢測儀專用快速轉換嘴。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種油氣回收智能檢測儀專用快速轉換嘴,包括外殼,所述外殼內部的一端設置有第一拉桿,所述外殼內部遠離第一拉桿的一端設置有第二拉桿,所述第一拉桿靠近外殼內部的一端設置有第一滑塊,所述第二拉桿靠近外殼內部的一端設置有第二滑塊,所述外殼內側的一端設置有第一滑槽,所述外殼內側遠離第一滑槽的一端設置有第二滑槽,所述第一滑塊和第二滑塊的外側皆設置有密封圈,所述第一滑槽和第二滑槽遠離密封圈的一端皆設置有第一緩沖墊,所述第一拉桿遠離第一滑塊的一端設置有第一接口,所述第二拉桿遠離第二滑塊的一端設置有第二接口,所述第二接口內部靠近第二拉桿的一端設置有第二緩沖墊,所述第二接口的內部設置有螺紋孔,所述第二接口的外側設置有貫穿螺紋孔至第二接口內部的螺紋桿,所述螺紋桿遠離第二接口的一端設置有把手。
優選地,所述第一拉桿通過第一滑塊和第二滑槽與外殼滑動連接,所述第二拉桿通過第二滑塊和第一滑槽與外殼滑動連接。
優選地,所述第一滑塊外側的密封圈與第二滑槽緊密貼合,所述第二滑塊外側的密封圈與第一滑槽緊密貼合。
優選地,所述第一接口的外側設置有外螺紋,所述外殼內部的中間位置處設置有凸塊。
優選地,所述螺紋桿的外側設置有外螺紋,所述螺紋孔的內側設置有與螺紋桿相匹配的內螺紋,所述螺紋桿通過螺紋孔與第二接口螺紋連接。
優選地,所述第一滑塊、第二滑塊、第一緩沖墊、第二緩沖墊皆呈圓形結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過第二接口與檢測儀接口進行連接,同時通過轉動把手使螺紋桿與第二接口內部的螺紋孔相互配合,對檢測儀接口進行固定,第二接口內部的第二緩沖墊對檢測儀接口起到緩沖作用,同時具有密封的效果,操作簡單,速度快,通過第一滑塊和第二滑槽使第一拉桿伸縮,第二滑塊和第一滑槽使第二拉桿伸縮,從而實現轉換嘴伸縮的目的,可自由的改變轉換嘴的長度,具有伸縮的功能,提高了轉換嘴的實用性,通過第一滑塊和第二滑塊外側設置的密封圈,且密封圈與第一滑槽和第二滑槽緊密貼合,使轉換嘴的密封性更好,防止油氣泄漏,影響檢測效率,通過第一緩沖墊對第一拉桿和第二拉桿起到緩沖的作用,第二緩沖墊對檢測儀接口起到緩沖的作用,提高了轉換嘴的使用壽命以及對檢測儀的保護性。
附圖說明
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