[實用新型]一種耐熱型汽車儀表盤

有效

• 申請號: 201920631412.3
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN210554199U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 陳爾軍
• 申請（專利權）人: 日精儀器武漢有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;H05K7/20
• 代理公司: 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

本實用新型公開了一種耐熱型汽車儀表盤，涉及儀表盤技術領域，為解決現有的汽車儀表盤的熱量不易散發出去，以及儀表盤的凹槽吸灰的問題。所述盤體的外壁四周安裝有安裝件，所述盤體的內部安裝有轉速表，所述轉速表的外壁安裝有轉速表擋圈，所述轉速表擋圈的內部設置有轉速刻度，所述轉速表的一側安裝有時速表，所述時速表的外壁安裝有時速表擋圈，所述時速表擋圈的內部設置有時速刻度，所述時速表和轉速表的中間位置處均設置有指針盤，且指針盤設置有兩個，所述指針盤的兩側安裝有擋柱，所述指針盤的上表面設置有指針，所述時速表和轉速表之間設置有顯示屏，所述顯示屏的上方設置有顯示屏擋板，所述顯示屏擋板的上方設置有溢流水口。

技術領域

本實用新型涉及儀表盤技術領域，具體為一種耐熱型汽車儀表盤。

背景技術

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程表連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用,被廣泛用于大小型汽車上。不過，隨著電子技術的發展。現在很多汽車儀表盤已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

但是，現有的汽車儀表盤固定安裝在汽車內，而長時間的使用汽車之后，機身前端會產生大量的熱量雖然會有著很多的熱量被排出，但是依舊會有著不少的熱量發散到汽車的儀表盤當中，以及儀表盤的凹槽長時間吸灰；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種耐熱型汽車儀表盤。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐熱型汽車儀表盤，以解決上述背景技術中提出的現有汽車儀表盤的熱量不易散發出去，以及儀表盤的凹槽吸灰的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐熱型汽車儀表盤，包括盤體，所述盤體的外壁四周安裝有安裝件，所述盤體的內部安裝有轉速表，所述轉速表的外壁安裝有轉速表擋圈，所述轉速表擋圈的內部設置有轉速刻度，所述轉速表的一側安裝有時速表，所述時速表的一側設置有重啟按鈕，所述時速表的外壁安裝有時速表擋圈，所述時速表擋圈的內部設置有時速刻度，所述時速表和轉速表的中間位置處均設置有指針盤，且指針盤設置有兩個，所述指針盤的兩側安裝有擋柱，所述指針盤的上表面設置有指針，所述時速表和轉速表之間設置有顯示屏，所述顯示屏的上方設置有顯示屏擋板，所述顯示屏擋板的下方設置有回收水口，所述盤體的后端面安裝有散熱器，所述散熱器的內部設置有散熱口，所述散熱口的上表面安裝有風扇網面，所述風扇網面的內部安裝有風扇，所述散熱器的上方安裝有水管。

優選的，所述顯示屏擋板的上方設置有溢流水口，且溢流水口設置有三個。

優選的，所述轉速表的下方設置有水溫表，所述時速表的下方設置有油箱表。

優選的，所述散熱器設置有兩個,且兩個散熱器均與盤體的后端面螺紋連接。

優選的，所述轉速表和時速表與盤體的內部固定連接。

優選的，所述安裝件和盤體的外壁固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在儀表盤盤體的后端面上設置散熱器，讓機身所產生的熱量通過管道以及細縫空隙來到儀表盤這里時，也能夠被散熱器內部安裝的風扇吹散開，并吹散出機身，從而加大儀表盤的耐熱性，以及降溫性。

2、通過設置溢流水口和儀表盤后端面的水管，讓儀表盤在清理凹槽的時候，有清理水從機身通過儀表盤后端面的水管到達顯示屏擋板上方的溢流水口溢流出來，從而讓使用人員在清理的時候更加的方便，以及給儀表盤的表面進行降溫處理。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；