[實用新型]起動機的永磁定子

有效

• 申請號: 201920642006.7
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN209692442U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 周玉友;張鋒;李德喜;郭樂平
• 申請（專利權）人: 瑞安市紀龍汽車電器有限公司
• 主分類號: H02K1/17
• 分類號: H02K1/17
• 代理公司: 33241 杭州斯可睿專利事務所有限公司
• 代理人: 薛輝<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種起動機的永磁定子，包括電機殼體、磁鋼條和磁瓦，還包括設置在電機殼體內壁上的磁鋼夾，磁鋼夾包括環形設置的連接環，在連接環上設有均布的槽鋼條，槽鋼條的開口朝向電機殼體的中軸線，槽鋼條之間的間隔形成夾持槽，在夾持槽內放置相互貼合磁鋼條和磁瓦，磁鋼條在側端面上設有凸臺，該凸臺的一側與電機殼體的內壁相抵接，磁瓦的側壁上設有與凸臺相匹配的卡槽，凸臺抵接在卡槽內。這樣極大提高了磁鋼條的定位，避免磁鋼條發生位置轉移引發電機的損壞。

技術領域

本實用新型涉及一種起動機上電機的部件，具體涉及一種起動機的永磁定子。

背景技術

起動機的主要部件是電機，在電機中會存在永磁定子，即磁瓦產生磁場，在永磁定子的主要結構包括磁瓦，為了防止磁瓦退化一般會增加磁鋼條，使得增加磁場了增加了扭矩，而磁鋼條在定位中一般和磁瓦貼合在一起，結構上存在不可靠性，導致磁鋼條因電機旋轉后被吸出擦轉子鐵芯，導致電機損壞。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型在于提供一種起動機的永磁定子, 其目的在于提高磁鋼條定位，避免磁鋼條發生位置轉移引發電機的損壞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種起動機的永磁定子，包括電機殼體、磁鋼條和磁瓦，還包括設置在電機殼體內壁上的磁鋼夾，所述的磁鋼夾包括環形設置的連接環，在所述連接環上設有均布的槽鋼條，所述的槽鋼條的開口朝向所述電機殼體的中軸線，所述的槽鋼條之間的間隔形成夾持槽，在所述夾持槽內放置相互貼合所述的磁鋼條和所述的磁瓦，所述的磁鋼條在側端面上設有凸臺，該凸臺的一側與所述電機殼體的內壁相抵接，所述磁瓦的側壁上設有與所述凸臺相匹配的卡槽，所述的凸臺抵接在所述的卡槽內。

所述槽鋼條的兩側壁分別向外側傾斜擠壓。

所述的凸臺呈三角形狀或者方形狀。

本實用新型的這種結構，磁鋼條和磁瓦放置在夾持槽內，在磁鋼條的側壁上設置凸臺后，并將凸臺置于磁瓦側壁上的卡槽內，極大提高了磁鋼條的定位，避免了磁鋼條被轉子吸出損壞電機的現象。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構側剖視圖；

圖2為本實用新型具體實施方式的正剖視圖；

圖3為本實用新型具體實施方式中磁鋼條的下視圖；

圖4為本實用新型具體實施方式中槽鋼條的剖視圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述。

如圖1—圖4所示，本實施例公開了一種起動機的永磁定子，包括電機殼體1、磁鋼條2和磁瓦3，還包括設置在電機殼體1內壁上的磁鋼夾4，磁鋼夾4包括環形設置的連接環41，在連接環41上設有6個均布的槽鋼條42，槽鋼條42的開口朝向電機殼體1的中軸線，槽鋼條42之間的間隔形成夾持槽43，在夾持槽43內放置相互貼合磁鋼條2和磁瓦3，磁鋼條2在側端面上設有凸臺21，該凸臺21的一側與電機殼體1的內壁相抵接，磁瓦3的側壁上設有與凸臺21相匹配的卡槽31，凸臺21抵接在卡槽31內。

槽鋼條42的兩側壁421分別向外側傾斜擠壓。磁鋼條2和磁瓦3放置在夾持槽43內后可通過槽鋼條42的側壁對其兩側進行擠壓定位，可更加可靠的固定磁瓦3和磁鋼條2。

凸臺21呈三角形狀，使得凸臺21的加工更加方便，且定位可靠穩定，當然還可以用方形狀、梯形狀等，不過這樣會使加工難度提高。

采用上述技術方案后，磁鋼條2和磁瓦3放置在夾持槽43內，在磁鋼條2的側壁上設置凸臺21后，并將凸臺21置于磁瓦3側壁上的卡槽31內，極大提高了磁鋼條2的定位，避免磁鋼條2發生位置轉移引發電機的損壞。