[實(shí)用新型]一種汽車零部件夾緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920639216.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211029681U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔泉長(zhǎng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西省銘鑫榮智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 深圳市鼎泰正和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44555
• 代理人: 陳文姬

1.一種汽車零部件夾緊裝置，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)頂部固定設(shè)有固定桿(2)，所述固定桿(2)一端固定設(shè)有第一夾板(3)，所述托板(1)頂部設(shè)有擠壓組件(4)；

所述擠壓組件(4)包括支撐桿(5)，所述支撐桿(5)頂部固定設(shè)有固定套(6)，所述固定套(6)內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)有第一套管(7)，所述第一套管(7)內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)有第一滑桿(8)，所述第一滑桿(8)一端固定設(shè)有活塞(9)，所述第一滑桿(8)端部固定設(shè)有第二套管(10)，所述第二套管(10)上固定設(shè)有擋板(11)，所述第二套管(10)內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)有第二滑桿(12)，所述第二滑桿(12)一端固定設(shè)有第二夾塊(13)，所述第二滑桿(12)上套接設(shè)有彈簧(14)，所述第二套管(10)前側(cè)固定設(shè)有把手(15)，所述第一套管(7)一端固定設(shè)有第一氣管(16)，所述第一氣管(16)上固定設(shè)有氣泵(17)，所述第一套管(7)頂部固定設(shè)有第二氣管(18)，所述第二氣管(18)上固定設(shè)有止回閥(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件夾緊裝置，其特征在于：所述支撐桿(5)固定設(shè)于托板(1)頂部，所述活塞(9)設(shè)于第一套管(7)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件夾緊裝置，其特征在于：所述彈簧(14)設(shè)于擋板(11)和第二夾塊(13)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件夾緊裝置，其特征在于：所述第一夾板(3)和第二夾塊(13)一側(cè)均固定設(shè)有橡膠墊(20)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件夾緊裝置，其特征在于：所述托板(1)底部固定設(shè)有豎桿(21)，所述豎桿(21)上套接設(shè)有第三套管(22)，所述第三套管(22)一側(cè)貫穿設(shè)有手?jǐn)Q螺絲(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車零部件夾緊裝置，其特征在于：所述第三套管(22)底部固定設(shè)有底座(24)，所述底座(24)底部固定設(shè)有多個(gè)防滑墊(25)。