[實用新型]一種電瓶車用便捷式遮擋蓬有效
| 申請號: | 201920638085.4 | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN209904939U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 楊逸歌;楊建文 | 申請(專利權)人: | 臺州市黃巖神駝車業有限公司 |
| 主分類號: | B62J17/08 | 分類號: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 33282 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 龔洋洋 |
| 地址: | 318020 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮擋 固定機構 連接桿 弧形支撐部 夾持塊 螺紋孔 電瓶車 本實用新型 直線型連接 對稱設置 逐級增加 便捷式 固定栓 夾持槽 折疊式 帶夾 篷布 貫穿 支撐 | ||
本實用新型公開了一種電瓶車用便捷式遮擋蓬,包括兩個對稱設置的固定機構及兩端分別固定在固定機構上的遮擋蓬本體,遮擋蓬本體包括若干連接桿和篷布,連接桿由弧形支撐部與設置在弧形支撐部兩側的直線型連接部構成,相鄰兩個連接桿的支撐部長度逐級增加,且所述的遮擋蓬本體為折疊式;所述的固定機構包括帶夾持槽的夾持塊;并在所述的夾持塊的一側設置有三個或以上的貫穿至夾持槽的第一螺紋孔,每個所述的第一螺紋孔上均設置有第一固定栓。
技術領域
本實用新型屬于遮擋蓬技術領域,涉及電動車遮擋蓬,特指一種電瓶車用便捷式遮擋蓬。
背景技術
電動車在我國廣泛使用,現有的電動車,很多都安裝遮擋蓬,用來遮擋或者遮陽由于市場上現有的雨蓬前方的遮陽遮擋蓬拆裝麻煩,結構復雜,且拆卸后有一根裸露在外的支撐桿,該支撐桿裸露在外,沒有做任何安全措施,容易出現安全隱患。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單且拆裝便捷的電瓶車用便捷式遮擋蓬。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種電瓶車用便捷式遮擋蓬,包括兩個對稱設置的固定機構及兩端分別固定在固定機構上的遮擋蓬本體,遮擋蓬本體包括若干連接桿和篷布,連接桿由弧形支撐部與設置在弧形支撐部兩側的直線型連接部構成,相鄰兩個連接桿的支撐部長度逐級增加,且所述的遮擋蓬本體為折疊式;所述的固定機構包括帶夾持槽的夾持塊;并在所述的夾持塊的一側設置有三個或以上的貫穿至夾持槽的第一螺紋孔,每個所述的第一螺紋孔上均設置有第一固定栓。
通過采用上述的技術方案,固定機構包括帶夾持槽的夾持塊;并在夾持塊的一側設置有若干貫穿至夾持槽的第一螺紋孔,每個所述的第一螺紋孔上設置有第一固定栓;安裝時,將兩個固定機構的夾持塊分別經夾持槽夾持在擋風玻璃的兩側,并通過第一固定栓進行固定,需要拆卸時則松動第一固定栓即可,從而使得遮擋蓬的拆裝更為便捷,且遮擋蓬為折疊式,從而減小了遮擋蓬的收納空間。
本實用新型進一步設置為:在所述的夾持塊的另一側設置有三個或以上的第二螺紋孔,第二螺栓孔數量為三個時則呈三角形分布,所述的螺紋孔上設置有第二固定栓,并在夾持塊的另一側上設置帶三個互相平行的調節槽的調節板,調節板經第二固定栓穿過調節槽固定連接在夾持塊上,遮擋蓬設置在固定機構的調節板上。
通過采用上述的技術方案,在夾持塊的另一側設置有若干第二螺紋孔,螺紋孔上設置有第二固定栓,并在夾持塊的另一側上設置帶若干調節槽的調節板,調節板經第二固定栓穿過調節槽固定在夾持塊上;通過調整調節板與夾持塊的連接位置從而對兩個固定機構的間距進行調節,進而使得遮擋蓬能滿足在不同寬度的擋風玻璃上進行安裝固定,從而確保了遮擋蓬的實用性。
本實用新型進一步設置為:在所述的調節板上設置有帶旋轉塊的支撐塊,旋轉塊的截面呈弧形;并設置有帶連接塊的固定塊,連接塊上設置兩個對稱設置且用于夾持住旋轉塊的夾持板,夾持板截面呈弧形,兩個夾持板之間形成的槽的槽底設置有相適配與連接塊的弧形底,且固定塊上設置有相似配與夾持板的弧形部;固定塊通過夾持板與調節板上的旋轉塊鉸鏈連接并通過第三固定栓固定;所述的遮擋蓬本體的兩端分別固定在固定機構的固定塊上。
通過采用上述的技術方案,在調節板上設置有帶旋轉塊的支撐塊,并設置有帶連接塊的固定塊,連接塊上設置兩個對稱設置且用于夾持住旋轉塊的夾持板,固定塊通過夾持板與調節板上的旋轉塊旋轉連接并通過第三固定栓固定。通過調整夾持板與旋轉塊的連接角度,使得遮擋蓬能滿足在不同弧度的擋風玻璃上進行安裝固定,從而大大提高了遮擋蓬的實用性。
本實用新型進一步設置為:在所述的第一固定栓底部設置有硅膠緩沖塊,并在所述的遮擋蓬本體的前端設置有遮擋片,遮擋片固定設置在遮擋蓬本體上,并垂掛下。
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