[實用新型]一種市政道路雨水處理裝置

有效

• 申請號: 201920623433.0
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN209923151U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 鄧瑋瑋;王景霞
• 申請（專利權）人: 鄭州科技學院
• 主分類號: C02F9/14
• 分類號: C02F9/14
• 代理公司: 41173 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 董曉勇

本實用新型公開了一種市政道路雨水處理裝置，包括路面和路基，所述路面的頂部兩側鋪設有綠化帶，且路面內部設置有檢修管道，所述檢修管道的頂部與路面的連接處安裝有密封井蓋，所述路基設置于綠化帶的內側，且路基的外側開設有安裝槽，所述安裝槽內固定有立篦，且立篦的內壁上焊接有擋板，所述擋板的底部連接有導桿，所述綠化帶內設置有排水管，且排水管的一端與路基的連接處設置有過濾層，所述路面的內部預留有蓄水池，且蓄水池位于綠化帶的下方。該市政道路雨水處理裝置，通過對綠化帶的合理利用，使其形成一個天然的過濾層，對雨水進行過濾收集，同時可以避免雨水中的絮狀物對內部管道造成堵塞。

技術領域

本實用新型涉及市政道路規劃技術領域，具體為一種市政道路雨水處理裝置。

背景技術

隨著城市道路的不斷規劃和發展，市政道路的使用越來越頻繁，必須要考慮的是對雨水的及時處理，用以改善市政道路的順利運行和區域生態環境，然而現有的雨水處理存在以下問題：

現有的雨水處理裝置，在市政道路規劃中，只是對雨水進行導流，并未考慮雨水的收集問題，造成水資源的浪費，同時在疏導雨水時，雨水中的絮狀物不能得到有效的處理，容易導致下水系統堵塞。

針對上述問題，急需在原有雨水處理裝置的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政道路雨水處理裝置，以解決上述背景技術提出現有的雨水處理裝置，不方便對雨水進行收集，同時絮狀物容易堵塞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政道路雨水處理裝置，包括路面和路基，所述路面的頂部兩側鋪設有綠化帶，且路面內部設置有檢修管道，所述檢修管道的頂部與路面的連接處安裝有密封井蓋，且檢修管道的內壁上固定有爬梯，所述路基設置于綠化帶的內側，且路基的外側開設有安裝槽，所述安裝槽內固定有立篦，且立篦的內壁上焊接有擋板，所述擋板的底部連接有導桿，且導桿的外側安裝有導水片，并且導水片的兩側固定有阻桿，所述綠化帶內設置有排水管，且排水管的一端與路基的連接處設置有過濾層，并且排水管底部預留有漏水孔，所述路面的內部預留有蓄水池，且蓄水池位于綠化帶的下方。

優選的，所述導水片關于導桿的中心軸線等角度分布，且導桿與擋板之間為軸連接。

優選的，所述阻桿設計為鉤形結構，且阻桿與導水片之間為焊接一體化結構。

優選的，所述排水管與路基之間設置有傾斜向下的夾角，且排水管與路基之間相互貫通。

優選的，所述漏水孔等間距分布于排水管的底部，且漏水孔關于排水管的中心軸線對稱設置有2組。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該市政道路雨水處理裝置；

1.通過設置的導桿與擋板之間為軸連接，同時設置鉤形結構的阻桿，使得導水片在受雨水沖擊時，可以帶動導桿和阻桿的轉動，從而可以對雨水中的絮狀物進行截留，避免其堆積堵塞；

2.通過設置的排水管與路基之間設置有傾斜向下的夾角，以及排水管底部的兩組漏水孔，使得流進路基內的水，可以通過排水管和漏水孔進入綠化帶內部，從而利用綠化帶的天然過濾效果，對雨水進行過濾。

附圖說明

圖1為本實用新型正剖結構示意圖；

圖2為本實用新型排水管立體結構示意圖；

圖3為本實用新型立篦側面安裝結構示意圖；

圖4為本實用新型導水片俯視結構示意圖。

圖中：1、路面；2、綠化帶；3、檢修管道；4、密封井蓋；5、爬梯；6、路基；7、安裝槽；8、立篦；9、擋板；10、導桿；11、導水片；12、阻桿；13、排水管；14、過濾層；15、漏水孔；16、蓄水池。