[實用新型]大型貨車后防護網

有效

• 申請號: 201920641894.0
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN210363709U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 馮曉鋒
• 申請（專利權）人: 湖南警察學院
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 孔垂燭

本實用新型涉及貨車防撞擊技術領域，且公開了大型貨車后防護網，包括箱體，所述箱體的底部壁面開設有三個長形孔，所述箱體的背部壁面上開設有三個方形孔，所述箱體的內部的上方壁面上開設有三個長槽，三個長槽的位置大小與三個長形孔的位置大小相同，三個長槽的長度是從左到右依次變長的，長槽中活動安裝有方形塊，方形塊的下方連接著連接塊，連接塊的側面設置條形齒，該大型貨車后防護網，通過設置了及海綿塊以及錐形柱，當貨車的尾部發生追尾的時候，轎車的高度只能撞擊到海綿塊，海綿塊的設計可以有效的防止了轎車追尾大貨車的時候，轎車直接鉆進貨車的尾部，造成更大的損傷且這樣的設計防止了汽車的前翻狀況發生。

技術領域

本實用新型涉及貨車防撞擊技術領域，具體為大型貨車后防護網。

背景技術

大型貨車指重型和中型載貨汽車，重型載貨汽車車長大于等于6m，總質量大于等于12000kg，中型載貨汽車車長大于等于6m，總質量大于等于 4500kg且小于12000kg，由于大貨車體形龐大，所以在道路行駛之中大貨車很容易發生交通意外，如中國專利公開了一種用于大型貨車的防撞擊裝置(專利號：CN205168412U)，該實用新型能平穩吸收碰撞能量，有效防止鉆撞，切實保護乘員的生命安全，降低車輛的損壞程度，但是該實用新型采用彈簧的設計進行一個碰撞的緩沖，彈簧能給予的緩沖的力度是及其有限的，而且隨著彈簧的內壓彈簧連接的波形板會向下，但是彈簧內壓到一定的程度之后，波形板的位置太低導致后方汽車撞擊位置的受理點從車頭保險杠轉移到車輪位置，這樣很容易導致車輛的前翻，反而會出現更大的危害且大貨車在高速行駛的時候，一般大貨車是走右側慢車道的，在高速上發生追尾之后，一般都要封路，這樣會導致其他人的行程計劃以及發生追尾之后不及時移開撞擊車輛容易發生連環碰撞。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了大型貨車后防護網，具備有效預防追尾車輛的前翻以及防止追尾車輛鉆進貨車底部等優點，解決了追尾車輛前翻的問題。

(二)技術方案