[實用新型]一種潤滑油檢測用引流裝置有效
| 申請號: | 201920619793.3 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN210071465U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 馮瑞;王宏明 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業技術學院 |
| 主分類號: | G01N1/34 | 分類號: | G01N1/34;G01N33/28 |
| 代理公司: | 32300 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 馬曉輝 |
| 地址: | 211170 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 罐體 注射筒 潤滑油 內腔 塞子 本實用新型 活塞 頂部設置 檢測裝置 出水管 出油管 鼓氣泵 右側壁 罐口 減小 底座 進入檢測裝置 潤滑油檢測 潤滑油污染 引流 頂部中央 引流裝置 出氣端 導氣管 過濾網 活塞桿 截止閥 進油口 刻度線 引流管 左側壁 插接 | ||
本實用新型公開了一種潤滑油檢測用引流裝置,包括底座,底座的頂部設置有罐體,罐體的左側設置有注射筒,注射筒的內腔設置有活塞,活塞的頂部設置有活塞桿,注射筒的左側壁設置有進油口,注射筒的底部設置有出油管,罐體的內腔設置有過濾網,罐體的頂部中央處設置有罐口和鼓氣泵,罐口的內腔設置有塞子,塞子的頂部插接有引流管,鼓氣泵的左側出氣端設置有導氣管,罐體的右側壁底部設置有出水管,出油管和出水管均設置有截止閥,罐體的右側壁設置有刻度線。本實用新型能夠通過對潤滑油進行引流作用,進入檢測裝置時,減小潤滑油污染檢測裝置的可能性,減小潤滑油在導入檢測裝置時產生氣泡的可能性,提高潤滑油導出量的精確性。
技術領域
本實用新型涉及液體引流技術領域,特別涉及一種潤滑油檢測用引流裝置。
背景技術
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用,在潤滑油的生產和使用過程中需要對潤滑油的性能進行檢測,其中包括粘度、粘度指數、閃點以及傾點等檢測項目。在以上的檢測項目中,需要把潤滑油導入檢測裝置中進行檢測,但是傳統的向檢測裝置中進入被檢測的潤滑油時一般直接加入潤滑油,容易造成潤滑油中的固體雜質影響檢測裝置的正常工作,并且容易在潤滑油中產生氣泡,不利于檢測結果的精確性,同時,在實際檢測要求下,部分檢測項目需要精確潤滑油的用量,傳統的引流手段難以控制潤滑油的用量,為此,我們提出了一種潤滑油檢測用引流裝置。
實用新型內容
本實用新型的提供了一種潤滑油檢測用引流裝置,主要目的在于能夠通過對潤滑油進行引流作用,并對潤滑油進行過濾處理,使潤滑油進入檢測裝置時,減少潤滑油中的雜質,減小潤滑油在導入檢測裝置時產生氣泡的可能性,提高潤滑油導出量的精確性。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種潤滑油檢測用引流裝置,包括底座,所述底座的頂部設置有罐體,所述罐體的左側設置有注射筒,所述注射筒的內腔設置有活塞,所述活塞的頂部設置有活塞桿,所述注射筒的左側壁頂部設置有進油口,所述注射筒的底部設置有出油管,且出油管的出油端與罐體左側壁底部的進油端相連通,所述罐體的內腔設置有過濾網,所述罐體的頂部中央處設置有罐口,所述罐口的內腔設置有塞子,所述塞子的頂部插接有引流管,且引流管的底部位于過濾網的上方,所述罐體的頂部左側設置有鼓氣泵,所述鼓氣泵的左側出氣端設置有導氣管,且導氣管伸入罐體的內腔頂部,所述罐體的右側壁底部設置有出水管,且出水管位于過濾網的下方,所述出油管和出水管均設置有截止閥。
優選的,所述罐體為透明罐體,便于觀察罐體中的潤滑油的高度。
優選的,所述罐體的右側壁設置有刻度線,且刻度線的“0”刻度位于貼近過濾網的上方,便于讀取潤滑油的導出量,相較于“0”刻度在過濾網的下方,減小過濾網對讀數的影響,提高讀數準確性。
優選的,所述底座的底部設置有減震座,便于保持引流裝置的穩定性,提高刻度線讀數的精確性。
優選的,所述進油口設置有相適配的防塵塞,且防塵塞左側直徑大于進油口的左側進油端的內徑,防止外界灰塵進入注射筒中,對注射筒中的潤滑油造成污染的同時,可以防止防塵塞穿過進油口進入注射筒的內腔。
優選的,所述進油口的底部呈左高右低的傾斜狀,便于潤滑油進入注射筒的內腔中。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型通過過濾網對潤滑油進行過濾,可以使潤滑油在除去固體雜質后到達過濾網的上方,并且通過鼓氣泵向罐體中排入空氣,增大罐體中的氣壓,使潤滑油在壓強差的作用下,通過引流管排出進入檢測裝置中,其中由于潤滑油會充滿引流管底部內腔,不會產生氣泡,并且通過刻度線可以確定潤滑油的導出量。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
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