[實用新型]一種電力建設現場施工多功能小車

有效

• 申請號: 201920628616.1
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN210162114U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 盧林軍
• 申請（專利權）人: 上海共韻自動化科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 趙登陽

本實用新型公開了一種電力建設現場施工多功能小車，包括車體，所述車體頂部外壁通過螺栓依次固定連接有絲杠升降機構、照明機構、電纜繞線器和太陽能板，所述車體一側外壁兩端均開有空腔，且空腔內壁均滑動連接有儲物盒，所述車體一側內壁開有電池槽，且電池槽內壁通過螺栓固定連接有電池，所述車體底部外壁通過螺栓固定連接有四個萬向輪，且車體底部外壁靠近絲杠升降機構一側的兩個萬向輪之間通過螺栓固定連接有助力器。本實用新型通過調節升降桿的高度來控制LED燈的照明范圍，車體兩側的儲物盒可以存放施工用零件工具，達到便于施工的效果,助力器輸出一定動力，在推車時更加省力，絲杠升降機構可以將工作人員升至空中作業。

技術領域

本實用新型涉及電力建設技術領域，尤其涉及一種電力建設現場施工多功能小車。

背景技術

電力建設對社會經濟有著明顯的拉動作用，而中國經濟快速發展，電力供應相對緊張。為滿足國民經濟和社會發展的需要，國家需要加快電力建設力度。一直以來，國家工業增加值與電力建設存在正相關的關系，隨著電力建設的增加，特別是工業用電的增加，工業增加值也隨之增加。

目前對于交通狀況不良好的施工現場，施工工具主要靠人力運送，浪費時間且加重施工人員負擔。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種電力建設現場施工多功能小車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電力建設現場施工多功能小車，包括車體，所述車體頂部外壁通過螺栓依次固定連接有絲杠升降機構、照明機構、電纜繞線器和太陽能板，所述車體一側外壁兩端均開有空腔，且空腔內壁均滑動連接有儲物盒，所述車體一側內壁開有電池槽，且電池槽內壁通過螺栓固定連接有電池，所述車體底部外壁通過螺栓固定連接有四個萬向輪，且車體底部外壁靠近絲杠升降機構一側的兩個萬向輪之間通過螺栓固定連接有助力器，所述車體靠近助力器一側外壁開有助力器電池槽，且助力器電池槽內壁通過螺栓固定連接有助力器電池。

優選的，所述絲杠升降機構包括保護外殼、搖動把手、絲杠、絲杠螺母和蝸桿，且絲杠轉動連接在保護外殼內壁，絲杠螺母與絲杠轉動連接，蝸桿一端通過螺栓與搖動把手連接，蝸桿與絲杠相嚙合。

優選的，所述照明機構包括升降桿和LED燈，且升降桿外壁開有限位孔，LED燈螺紋連接在升降桿頂端。

優選的，所述助力器兩側外壁通過均軸承套接有轉軸，且轉軸遠離助力器一端套接在萬向輪上。

優選的，所述絲杠螺母頂部外壁通過螺栓固定連接有工作平臺，且工作平臺套接在絲杠上。

優選的，所述助力器和LED燈均通過導線連接有開關，且開關通過信號線連接有PLC控制器。

本實用新型的有益效果為：

1.本裝置通過調節升降桿的高度來控制LED燈的照明范圍，車體兩側的儲物盒可以存放施工用零件工具，達到便于施工的效果。

2.本裝置通過助力器輸出一定動力，在推車時更加省力，絲杠升降機構可以將工作人員升至空中作業。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種電力建設現場施工多功能小車的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種電力建設現場施工多功能小車的左視結構示意圖。

圖中：1車體、2儲存盒、3萬向輪、4電池、5、6絲杠、7絲杠螺母、8工作平臺、9升降桿、10 LED燈、11電纜繞線器、12太陽能板、13助力器電池、14助力器。

具體實施方式