[實用新型]一種卡接式新能源汽車專用電感

有效

• 申請號: 201920632669.0
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN209993436U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 鄧志忠
• 申請（專利權）人: 淮安市恒益電子有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06;H01F27/29
• 代理公司: 32251 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 姜微微

1.一種卡接式新能源汽車專用電感，包括繞線體（1），其特征在于：所述繞線體（1）的外側固定安裝有電感線圈（2），所述電感線圈（2）的下端固定安裝有連接線（3）和定位接腳（4），所述定位接腳（4）的下端固定安裝有定位柱（5）和卡接桿（6），所述定位柱（5）的下端固定安裝有連接板（13），所述卡接桿（6）的下端預留有收納孔（18），所述收納孔（18）內活動安裝有定位珠（14），所述定位珠（14）的內側固定安裝有限位板（15）、安裝座（16）和彈簧（17），所述定位接腳（4）的下端活動安裝有連接座（7），所述連接座（7）的外側固定安裝有連接引腳（8），所述連接座（7）上表面開設有安裝槽（9）和固定槽（10），所述固定槽（10）內開設有定位卡槽（12），固定孔（11）開設有限位卡槽（19）。

2.根據權利要求1所述的一種卡接式新能源汽車專用電感，其特征在于：所述繞線體（1）為圓環狀結構設計，且繞線體（1）上對稱設置有至少八組電感線圈（2）。

3.根據權利要求1所述的一種卡接式新能源汽車專用電感，其特征在于：所述定位接腳（4）為矩形結構設計，且定位接腳（4）上對稱設置有兩組定位柱（5）和卡接桿（6）。

4.根據權利要求1所述的一種卡接式新能源汽車專用電感，其特征在于：所述連接引腳（8）在連接座（7）外側對稱設置有兩組，且連接引腳（8）為半圓形結構設計。

5.根據權利要求1所述的一種卡接式新能源汽車專用電感，其特征在于：所述固定槽（10）為矩形結構設計，且固定槽（10）在安裝槽（9）上對稱設置有四個，并且固定孔（11）在安裝槽（9）上對稱設置有四組，固定槽（10）與固定孔（11）的位置和定位柱（5）與卡接桿（6）的位置相互對應。

6.根據權利要求1所述的一種卡接式新能源汽車專用電感，其特征在于：所述定位珠（14）在收納孔（18）內關于彈簧（17）對稱設置有兩個，且限位板（15）的長度大于定位珠（14）的直徑。