[實用新型]一種便于拆裝的防護棚

有效

• 申請號: 201920625823.1
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209908031U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 鄭偉鑫
• 申請（專利權）人: 廣東天濠建設工程有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04B1/343
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種便于拆裝的防護棚，包括若干鋪設在路面的條形基礎，條形基礎上固定有若干鋼管，同一條形基礎上的鋼管上跨設有橫梁，相鄰橫梁之間跨設有縱梁，橫梁和縱梁之間通過連接件可拆卸連接，連接件分別與所述橫梁、縱梁卡接，縱梁上端面鋪設有鋼板。通過上述設置，橫梁與縱梁的每個或其中幾個相交點設置有卡接件，其中連接件分別與橫梁和縱梁卡接配合，通過卡接的方式使橫梁和縱梁之間可拆卸并且裝拆方便，在工程結束后可以很快地將該防護棚拆除，減少對道路通暢的影響。并且將多根橫梁和縱梁連接為一個整體，使整個防護棚的頂棚重量更大，具有一定的防風能力，減少了局部薄弱點容易被損壞的情況。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程設備的技術領域，尤其是涉及一種便于拆裝的防護棚。

背景技術

目前在公路上方跨設橋梁、高速或修筑人行天橋等市政建筑時，一般會在下方的公路上搭建防護棚，通過防護棚減少施工過程中有雜物跌落對下方路過的行人、車輛造成生命財產損失。

現有的防護棚跨設在公路上方，設置有立柱，并在立柱上通過橫向和縱向交錯的工字鋼搭設支撐梁，然后在支撐梁上鋪設鋼板的形式完成簡易搭設，支撐梁之間通過焊接或螺栓連接的方式進行固定。但因為防護棚都是臨時搭建，在施工結束后就會拆除，采用焊接的方式拆除困難，采用螺栓連接的方式拆裝工作量大，存在改進空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種便于拆裝的防護棚，具有裝拆方便、抗風能力強的功能。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種便于拆裝的防護棚，包括若干鋪設在路面的條形基礎，所述條形基礎上固定有若干鋼管，同一所述條形基礎上的鋼管上跨設有橫梁，相鄰橫梁之間跨設有縱梁，所述橫梁和縱梁之間通過連接件可拆卸連接，所述連接件分別與所述橫梁、縱梁卡接，所述縱梁上端面鋪設有鋼板。

通過上述設置，在路面上鋪設有若干由混凝土鋪設而成的條形基礎，條形基礎上沿路面長度方向固定有若干鋼管，同一條形基礎上的鋼管上共同支撐有橫梁，多根橫梁上跨設有若干縱梁，橫梁與縱梁之間通過連接件可拆卸連接，橫梁與縱梁的每個或其中幾個相交點設置有卡接件，其中連接件分別與橫梁和縱梁卡接配合，從而實現將橫梁和縱梁之間的連接，通過卡接的方式使橫梁和縱梁之間可拆卸并且裝拆方便，在工程結束后可以很快地將該防護棚拆除，減少對道路通暢的影響，并且節約了工期和人力成本。并且將多根橫梁和縱梁連接為一個整體，使整個防護棚的頂棚重量更大，具有一定的防風能力，減少了局部薄弱點容易被損壞的情況。

本實用新型進一步設置，所述橫梁包括兩根并排放置的第一工字鋼，所述縱梁采用第二工字鋼鋪設；所述連接件下端面設置有與兩個所述第一工字鋼的翼緣卡接的第一卡口，所述第一卡口包裹兩根所述第一工字鋼的翼緣；所述連接件上端面設置有與所述第二工字鋼的翼緣卡接的第二卡口，所述第二卡口包裹所述第二工字鋼的翼緣，所述第一卡口、第二卡口均為類“凹”字型。

通過上述設置，橫梁和縱梁均通過工字鋼組成，其中橫梁通過兩根某種型號的第一工字鋼并排組合放置在鋼管上，其中第一工字鋼的翼緣與鋼管的上端面抵接；縱梁采用與第一工字鋼型號不同的第二工字鋼。連接件為類矩形結構，連接件下端面設置有與兩個第一工字鋼的上翼緣卡接的第一卡口，第一卡口包裹第一工字鋼的上翼緣；連接件上端面設置有與第二工字鋼的下翼緣卡接的第二卡口，第二卡口包裹第二工字鋼的下翼緣。其中第一卡口、第二卡口均為類“凹”字型，從而對第一工字鋼和第二工字鋼進行周向限位，使連接件不會與第一工字鋼脫離，使第二工字鋼不會與連接件脫離。

本實用新型進一步設置，所述連接件上貫通設置有若干定位銷；所述定位銷用于貫通第一卡口并與所述第一工字鋼的翼緣插接，以及用于貫通第二卡口并與所述第二工字鋼的翼緣插接。