[實用新型]一種船舶岸電用電纜收放裝置

有效

• 申請號: 201920633075.1
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN210150527U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 宋健;龐玲玉;祁康;高玲麗;陳偉;蔣璐
• 申請（專利權）人: 江蘇鎮安電力設備有限公司
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44;B65H75/42
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本實用新型公開了一種船舶岸電用電纜收放裝置。它包括舷墻以及甲板上設置的收放箱，收放箱內設置具有收放輥的轉桿，收放輥的外側貼合連接有電纜，收放箱的頂部固定連接用于電纜進出的排線管，轉桿的一端伸出收放箱外并連接有轉盤，舷墻上設置有第一滾輪，排線管內設置有第二滾輪，所述電纜能夠依次繞過第二滾輪和第一滾輪后從舷墻的頂部引出。本實用新型的優點在于：有效的降低舷墻對電纜造成的磨損，避免了收放過程中電纜表面橡膠刮傷甚至撕裂，緩解了長期不規律摩擦對電纜造成磨損和消除疲勞破壞隱患，減少了收放船舶岸電電纜所需的拉力，提高了收放岸電電纜作業人員效率，通過第二滾輪能夠減少電纜在移動過程中排線管對電纜造成的磨損。

技術領域

本發明涉及一種船舶岸電用電纜輔助操作裝置，具體地說是一種船舶岸電用電纜收放裝置。

背景技術

船舶岸電電纜是本船岸電箱用于與岸上或他船電源連接的電纜，在船舶日常建造和航行離、靠碼頭期間，連接船舶岸電電纜為一項必要工作。因船舶位置發生變化，頻繁的收放岸電電纜難以避免，而快速、高效、省力、安全的收放岸電電纜可以縮短離碼頭部署時間和與基地建立保障時間，良好的使用習慣和合適的裝置可以延長岸電電纜使用壽命，間接提高基地保障能力。

目前，現有的船舶收放岸電電纜主要依靠人力牽引、電纜卷車輔助，受船體結構特征和電纜卷車布置限制，岸電電纜收放路徑最小彎曲半徑發生在與船舶舷墻接觸部位，且此部位為岸電電纜收放過程中自重承力點，收放過程中岸電電纜與船體外板發生接觸。同時由于岸電電纜收放過程中岸電電纜與船體結構折邊摩擦，高強度摩擦很容易導致電纜表面橡膠刮傷甚至撕裂。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種船舶岸電用電纜收放裝置，解決了現有的船舶收放岸電電纜收放效率低和岸電電纜在收放過程中與船體造成摩擦的問題。

為了解決上述技術問題，本發明的船舶岸電用電纜收放裝置，包括甲板的一端固定設置的舷墻以及甲板上設置的位于舷墻一側的收放箱，收放箱內設置具有收放輥的轉桿，收放輥的外側貼合連接有電纜，收放箱的頂部固定連接用于電纜進出的排線管，轉桿的一端伸出收放箱外并連接有轉盤，舷墻上設置有第一滾輪，排線管內設置有第二滾輪，所述電纜能夠依次繞過第二滾輪和第一滾輪后從舷墻的頂部引出。

所述收放箱內固定安裝有兩塊支撐板，所述轉桿通過兩塊支撐板支撐安裝。

所述轉盤的一側固定安裝有把手。

所述舷墻的頂部固定安裝有固定件，固定件的中部固定安裝有第一支撐桿，第一滾輪通過第一支撐桿支撐。

所述排線管內固定安裝有第二支撐桿，所述第二滾輪通過第二支撐桿支撐。

兩塊所述支撐板內均固定安裝有軸承，轉桿分別通過軸承安裝在兩塊支撐板上。

所述收放箱的一側固定安裝有保護套，轉桿經過保護套伸出收放箱外。

所述收放輥的兩側設置有限位板。

本發明的優點在于：通過排線管能夠對便于電纜的進出，通過收放輥能夠帶動電纜轉動，使電纜具有收放作用，通過轉盤能夠帶動轉桿轉動，使轉桿帶動收放輥轉動；通過支撐板能夠對轉桿進行固定，通過第一滾輪能夠便于電纜從舷墻上滑過，有效的降低舷墻對電纜造成的磨損，避免了收放過程中電纜表面橡膠刮傷甚至撕裂，緩解了長期不規律摩擦對電纜造成磨損和消除疲勞破壞隱患，減少了收放船舶岸電電纜所需的拉力，提高了收放岸電電纜作業人員效率，通過第二滾輪能夠減少電纜在移動過程中排線管對電纜造成的磨損。

附圖說明

圖1為本發明船舶岸電用電纜收放裝置的主視結構示意圖；

圖2為本發明船舶岸電用電纜收放裝置的主視剖視結構示意圖；

圖3為本發明船舶岸電用電纜收放裝置的側視剖視結構示意圖；