[實用新型]一種農業機械液壓循環系統及拖拉機

有效

• 申請號: 201920622630.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN210218310U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 郭平;張國強;程前峰;黃鵬;丁麗
• 申請（專利權）人: 中聯重機股份有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F15B21/0423;F16H57/04
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 李洪群

本實用新型提供一種農業機械液壓循環系統及拖拉機，液壓循環系統包括轉向系統和液壓輸出系統；轉向系統和液壓輸出系統的吸油口通過第一油路與變速箱連通；轉向系統和液壓輸出系統的回油口通過第二油路與變速箱連通；第一油路上設有吸油濾清器；第二油路上設有回油濾清器；本實用新型提供的液壓循環系統，既保證了液壓油溫的有效控制又給予傳動系統以足夠的潤滑，通過回油管路的潤滑能力及散熱能力，保證了液壓系統的油液處在適宜的溫度下，降低設計成本；通過優化管路設計，使得系統更加可靠、穩定。

技術領域

本實用新型屬于拖拉機系統技術領域，具體涉及一種農業機械液壓循環系統及拖拉機。

背景技術

隨著科學技術的發展及農業機械化的提高，大馬力拖拉機需求逐漸增大，為現代農業提供可靠性強、功能多樣、經濟性好的拖拉機成為各農機企業的競爭點，但是市場中可供選擇的拖拉機較為單一。大馬力拖拉機可以通過在懸掛裝置配合農機具完成各種作業，其中液壓輸出系統可連接后方機具為其提供作業動力，例如打捆機、播種機等。相對于普通拖拉機，大馬力拖拉機整機尺寸較大，配套農機具較大，因此對液壓系統的功率及可靠性有了更高的要求。現有技術中，在布置液壓系統的時候，大多數中小型拖拉機都采用獨立的液壓輸出系統及獨立轉向系統，液壓輸出系統及轉向系統分別由獨立的齒輪泵、液壓油箱、液壓油慮及其他工作部件組成；部分拖拉機采用液壓輸出和液壓轉向采用同一個液壓源，用并聯型單路穩定分流閥塊保證轉向系統的穩定工作；若采用液壓輸出和轉向并聯布置時，提升器殼體通常當做油箱使用，以使得管路布置相對簡單，但是此種方式會加大提升器的整體尺寸，提升器結構復雜導致經濟性較差，若采用相對獨立的設計，兩者液壓管件等液壓元部件需要分別選型和布置，液壓管路較多，成本上升較大，空間局限性較大，不利于機構緊湊的設計要求。

而且，現有的拖拉機液壓轉向油箱通常會被布置在發動機上方或者側方，油箱蓋處易集聚灰塵等雜質，用戶在使用過程中添加或者更換液壓油時，易將雜志帶入油箱內，造成液壓轉向系統的清潔度降低，增大轉向系統元部件的卡滯風險，影響轉向系統的可靠性。

此外，在拖拉機的長時間工作過程中，變速箱溫度逐漸升高，齒輪箱里的潤滑油油溫也會同步增加，當溫度過高時，不僅齒輪箱內部齒輪壽命降低，而且其內部的密封結構也會受到破壞。常規傳動系強制潤滑主要集中在后橋、半軸位置，為驅動輪齒輪提供有效潤滑，卻忽視了變速箱作為發熱源的冷卻潤滑。

在大馬力拖拉機中，對液壓輸出功率的需求增加，作業過程中轉向阻力增大，單個齒輪泵分別作為轉向和提升的動力源，為滿足正常工作通常選用排量較大的齒輪泵，會造成液壓系統脈動沖擊較大，對單路穩定分流閥參數要求較高，系統的整體穩定性變差，且成本會急速增加；目前大多數拖拉機液壓系統中，并沒有考慮到液壓油油溫如何保證在合理的區間內，底盤傳動系總成也局限于原始的潤滑技術，油溫過高會造成液壓系統中密封結構的失效，底盤傳動的潤滑不充分會嚴重影響傳動系中齒輪的使用壽命，降低整機工作的可靠性。

基于上述拖拉機液壓系統中存在的技術問題，尚未有相關的解決方案；因此迫切需要尋求有效方案以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述技術中存在的不足之處，提出一種農業機械液壓循環系統及拖拉機，旨在解決現有農業機械液壓循環系統潤滑、散熱的問題。

本實用新型提供一種農業機械液壓循環系統，包括轉向系統和液壓輸出系統；轉向系統和液壓輸出系統的吸油口通過第一油路與變速箱連通；轉向系統和液壓輸出系統的回油口通過第二油路與變速箱連通；第一油路上設有吸油濾清器；第二油路上設有回油濾清器。

進一步地，轉向系統包括轉向器；第一油路通過第三油路與轉向器連接；第三油路上設有轉向恒流泵。

進一步地，轉向系統還包括轉向油缸；轉向油缸與轉向器連接。

進一步地，液壓輸出系統包括輸出多路閥；第一油路通過第四油路與輸出多路閥連接；第四油路上設有液壓齒輪泵。