[實(shí)用新型]一種連續(xù)式邊料清廢機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920620032.X | 申請(qǐng)日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210126116U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藍(lán)國欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 汕頭市順鑫隆印刷機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/18 | 分類號(hào): | B26D7/18 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務(wù)有限公司 44230 | 代理人: | 盧梓雄;丁德軒 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連續(xù) 式邊料清廢 機(jī)構(gòu) | ||
一種連續(xù)式邊料清廢機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)、壓紙機(jī)構(gòu)和壓邊輪,連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上,連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)的輸送面下方設(shè)有壓邊支撐輥;壓紙機(jī)構(gòu)、壓邊輪均安裝在所述機(jī)架上;壓紙機(jī)構(gòu)與連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)接觸配合;壓邊輪處于壓邊支撐輥上方。在模壓紙板連續(xù)輸送的過程中,通過壓紙機(jī)構(gòu)將模壓紙板壓緊在連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)上,壓邊輪將邊料和印制品單元從粘連點(diǎn)撕裂開來,從而實(shí)現(xiàn)了模壓紙板上印制品單元的邊料連續(xù)脫離,能夠直接與模切裝置進(jìn)行直接對(duì)接,進(jìn)行聯(lián)機(jī)生產(chǎn),省去堆疊、計(jì)數(shù)、成品轉(zhuǎn)接、多級(jí)輸送等多個(gè)中間環(huán)節(jié),減少設(shè)備成本,并且提高了生產(chǎn)效率,自動(dòng)化程度更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種模切印制品加工設(shè)備,尤其涉及一種連續(xù)式邊料清廢機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在模切印制品的生產(chǎn)工藝中,模切裝置依據(jù)設(shè)計(jì)好的印制品(例如包裝紙盒)的形狀,在紙板上切出多個(gè)印制品單元,而為了加快印制品的模切速度,目前模切裝置都是采用不完全切斷的方式,即是模切后,各個(gè)印制品單元與邊料之間通過細(xì)小的齒狀塊粘連在一起。因此,在印制品模切后,還需要進(jìn)行清廢的工序,即是將各個(gè)印制品單元與邊料之間通過細(xì)小的齒狀塊撕裂,將各個(gè)印制品單元與邊料分離開來。
為了達(dá)到印制品單元與邊料分離,現(xiàn)有技術(shù)中的一種模切紙盒脫盒裝置,包括多個(gè)上退盒模具和多個(gè)下退盒模具,上退盒模具和下退盒模具的輪廓形狀都必須與原先模切裝置的上模切模具和下模切磨具完全一致,當(dāng)上退盒模具與下退盒模具合模時(shí),將各個(gè)紙盒單元與邊料之間通過細(xì)小的齒狀塊撕裂,從而將各個(gè)紙盒單元與邊料分離開來。上述的紙盒單元相當(dāng)于印制品單元,這種模切紙盒脫盒裝置雖然實(shí)現(xiàn)了印制品邊料的自動(dòng)清除,但對(duì)于不同形狀的印制品單元,必須更換上退盒模具和下退盒模具,也即是說必須重新設(shè)計(jì)上退盒模具和下退盒模具,由于上退盒模具和下退盒模具都比較昂貴,這無疑大幅度增加了印制品清除邊料的成本。因此,這種模切紙盒脫盒裝置由于不具備通用性、成本較高而無法得到推廣應(yīng)用。
為了解決上述需要頻繁更換上退盒模具和下退盒模具的問題,在專利號(hào)為CN201410287945.6的中國發(fā)明專利中,公開了一種模切紙盒脫盒裝置,包括機(jī)架、支撐架、第一升降架、第二升降架、第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)、模切紙板送進(jìn)機(jī)構(gòu)、成品退出機(jī)構(gòu)、至少兩條第一滑槽、多條第二滑槽、至少兩條第三滑槽、多條第四滑槽、多條彈性頂桿、多條邊料頂桿和多條固定頂桿,各條第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、第四滑槽中均設(shè)有多個(gè)滑塊以及用于鎖緊滑塊的鎖緊機(jī)構(gòu);支撐架、第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)均安裝在所述機(jī)架上,第一升降架與第一升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接并處于支撐架的上方,第二升降架與第二升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接并處于支撐架的下方;各條第一滑槽均固定安裝在第一升降架上,各條第一滑槽沿第一方向延伸;各條第二滑槽分別通過第一滑槽中的滑塊安裝在第一滑槽上,各條第二滑槽沿第二方向延伸;各條第三滑槽均固定安裝在第二升降架上,各條第三滑槽沿第一方向延伸;各條第四滑槽分別通過第三滑槽中的滑塊安裝在第三滑槽上,各條第四滑槽沿第二方向延伸;各條彈性頂桿和邊料頂桿的上端分別安裝在各條第二滑槽中相應(yīng)的滑塊上,每條彈性頂桿的周邊布置有多條邊料頂桿;各條固定頂桿的下端分別安裝在各條第四滑槽中相應(yīng)的滑塊上,固定頂桿的位置與彈性頂桿的位置一一對(duì)應(yīng);支撐架上設(shè)有多個(gè)供各條固定頂桿穿過的通孔。在該發(fā)明專利中,由于采用彈性頂桿、固定頂桿、邊料頂桿相配合的方式進(jìn)行退盒,在退盒的過程中,彈性頂桿始終將紙盒單元向下按壓在固定頂桿上,從而使得整疊的紙盒單元不會(huì)松散,因此,實(shí)現(xiàn)了模切紙板的整疊(多張)退盒,大幅度提高了生產(chǎn)效率;彈性頂桿、邊料頂桿、固定頂桿的位置能夠任意調(diào)節(jié),因此,無論模切紙板上的紙盒單元如何分布,彈性頂桿和固定頂桿都能夠頂壓相應(yīng)的紙盒單元,而由于邊料頂桿的位置能夠任意調(diào)節(jié),多條邊料頂桿能夠構(gòu)成任意形狀的紙盒單元的大致輪廓,適用于任何形狀的紙盒單元的退盒,對(duì)于不同形狀的紙盒單元,只需調(diào)整彈性頂桿、固定頂桿、邊料頂桿的位置及其組合,無需象現(xiàn)有技術(shù)那樣更換退盒模具,因此大幅度降低了退盒成本,具有較高的通用性,能夠得到廣泛的推廣、應(yīng)用。
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