[實用新型]電池包下殼體及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201920622024.9
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209912914U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 劉建華;任榮彬;曲凡多;王玨;陳許超;李雷
• 申請（專利權）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種電池包下殼體(100)，其特征在于，包括：

電池包承重框架結構(1)，所述電池包承重框架結構(1)由前邊梁(2)、后邊梁(3)、側邊梁(4)和拐角邊梁(5)拼接形成；

其中，所述側邊梁(4)的后端形成有車身吊具吊掛點避讓切口(41)，所述拐角邊梁(5)設置在所述側邊梁(4)和所述后邊梁(3)的交界處，且所述拐角邊梁(5)的前端與所述車身吊具吊掛點避讓切口(41)的后端鄰接，所述拐角邊梁(5)上設置有電池包安裝點(51)。

2.根據權利要求1所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述拐角邊梁(5)與所述側邊梁(4)為材質不同的梁。

3.根據權利要求1所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述拐角邊梁(5)的上壁面(53)的中部區域的內側邊緣和外側邊緣分別向內側和外側突出以形成突出部(52)，所述電池包安裝點(51)形成在所述突出部(52)上。

4.根據權利要求3所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述電池包安裝點(51)構造為在上下方向上貫穿所述上壁面(53)的安裝孔，所述安裝孔的外周邊緣形成有圍繞所述安裝孔的環形凸起結構(56)。

5.根據權利要求4所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述拐角邊梁(5)的下壁面(54)與所述安裝孔對應的位置向所述電池包承重框架結構(1)的內側凹陷以形成內凹部(11)，所述內凹部(11)用于避讓連接下殼體和車身的緊固件。

6.根據權利要求5所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述上壁面(53)和所述下壁面(54)之間設置有連接所述上壁面(53)和所述下壁面(54)的多個間隔分布的豎向加強筋(55)。

7.根據權利要求1所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，還包括；底板(6)，所述底板(6)焊接固定在所述電池包承重框架結構(1)的底部。

8.根據權利要求5所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述上壁面(53)構造為上下殼體密封面，所述下壁面(54)構造為邊梁底板密封面。

9.根據權利要求1所述的電池包下殼體(100)，其特征在于，所述前邊梁(2)、所述后邊梁(3)和所述側邊梁(4)均為擠壓鋁型材件，或者所述前邊梁(2)、所述后邊梁(3)和所述側邊梁(4)中的其中一部分為高壓鑄鋁件，另一部分為鋁型材件。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的電池包下殼體(100)。