[實用新型]一種指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920618590.2
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN210606156U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏文全;張浩康;王偉;孫旭民;王聰麗;張偉學(xué);張國鳴
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民武裝警察部隊士官學(xué)校
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/00
• 代理公司: 石家莊開言知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13127
• 代理人: 趙俊嬌

本實用新型公開了一種指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備，包括集成墻本體、支撐底座和分機柜，所述集成墻本體正面安裝有顯示模塊，所述支撐底座位于集成墻本體的底部，且支撐底座的側(cè)下方設(shè)置有定位槽，所述支撐底座的外側(cè)設(shè)置有活動底座，所述活動底座的側(cè)下方設(shè)置有定位活動塊，所述分機柜位于集成墻本體的內(nèi)側(cè)下方，且分機柜的外側(cè)連接有活動限位板，所述接線倉的側(cè)上方設(shè)置有活動臺面，且活動臺面的側(cè)下方設(shè)置有限位凸沿。該指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備，設(shè)置有可進行活動限位支撐的活動底座和活動臺面，方便裝置的直接限位固定支撐，無需額外的螺栓結(jié)構(gòu)，方便對接線進行調(diào)整，方便裝置的拆裝模擬調(diào)整使用，提高裝置的使用靈活性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及指揮模擬仿真設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備。

背景技術(shù)

綜合指揮車是武警部隊機動通信系統(tǒng)中的重要組成，而在進行指揮模擬仿真操作的使用時，通常會通過模擬設(shè)備集成墻進行實現(xiàn)系統(tǒng)教學(xué)演示和裝備模擬操作，由于集成墻內(nèi)包括衛(wèi)星通信、電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、音視頻傳輸?shù)榷喾N機電模擬功能模塊，集成墻內(nèi)側(cè)通常包括多個分機柜，但是現(xiàn)有的機柜結(jié)構(gòu)通常使通過多個螺栓進行連接固定，不便于進行靈活拆裝調(diào)整，不方便模擬設(shè)備的靈活使用，特別是在對分機柜的后方進行接線時，經(jīng)常需要將裝置整體取出拆裝，操作頗為不便，影響裝置的使用靈活性。

針對上述問題，在原有設(shè)備集成墻的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出設(shè)備集成墻拆裝調(diào)整不便，不便于模塊的快速接線調(diào)整，使用靈活性較差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備，包括集成墻本體、支撐底座和分機柜，所述集成墻本體正面安裝有顯示模塊，且集成墻本體的側(cè)下方設(shè)置有接線倉，所述支撐底座位于集成墻本體的底部，且支撐底座的下方安裝有移動輪，并且支撐底座的側(cè)下方設(shè)置有定位槽，所述支撐底座的外側(cè)設(shè)置有活動底座，且活動底座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位活動槽，所述活動底座的側(cè)下方設(shè)置有定位活動塊，且定位活動塊的上端連接有連接軸，所述分機柜位于集成墻本體的內(nèi)側(cè)下方，且分機柜的內(nèi)部均勻分布有機電模擬模塊，并且分機柜的外側(cè)連接有活動限位板，所述接線倉的側(cè)上方設(shè)置有活動臺面，且活動臺面的內(nèi)側(cè)連接有活動軸，并且活動臺面的側(cè)下方設(shè)置有限位凸沿。

優(yōu)選的，所述接線倉位于分機柜的后方，且接線倉的側(cè)上方和活動臺面之間通過活動軸構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述活動底座在支撐底座的外側(cè)構(gòu)成可滑動結(jié)構(gòu)，且活動底座和分機柜之間通過限位活動槽相互貼合。

優(yōu)選的，所述定位活動塊和活動底座之間通過連接軸構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且定位活動塊和支撐底座之間通過定位槽構(gòu)成卡合連接。

優(yōu)選的，所述活動限位板位于分機柜正面的左右兩側(cè)，且分機柜和活動限位板之間為鉸鏈連接，并且活動限位板的內(nèi)側(cè)面和機電模擬模塊的正面相互貼合。

優(yōu)選的，所述活動臺面和分機柜之間通過限位凸沿相互連接，且限位凸沿和限位活動槽均與活動限位板的側(cè)表面相互貼合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該指揮車模擬仿真系統(tǒng)設(shè)備，

1、設(shè)置有可進行活動限位支撐的活動底座，在裝置的使用過程中，配合限位活動槽使用，可以便于通過活動底座套在分機柜外側(cè)，直接對多個分機柜進行限位支撐，同時活動底座通過定位活動塊和定位槽進行配合固定，無需使用額外的螺栓進行固定，拆裝操作方便快捷，便于分機柜的移出調(diào)整，方便模擬仿真裝置的調(diào)整使用；