[實用新型]隧道內壁加固結構

有效

• 申請號: 201920622820.2
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209942860U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 王文玉;張騫;趙維剛
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵道大學
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/00;E21F16/02
• 代理公司: 13120 石家莊國為知識產權事務所
• 代理人: 田甜

本實用新型提供了一種隧道內壁加固結構，屬于隧道施工技術領域，包括連接桿、鉆頭以及緊固組件，連接桿為中空結構，外側壁上設有多個排水孔；鉆頭固定設于連接桿的一端；緊固組件設于連接桿遠離鉆頭的一端，用于固定連接連接桿和隧道內壁，本實用新型提供的隧道內壁加固結構，使用時，將連接桿和鉆頭打入隧道巖體中，來加固隧道巖體的強度，并使用緊固組件將連接桿鎖緊于隧道內壁上，同時隧道巖體內的水體穿過排水孔進入到連接桿內的中空結構并被排出，通過這種方式，該隧道內壁加固結構既起到了支護隧道巖體的作用，又可以直接將巖體內的水排出，提高了隧道的穩定性。

技術領域

本實用新型屬于隧道施工技術領域，更具體地說，是涉及一種隧道內壁加固結構。

背景技術

對于隧道圍巖穩定性來講，巖體中的結構面的強度起著決定性的作用。由于水體會降低巖體結構的強度，因此，在隧道建設過程中，既要支護隧道的穩定性，又要及時排水。目前的隧道多采用錨桿支護，這種方式僅能起到支護作用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隧道內壁加固結構，以解決現有技術中存在的隧道使用錨桿僅能起到支護作用的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種隧道內壁加固結構，包括：

連接桿，為中空結構，外側壁上設有多個排水孔；

鉆頭，固定設于所述連接桿的一端；

緊固組件，設于所述連接桿遠離所述鉆頭的一端，用于固定連接所述連接桿和隧道內壁。

進一步地，所述連接桿的內壁上設有與各所述排水孔相對應且用于阻擋泥沙進入所述連接桿內部的濾水層。

進一步地，所述連接桿包括：

鋼筋部；

鋼管部，固定設于所述鋼筋部上，且設有用于排水的中心孔；

所述鉆頭設于所述鋼筋部遠離所述鋼管部的一端，所述緊固組件設于所述鋼管部遠離所述鉆頭的一端；所述排水孔設于所述鋼管部的外壁上，且與所述中心孔相連通，所述濾水層設于所述中心孔的側壁上。

進一步地，所述中心孔的內壁上設有用于安裝所述濾水層的環形槽。

進一步地，所述鋼筋部與所述鋼管部焊接固定。

進一步地，各所述排水孔環繞設于所述連接桿的外側壁上。

進一步地，所述緊固組件包括：

環形墊板，套設于所述連接桿上，用于與隧道內壁抵接；

螺母，套設于所述連接桿上，且位于所述環形墊板遠離所述鉆頭的一端，用于鎖緊所述連接桿和隧道內壁；

所述連接桿的外壁上設有與所述螺母螺紋連接的外螺紋。

進一步地，所述環形墊板靠近所述鉆頭的一側為用于與隧道內壁配合安裝的弧形面。

進一步地，所述環形墊板的下端面設有環形的防漏體。

進一步地，所述連接桿的外壁上設有用于增強所述連接桿與隧道內壁連接強度的倒刺體。

本實用新型提供的隧道內壁加固結構的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型隧道內壁加固結構，使用時，將連接桿和鉆頭打入隧道巖體中，來加固隧道巖體的強度，并使用緊固組件將連接桿鎖緊于隧道內壁上，同時隧道巖體內的水體穿過排水孔進入到連接桿內的中空結構并被排出，通過這種方式，該隧道內壁加固結構既起到了支護隧道巖體的作用，又可以直接將巖體內的水排出，提高了隧道的穩定性。

附圖說明