[實用新型]地埋式充電座殼體組件及地埋式充電系統

有效

• 申請號: 201920642004.8
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN210126452U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 張笑天;尹小嶺;崔志高
• 申請（專利權）人: 河南森源中鋒智能制造有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 王子龍

本實用新型涉及充電設備技術領域，特別涉及一種地埋式充電座殼體組件及地埋式充電系統。該地埋式充電座殼體組件包括殼體、蓋板和驅動機構，殼體具有用于安裝充電電極的安裝空間，殼體上設有一個朝上的開口，以使安裝空間與外界連通；蓋板鉸接在殼體上的開口位置處；安裝空間可供蓋板向內翻轉；驅動機構與蓋板傳動連接，驅動機構用于控制蓋板從開口位置向下翻轉以打開殼體上的開口。該地埋式充電座殼體組件用于解決現有技術中充電裝置不能適用于低底盤的AGV小車的問題。

技術領域

本實用新型涉及充電設備技術領域，特別涉及一種地埋式充電座殼體組件及地埋式充電系統。

背景技術

AGV小車被廣泛應用于倉儲物流行業、制造業等領域，目前AGV小車通常采用地埋式充電系統來進行自動充電，地埋式充電系統包括殼體（或地埋沉槽）、設于殼體（或地埋沉槽）內的充電電極以及用于封擋充電電極的蓋板。

授權公告號為CN105128686B的中國發明專利中公告了一種集裝箱碼頭自動導航載運車充電地面裝置及充電方法，該裝置即為一種地埋式充電裝置。該裝置包括電源板和安全蓋，在安裝該裝置的位置處設有安裝槽，在不充電時，電源板收至安裝槽內，安全蓋覆蓋在安裝槽上，安全蓋鉸接安裝在安裝槽上口處，在需要對載運車充電時，相關的驅動裝置控制電源板伸出安裝槽，同時電源板會頂推安全蓋，使安全蓋向上翻轉打開，然后載運車行至充電位并與電源板連接，進行充電。

上述裝置中的安全蓋在打開時是向上翻轉的，這就使得使用該裝置的AGV小車的底盤較高，底盤過低的AGV小車則無法使用該裝置進行充電。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種地埋式充電座殼體組件，用于解決現有技術中充電裝置不能適用于低底盤的AGV小車的問題；本實用新型還提供一種地埋式充電系統，用于解決現有技術中充電裝置不能適用于低底盤的AGV小車的問題。

為實現上述目的，本實用新型所提供的地埋式充電座殼體組件采用以下技術方案：

該地埋式充電座殼體組件包括：

殼體，具有用于安裝充電電極的安裝空間，殼體上設有一個朝上的開口，以使安裝空間與外界連通；

蓋板，鉸接在殼體上的開口位置處；

安裝空間可供蓋板向內翻轉；

驅動機構，與蓋板傳動連接，驅動機構用于控制蓋板從開口位置向下翻轉以打開殼體上的開口。

本實用新型所提供的地埋式充電座殼體組件的有益效果是：該地埋式充電座殼體組件中的蓋板通過向殼體內部翻轉來打開殼體上的開口，避免了蓋板伸到殼體外部，這樣對于使用該地埋式充電座殼體組件的AGV小車的底盤高度就沒有限制，AGV小車可根據實際需求設計其底盤高度。

進一步的，蓋板為雙扇對開式蓋板。這樣設置可以減少蓋板翻轉所需要的翻轉空間，提高使用該地埋式充電座殼體組件的地埋式充電座的緊湊性。

進一步的，驅動機構設有兩套，分別對應兩個蓋板。這樣設置，在其中一個驅動機構損壞時，僅需拆除該驅動機構和對應蓋板的連接結構即可，比較簡單，而若設置一套驅動機構同時驅動兩個蓋板，則在驅動機構損壞時，需要同時拆除驅動機構與兩個蓋板的連接結構，比較麻煩。

進一步的，驅動機構包括伸縮缸，伸縮缸的一端鉸接在殼體的內壁上，另一端鉸接在蓋板的下表面上。伸縮缸的結構較為簡單，且裝配較為方便。

進一步的，兩蓋板的自由端具有相互配合的臺階面，以使兩蓋板對合后兩者的上表面和下表面均共面。這樣設置可以提高兩蓋板對合后的穩定性。