[實用新型]一種汽車雨刮器檢測機構

有效

• 申請號: 201920639359.1
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN210090036U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 夏建明;陳紅巖;夏建榮;夏建軍
• 申請（專利權）人: 浙江兄弟之星汽配有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00;G01N3/12
• 代理公司: 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙) 33267
• 代理人: 張亮

本實用新型公開了一種汽車雨刮器檢測機構，屬于雨刮器檢測裝置技術領域，包括支腿，所述支腿的上方固定連接有臺板，所述支腿的側面安裝有電機。所述臺板的上方固定連接有立柱、第二支塊和第一支塊。本實用新型在使用時，將雨刮器刷片架兩端分別放置在驅動輥和從動輥上，然后啟動升降氣缸，此時升降氣缸通過連接桿帶動壓塊向下運動，如果雨刮器刷片架質量合格則不會被折斷，如果不合格折斷的雨刮器刷片架從窗口下落，合格的雨刮器刷片架通過驅動輥向左側運輸，相比較現有的雨刮器刷片架檢測方式，新型的汽車雨刮器檢測機構通過機械的方法進行檢測，使用起來更加安全，并且檢測效率更高，滿足大規模的生產需要。

技術領域

本實用新型屬于雨刮器檢測裝置技術領域，具體為一種汽車雨刮器檢測機構。

背景技術

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。雨刮器刷片架是雨刮器的重要零部件之一，刷片架的質量對雨刮器性能起重要作用。

目前市場上雨刮器刷片架大多設置為弓形，當在使用時，需要將其壓在汽車的前擋風玻璃上，雨刮器刷片架如果容易折斷，則會導致整個雨刮器報廢，現有技術中通過人工手動的辦法在雨刮器刷片架組裝前進行檢測，檢測方法是用手用力折雨刮器刷片架，觀察是否折斷，這種方式不僅十分危險，并且效率比較低下，難以滿足大規模的生產需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決現有技術中通過人工手動的辦法在雨刮器刷片架組裝前進行檢測，檢測方法是用手用力折雨刮器刷片架，觀察是否折斷，這種方式不僅十分危險，并且效率比較低下，難以滿足大規模的生產需要的問題，提供一種汽車雨刮器檢測機構。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種汽車雨刮器檢測機構，包括支腿，所述支腿的上方固定連接有臺板，所述支腿的側面安裝有電機。所述臺板的上方固定連接有立柱、第二支塊和第一支塊，所述第二支塊和第一支塊分別位于所述立柱的左右兩側，所述立柱的上端安裝有升降氣缸，所述升降氣缸的下方安裝有連接桿，所述連接桿的下端固定連接有壓塊，所述第二支塊的內側轉動連接有驅動輥，所述第一支塊的內側轉動連接有從動輥，所述電機的輸出軸和所述驅動輥之間通過第二皮帶傳動連接，所述驅動輥和從動輥之間通過第一皮帶傳動連接，所述電機和升降氣缸均與外部電源電性連接。

其中，所述壓塊設置為M形，所述壓塊的下方開設有第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述第一卡槽和第三卡槽分別位于所述第二卡槽的兩側。

其中，所述第一支塊的數量為兩個，兩個所述第一支塊對稱分布于所述從動輥的兩側。

其中，所述第二支塊的數量為兩個，兩個所述第二支塊對稱分布于所述驅動輥的兩側。

其中，所述從動輥和驅動輥的外表面均套設有橡膠套，且所述橡膠套的外表面設置有防滑紋路。

其中，所述臺板的上表面開設有窗口，所述窗口位于所述壓塊的正下方。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：本實用新型在使用時，將雨刮器刷片架兩端分別放置在驅動輥和從動輥上，然后啟動升降氣缸，此時升降氣缸通過連接桿帶動壓塊向下運動，此時第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽卡住雨刮器刷片架的中間位置并下壓，如果雨刮器刷片架質量合格則不會被折斷，如果不合格折斷的雨刮器刷片架從窗口下落，合格的雨刮器刷片架通過驅動輥向左側運輸，相比較現有的雨刮器刷片架檢測方式，新型的汽車雨刮器檢測機構通過機械的方法進行檢測，使用起來更加安全，并且檢測效率更高，滿足大規模的生產需要。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖；

圖2為本實用新型中壓塊的結構示意簡圖；

圖3為本實用新型側視的結構示意簡圖。