[實用新型]濾清器中心管成型機抱圓芯模

有效

• 申請號: 201920633133.0
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN209867145U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 任賢安;任宏斌
• 申請（專利權）人: 舟山神鷹濾清器制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 33106 舟山固浚專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 江亮

濾清器中心管成型機抱圓芯模。主要解決現有的濾清器中心管成型機的抱圓芯模，其上下芯模之間的彈簧只是簡單的掛靠在銷軸上，容易出現脫落的問題。本實用新型提供濾清器中心管成型機抱圓芯模，其第一連接銷和第二連接銷上均設有容納槽，彈簧兩端均設有支腳，支腳伸入容納槽內，還包括與連接銷螺紋連接的螺帽，螺帽包括拆下時使支腳可放入容納槽的第一位置和裝上后防止支腳脫出的第二位置；彈簧不易脫出，使用更加穩定。

技術領域

本實用新型屬于斷路器領域，特別涉及濾清器中心管成型機抱圓芯模。

背景技術

濾清器是機動車內通過濾紙起到過濾雜物或者氣體的主要配件。其可濾除發動機燃油系統中的有害顆粒和水分，提高發動機運行時的可靠性。濾清器中的中心管為濾清器內部的主要部件。

公開號為CN 206588182 U的中國專利公開了一種濾清器中心管成型機的抱圓芯模，其上下芯模之間的彈簧只是簡單的掛靠在銷軸上，容易出現脫落。

實用新型內容

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供濾清器中心管成型機抱圓芯模，主要解決現有的濾清器中心管成型機的抱圓芯模，其上下芯模之間的彈簧只是簡單的掛靠在銷軸上，容易出現脫落的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：

濾清器中心管成型機抱圓芯模，包括上下對應設置的上模和下模，所述上模上設有第一連接銷，所述下模上設有第二連接銷，所述第一連接銷與所述第二連接銷之間連接彈簧，所述第一連接銷和所述第二連接銷上均設有容納槽，所述彈簧兩端均設有支腳，所述支腳伸入所述容納槽內，還包括與所述連接銷螺紋連接的螺帽，所述螺帽包括拆下時使所述支腳可放入容納槽的第一位置和裝上后防止所述支腳脫出的第二位置。

所述容納槽包括圓槽和直槽，所述直槽一端與所述圓槽連通另一端貫穿所述連接銷外壁，所述圓槽的直徑大于所述直槽的直徑，所述支腳包括直桿和圓球，所述直桿與所述直槽間隙配合，所述圓球與所述圓槽間隙配合，所述圓球的直徑大于所述直槽的直徑。

還包括滑板，所述下模上端面設有滑槽，所述滑板與所述滑槽滑動配合，所述上模底部設有第一斜面，所述滑板頂部設有與所述第一斜面滑動配合的第二斜面。

所述滑板橫截面為梯形。

所述上模上設有所述滑槽滑動配合的導向塊。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供濾清器中心管成型機抱圓芯模，其第一連接銷和第二連接銷上均設有容納槽，彈簧兩端均設有支腳，支腳伸入容納槽內，還包括與連接銷螺紋連接的螺帽，螺帽包括拆下時使支腳可放入容納槽的第一位置和裝上后防止支腳脫出的第二位置；彈簧不易脫出，使用更加穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的局部爆炸示意圖。

圖2為本實用新型一個實施例的局部立體示意圖。

圖3為本實用新型一個實施例的局部立體示意圖。

圖4為本實用新型一個實施例的彈簧的立體示意圖。

圖5為本實用新型一個實施例的上模的立體示意圖。

圖6為本實用新型一個實施例的局部剖視示意圖。

具體實施方式