[實用新型]一種切割機用快速制動的電容運轉電動機有效
| 申請號: | 201920627910.0 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN209659077U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 王璐華;薛洪森;馬清辰;呂咸岳;欒永先;徐全軍;薛海明;金有 | 申請(專利權)人: | 青島天一集團紅旗電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/106 | 分類號: | H02K7/106;H02K11/00;H02K1/26;H02K9/04;H02K11/20;H02K5/18 |
| 代理公司: | 37273 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 張曉<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定子組 殼體 轉子 快速制動 電動機 后端蓋 電容運轉電動機 切割機 分體式制動器 本實用新型 密封設置 運轉電容 前端蓋 關鍵元器件 堵轉電流 啟動轉矩 運行時 重負載 減小 內壁 串聯 穿過 運轉 | ||
本實用新型公開了一種切割機用快速制動的電容運轉電動機,包括殼體、定子組、轉子、主軸、前端蓋以及后端蓋,所述定子組圍繞殼體的內壁設置,所述轉子設置在定子組內側,所述主軸穿過轉子的軸心設置,所述前端蓋密封設置在殼體前端,所述后端蓋密封設置在殼體后端,所述后端蓋的外側設有分體式制動器,所述定子組串聯有一運轉電容。本實用新型的切割機用快速制動的電容運轉電動機,通過分體式制動器能夠實現快速制動,保護電動機內部的關鍵元器件;通過運轉電容能夠有效增強電動機的啟動轉矩,并減小堵轉電流,從而實現電動機帶動重負載運轉,在運行時有較好的性能指標。
技術領域
本實用新型涉及電動機技術領域,特別涉及一種切割機用快速制動的電容運轉電動機。
背景技術
隨著生產技術的進步,生產行業對電動機的需求也越來越高,例如需要切割機鋸片能夠比較準確的定位,在突然停電后需要安全保護等等。這些情況都需要對拖動的電動機進行制動,所謂制動,就是給電動機一個與轉動方向相反的轉矩使它迅速停轉。
目前電動機常用的制動的方法一般有兩類:機械制動和電氣制動。其中,電氣制動存在直流設備投入大,制動過程沖擊大,電能消耗多,能量損耗大的缺點。在電動機帶動鋸片切割的過程中,電動機會有短時間過載甚至堵轉現象,較大的堵轉電流在啟動或者運行過程中對機體的各個元部件的沖擊均為強烈,由此不同程度的造成各個元部件的損害,進而明顯降低生產效率及生產質量,縮短機體的使用壽命。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型公開了一種切割機用快速制動的電容運轉電動機,包括殼體、定子組、轉子、主軸、前端蓋以及后端蓋,所述定子組圍繞殼體的內壁設置,所述轉子設置在定子組內側,所述主軸穿過轉子的軸心設置,所述前端蓋密封設置在殼體前端,所述后端蓋密封設置在殼體后端,所述后端蓋的外側設有分體式制動器,所述定子組串聯有一運轉電容。
作為上述技術方案的進一步改進,所述分體式制動器包括底板、剎車盤、銜鐵、勵磁罩殼、圓環形剎車線圈以及壓縮彈簧,所述銜鐵設置在勵磁罩殼一側,所述剎車盤設置在底板上,所述銜鐵與剎車盤活動連接,所述圓環形剎車線圈沿勵磁罩殼的內壁設置,所述壓縮彈簧設置在銜鐵與勵磁罩殼之間,所述底板與后端蓋固定連接,所述剎車盤與主軸通過鍵連接。
作為上述技術方案的進一步改進,所述定子組包括呈正弦分布且線圈匝數相同的主繞組和副繞組。
作為上述技術方案的進一步改進,所述主繞組的線包內埋設有熱保護器。
作為上述技術方案的進一步改進,所述運轉電容串聯在副繞組的出線頭端。
作為上述技術方案的進一步改進,所述轉子設有若干圓環形的轉子沖片,所述轉子沖片上設有多個轉子槽,所述轉子槽內填充有鋁塊。
作為上述技術方案的進一步改進,所述轉子槽的頂部和底部均為圓弧形,并且轉子槽的寬度從轉子沖片的外緣向內緣逐漸變窄。
作為上述技術方案的進一步改進,所述后端蓋的外側設有風罩,所述風罩內設有散熱風扇,所述散熱風扇位于分體式制動器的外側。
作為上述技術方案的進一步改進,該電容運轉電動機還包括電磁開關,所述電磁開關與設置在殼體外側的接線盒連接。
作為上述技術方案的進一步改進,所述殼體外側設有若干散熱筋。
本實用新型的有益效果是:
與現有技術相比,本實用新型的切割機用快速制動的電容運轉電動機,通過分體式制動器能夠實現快速制動,保護電動機內部的關鍵元器件;通過運轉電容能夠有效增強電動機的啟動轉矩,并減小堵轉電流,從而實現電動機帶動重負載運轉,在運行時有較好的性能指標。
附圖說明
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