[實用新型]一種智能表面處理生產線道閘有效
| 申請號: | 201920635903.5 | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN209922265U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 陳飛勇 | 申請(專利權)人: | 廣州慧聰智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 44563 廣州立凡知識產權代理有限公司 | 代理人: | 曹禹佳 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市黃埔*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 旋轉輪 道閘 拼接 上軌道 電機軸 下軌道 中間處 齒輪 軌道 電機 表面處理生產線 嚙合 生產工藝路線 移動機械手 齒輪安裝 電機安裝 工藝要求 軌道安裝 軌道拼接 生產車間 生產效率 豎直向下 行走路線 智能 負電壓 無人化 下端面 正電壓 智能化 輪轉 路段 節約 應用 | ||
本實用新型公開了一種智能表面處理生產線道閘,包括本體、電機、齒輪、旋轉輪及拼接軌道,所述的電機安裝軌道上面且電機軸豎直向下,所述的齒輪安裝在電機的電機軸上,齒輪與旋轉輪相嚙合,旋轉輪安裝在本體的中間處,拼接軌道安裝在旋轉輪的下端面且可隨旋轉輪轉動,所述的道閘安裝在由軌道拼接形成的“十”字路段的中間處,所述的拼接軌道包括上軌道及下軌道,上軌道帶正電壓,下軌道帶負電壓,本實用新型通過道閘改變智能移動機械手裝置的行走路線,以此讓本實用新型可應用在復雜的生產工藝路線上,同時使形式變得多樣化,適應各種工藝要求,且本實用新型采用智能化控制,可節約人工,實現表面處理生產車間無人化并提高生產效率。
技術領域
本實用新型具體涉及一種智能表面處理生產線道閘。
背景技術
表面處理是在基體材料表面上形成一層與基體的機械、物理和化學性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。對于金屬鑄件,我們比較常用的表面處理方法是,機械打磨,化學處理,表面熱處理,噴涂表面等。
然而,現有的表面處理自動生產線大多為直線傳送或環形循環線,形式比較單一并且需要人工配合操作,難以使用在多種處理槽等復雜工藝路線中,滿足不了日益多樣化的工藝要求及表面處理的環保要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處,提供一種智能表面處理生產線,以達到形式多樣、適應工藝要求及表面處理生產線無人化的目的。
本實用新型采用的技術方案為:一種智能表面處理生產線道閘,包括本體、電機、齒輪、旋轉輪及拼接軌道,所述的電機安裝軌道上面且電機軸豎直向下,所述的齒輪安裝在電機的電機軸上,齒輪與旋轉輪相嚙合,旋轉輪可轉動地安裝在本體的中間處,拼接軌道安裝在旋轉輪的下端面且可隨旋轉輪轉動。
進一步地,所述的道閘安裝在由軌道拼接形成的“十”字路段的中間處。
進一步地,所述的拼接軌道包括上軌道及下軌道,上軌道帶正電壓,下軌道帶負電壓。
進一步地,所述的道閘上設有NFC通信系統。
進一步地,所述的智能表面處理生產線道閘,其特征還包括可編程序控制器,可編程序控制器的輸出端與電機連接。
進一步地,所述的上還設有若干個智能移動機械手裝置。
本實用新型的有益效果為:通過道閘改變智能移動機械手裝置的行走路線,以此讓本實用新型可應用在復雜的生產工藝路線上,同時使形式變得多樣化,適應各種工藝要求,且本實用新型采用智能化控制,可節約人工,實現表面處理生產車間無人化并提高生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
圖4是圖3的B-B處的剖視圖。
圖5是本實用新型道閘的結構示意圖。
圖6是本實用新型道閘的主視圖。
圖7是本實用新型軌道部分結構示意圖。
其中,1、軌道,2、道閘,3、智能移動機械手裝置,4、表面處理槽,5、工作通道,6、自行小車,7、升降裝置,8、被處理物品,9、旋轉輪,10、齒輪,11、拼接軌道,12、本體,13、電機,14、上軌道,15、下軌道。
具體實施方式
下面結合附圖實施例對本實用新型進一步說明。
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B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





